БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[МТ]

Или купить готовые фабричные камеры с герметиком.
Обычные камеры желательно к заливке герметика готовить - их внутренние стенки посыпаны тальком, дабы не прилипали друг к другу во время хранения в свёрнутом виде.
Тальк шикарно впитывает изрядную часть герметика, собирая его в довольно неприятного вида комочки. И этот слипшийся герметик уже не выполняет своей функции.
Так что его весьма желательно предварительно вымыть.
По-моему, проще всё ж взять заводские камеры. Правда, идут они только под клапан Шрёдера (автомобильный) и стоят в районе 100-120 грн.
Порция герметика обойдётся раза в полтора дешевле.

смотря какой герметик использовать,материал камеры тоже может влиять например бутил или латекс,да и сам производитель камер.
Вот Hi-Gear Антипрокол можно и в камеры с тальком заливать и при этом никаких полезных свойств он не теряет,по крайне мере жалоб в инете на него нет!

[АуТор]

Готовлюсь к сезону воды, слякоти, снега, мороза, ветра и т.д.
Подскажите, кто в теме, на какую велоформу(техническая сторона интересует) стоит потратить свои честно заработанные.
Так чтоб и дождь держала, и ветер, и холод и ... и ... и ...
Я так понимаю, что форма с "начёсом" - это ноль минус пять по цельсию. А к "начесу" добавил термобельё и можно катать по хорошему минусу?

[flare]

Зимняя велоформа называется автомобиль.

[Chemik]

Форма с начесом скорее от 5 до 15 градусов. Мне зимой нравится велоодежда из виндстоппера.

[АуТор]

"велоодежда из виндстоппера" до какого градуса можно пользовать?

[brabusbullit]

Встречал в Острове на 4 этаже, там купил себе почти новые велотуфли, с ещё неотрезанной резинкой для шипов. По разумным ценам.
Также часто бывают в сэконде на Екатерининской между Малой Арнаутской и Куйбышева. И велоодежда, и обувь.
Аналогично - в трёхэтажном бывшем Мегамаксе на Малой Арнаутской/проспект Мира.

Спасибо, на выходных походим.

[flare]

Одежда для катания зимой - это ещё не всё. Костюм и маска для сноуборда - как вариант.
Зимняя шипованная велорезина, морозоустойчивая смазка, обувь, опять же специальная. Это всё - для маньяков

[ter]

В наших погодных условиях "зимняя шипованная" кроме буквально нескольких дней малоприменима и по сей причине редко завозится, а следовательно - стОит дорого.
Гораздо дешевле использовать обычную резину из более мягкого компаунда или даже свою обычную, но с более низким давлением, чем летом.
Смазка тоже не особо критична. Даже пружинный дарт3 зимой у меня дубел, но крупные кочки отрабатывал. Один раз я в нём, правда, масло таки на 2,5 сменил - стало помягче.

А вот насчёт обуви.. Тем, кто ездит на топталках - просто. Можно и в обычных ботинках. Многие из моих знакомых переходят с контактов на топталки на зиму.
Я, видимо, маньяк, и купил контактные ботинки на два размер больше, чем мне нужно:

Вставил в них плотную стельку из вспененного чегототам для термоизоляции подошвы и пластины от родной стельки, родную стельку..
И могу ездить в плотных носках или двух парах носков, при этом у пальцев остаётся место дял шевеления и они не мёрзнут, как в обуви моего размера

[Stanyslav Kovalsky]

Зимняя велоформа называется автомобиль.

Лучший ответ нашей викторины)

------------

У меня от времен мотоцикла остался непромокаемый комбинезон, идеально под дождем но думаю на велосипеде жарковат будет)

[Navigator_ODS]

Ребята, можно вопрос от блондинки.

Кто сталкивался с велосипедами фирмы TITAN? Что за зверь такой? Уж очень привлекателен ценовой диапазон. Насколько дороги в эксплуатации?

Присмотрела TITAN ALLIGATOR. Но... у официального дилера в Харькове цена вопроса 300 у.е., в Одессе нашла за 250 у.е. Сижу и думаю - в чем подвох.

Помогите даме.

[Shiadan]

близкий родственник азимута

[Navigator_ODS]

А этот близкий родственник выдержит активное внимание 100-кг мужчины?

[Stanyslav Kovalsky]

А этот близкий родственник выдержит активное внимание 100-кг мужчины?

Сдуру можно и титановый шар сломать)

[Shiadan]

пока не попробуете - не узнаете...
но я бы не стал!..

[Navigator_ODS]

пока не попробуете - не узнаете...
но я бы не стал!..

Шар останется целым, вменяемость подтверждена справкой от компетентных органов.

Что можете тогда посоветовать при след. условиях:
- бюджет до 7000грн.
- колеса 29
- хардтейл
- вес седока 100кг
- активные поездки по асфальту (или то, что у нас им именуется)

[Shiadan]

оттакой б\у гибрид или что то в таком же духе

[Navigator_ODS]

оттакой б\у гибрид или что то в таком же духе

Как я понимаю не б/у в этой цене только ашаны? И еще вопрос - что за зверь CRONUS ?

[Shiadan]

да всё тоже...
вон ковальский(правда до 100 кг он не дотягивает) ездит на азимуте найнере, может чего скажет...

[flare]

Шар останется целым, вменяемость подтверждена справкой от компетентных органов.

Что можете тогда посоветовать при след. условиях:
- бюджет до 7000грн.
- колеса 29
- хардтейл
- вес седока 100кг
- активные поездки по асфальту (или то, что у нас им именуется)

Гляньте тайваньский CROSSER. Вполне вменяемая цена и нормальное качество. IMHO. Щупал, нюхал, спрашивал отзывы. Мне эти велы понравились.
http://velomaximum.com.ua/g5612451-velosipedy-crosser
ЗЫ. Я сам 100+ и езжу на большом огромном найнере, который выдерживает и слона, но он в пару, точнее в тройку, даже больше, раз дороже...
ЗЗЫ. При ограниченном бюджете купил бы именно CROSSER.
updated:
Можно взять ещё начальный PRIDE, там рама будет получше даже, но нет дисковых гидр. тормозов, как у CROSSER Cross.
http://veloplaneta.com.ua/29-pride-xc-29-v-br-rama---21-zeleno-chernii-matovii-201

[Stanyslav Kovalsky]

да всё тоже...
вон ковальский(правда до 100 кг он не дотягивает) ездит на азимуте найнере, может чего скажет...

Мой найнер стОит в два раза дешевле))) Все работает идеально (правда сам настраивал))
Думаю пусть берет alligator, все будет хорошо)