Масла и автожидкости. Всё о них

[Griwka]

Можно даже морской.

у тебя больше практического опыта, так шо верю

[ЦАРb]

и шо это даёт?

Кому?

ничего Понты для приезжих.
Нормальные немецкие антифризы разсчитаны для разбавления немецкой водопроводной водой.
у нас это грубо говоря бутилированная вода без искусственной минерализации типа бон буассона в 6л баклашках.
При этом антифризы разбавлять не рекомендуется дистилятом потому, что дистилят сильно мягкий и может пенится смесь.

Ну антифриз то может быть и расчитан, а детали двигателя? Как они себя будут вести в нашей жесткой воде?

ЗЫ. Рекомендации НЕМЕЦКОГО антифриза касаются возможности разбавления его обычной водой(естественно не нашей - их, немецкой водой), но это только крайний случай, а на линии, тот же BASF почему-то разбавляет концентраты деионизированной водой.

Вот еще про Mobil немного..

До использования Mobil Antifreeze Extra должен быть разведен деионизированной водой, как рекомендуется производителем автомобиля (см. Таблицу растворения). Водопроводная вода может быть использована, если она не очень жесткая. Не следует использовать сточную воду шахт, морскую воду, солоноватую воду, рассол и технологическую сточную воду. Заполнение системы охлаждения автомобиля следует выполнять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Про Лики Моли

Развести Антифриз-концентрат KFS 2001 Plus дистиллированной водой, в соответствии с приведенной таблицей и залить в систему охлаждения.

И много еще где такое написано - лень искать.

Но если "пипл хавает" понты для приезжих про разведение немецких антифризов водой из "козьего копытца" - его личное дело.

[LEXX_odessa]

Появились вопросы:
Имеем Опель Астра G
Нужно поменять жидкости
В мурзилке:
Антифриз GME L 1301 - не вижу в экзисте вообще GME...только GM - какую другую спецификацию искать ?
Тормозная FMVSS 571.116/ DOT 4 SAE J 1703 - эт я понял можно взять Bosch 1 987 479 002 DOT 4
Масло я возьму оригинал что и лили GM 10w40 как я понял оно копеечное

[Nemesis]

Оно хоть копеечное, но лично наблюдал машину на этом масле и кошмар был под крышкой клапанов, черные смолистые отложения...я бы его даже за бесплатно не брал.

[LEXX_odessa]

Машина с рождения на этом масла с То 0 лили его на ОФ станции и так 4 ТО.
Сейчас 13к пробег - нужно заставить машину ездить и у меня больше вопрос был по охлаждайке...
Обкатаю и тогда буду играться с маслами(+ я ещё промывать сейчас его буду из-за 3-ёх летнего стояния в гараже)
Сейчас оно имеет цвет как примерно крайняя бутылочка + какие то частички на щупе я видел(типа крошек) -

[ЦАРb]

Появились вопросы:
Имеем Опель Астра G
Нужно поменять жидкости
В мурзилке:
Антифриз GME L 1301 - не вижу в экзисте вообще GME...только GM - какую другую спецификацию искать ?
Тормозная FMVSS 571.116/ DOT 4 SAE J 1703 - эт я понял можно взять Bosch 1 987 479 002 DOT 4
Масло я возьму оригинал что и лили GM 10w40 как я понял оно копеечное

У мурзиков вообще совершенно другой допуск, или твой мурзик таки совсем не мурзик а Орел?

[BMW530]

У мурзиков вообще совершенно другой допуск, или твой мурзик таки совсем не мурзик а Орел?

Мурзик тут - manual, а не Mercedes)

[ЦАРb]

Мурзик тут - manual, а не Mercedes)

А-а-а-а..

[romadone]

Мурзик и мурзилка вроде не одно и то же)

[BMW530]

Мурзик и мурзилка вроде не одно и то же)

Но созвучно, если читать через букуву)

[LEXX_odessa]

Лить любой G12 или + ?)
Я так ещё понял надо менять масло электроусилка...но там вроде уже ншел льют Феби или GM

[DENSY]

Вопрос такой.....лил масло 5W-40, сейчас решил перейти на такое же по вязкости, но другой фирмы, но вопрос вот в чём, в новом масле присутствует допуск по ACEA C3-08, а прочитал такое..... У масел С3 изначально низкое щелочное число,которое с нашим высокосернистым бензином сработается и станет критическим еще на 4-5 тыс. Если дальше ездить, двигатель будет засыраться, кольца закоксовываться. Масла С3 и наш бензин несовместимы.

Вот теперь не знаю, лить его или нет! Что скажете?
Машинка Микра 06 г. двиг 1.2, коробка автомат, эксплуатация 90% город, под хвост не дают), замена 6-8 тыщ.

[BMW530]

Вопрос такой.....лил масло 5W-40, сейчас решил перейти на такое же по вязкости, но другой фирмы, но вопрос вот в чём, в новом масле присутствует допуск по ACEA C3-08, а прочитал такое..... У масел С3 изначально низкое щелочное число,которое с нашим высокосернистым бензином сработается и станет критическим еще на 4-5 тыс. Если дальше ездить, двигатель будет засыраться, кольца закоксовываться. Масла С3 и наш бензин несовместимы.

Вот теперь не знаю, лить его или нет! Что скажете?
Двиг 1.2, 06г. коробка автомат, эксплуатация 90% город, замена 6-8 тыщ.

А в инструкции указано масло такой вязкости и зольности?
Мне вот например не подошел допуск С3. Ничего критичного, но мотор работает шумнее и расход выше. Решил не рисковать и ушел на LL01

[Griwka]

Вопрос такой.....лил масло 5W-40, сейчас решил перейти на такое же по вязкости, но другой фирмы, но вопрос вот в чём, в новом масле присутствует допуск по ACEA C3-08, а прочитал такое..... У масел С3 изначально низкое щелочное число,которое с нашим высокосернистым бензином сработается и станет критическим еще на 4-5 тыс. Если дальше ездить, двигатель будет засыраться, кольца закоксовываться. Масла С3 и наш бензин несовместимы.

Вот теперь не знаю, лить его или нет! Что скажете?
Машинка Микра 06 г. двиг 1.2, коробка автомат, эксплуатация 90% город, под хвост не дают), замена 6-8 тыщ.

У масел с-3 щелочное около 6, у А3-А5 около 8.5-9.
Если ты заправляешься плохим бензом - масла с спецификацией С тебе не подходят. Это низкозольные масла для двигателей с экостандартами евро 4 и выше и с соответствующим топливом.

[DENSY]

По вязкости можно, по API не ниже SJ, то есть это масло выше классом, вроде можно лить, но смущает этот допуск по ACEA C3. Про зольность в мануале ничего не пишут!
С бензином никогда проблем небыло, всегда на одной заправке.

А вот нашёл, у этого масла зольность 7.5

ACEA A3/B4-04
API SM/CF
VW 502 00/505 00
VW 505 01
MB-Approval 229.51
BMW Longlife-04
Porsche A40
Renault RN0700
Renault RN0710

[ЦАРb]

По вязкости можно, по API не ниже SJ, то есть это масло выше классом, вроде можно лить, но смущает этот допуск по ACEA C3. Про зольность в мануале ничего не пишут!
С бензином никогда проблем небыло, всегда на одной заправке.

А вот нашёл, у этого масла зольность 7.5

ACEA A3/B4-04
API SM/CF
VW 502 00/505 00
VW 505 01
MB-Approval 229.51
BMW Longlife-04
Porsche A40
Renault RN0700
Renault RN0710

У жены Ниссан 1.6 на базе микробы, так там 5W-30 с завода а не 5W-40. Я использую уже давно масло(смотри в личке шоб не кричали шо реклама), оно ACEA A5/B5 API SL/CF, это конечно не SN, но цена в 400 грн за 4 литра и отсутствие интереса к подделке мошенниками - уже много лет делают свое дело. Пишут что синтетика, но наверное это полусинтетика. Щелочное 7.8 у нового, на бензе ОККО(92-й) после 10 тыс остается 3.6-3.8, что очень неплохо. Пробег на этом масле 42 тык. Доливать не приходилось ни разу.

ЗЫ, То что ты написал - тоже малозольное для топлива "евро 4"(типа!) и выше. Допуск MB об этом кричит....

[Griwka]

У жены Ниссан 1.6 на базе микробы, так там 5W-30 с завода а не 5W-40. Я использую уже давно масло(смотри в личке шоб не кричали шо реклама), оно ACEA A5/B5 API SL/CF, это конечно не SN, но цена в 400 грн за 4 литра и отсутствие интереса к подделке мошенниками - уже много лет делают свое дело. Пишут что синтетика, но наверное это полусинтетика. Щелочное 7.8 у нового, на бензе ОККО(92-й) после 10 тыс остается 3.6-3.8, что очень неплохо. Пробег на этом масле 42 тык. Доливать не приходилось ни разу.

ЗЫ, То что ты написал - тоже малозольное для топлива "евро 4"(типа!) и выше. Допуск MB об этом кричит....

Плохо, даже очень. Плохой пакет присадок.
На том 5в40, что езжу я после 13000к остается тбн 6.

[PavelGA]

Плохо, даже очень. Плохой пакет присадок.
На том 5в40, что езжу я после 13000к остается тбн 6.

А у свежего какой тбн?
Есть еще тан (TAN) - там тоже есть нуансы...

[Griwka]

А у свежего какой тбн?
Есть еще тан (TAN) - там тоже есть нуансы...

8.6
Тан насколько помню в районе 2.5 был. Можно поднять доки посмотреть

[PavelGA]

8.6
Тан насколько помню в районе 2.5 был. Можно поднять доки посмотреть

Это хорошо. Скорее всего у царя бензус был подгулявший.
А край масла - это TBN=TAN (если мне склероз не изменяет)