Тема: 
А я спорю что-ли. Таких может и нету, а если бы и были, то взял бы Каен и не выпендривался...Сообщение от romadone
ПС Чужие деньги считать - плохой тон..
| ||
А я спорю что-ли. Таких может и нету, а если бы и были, то взял бы Каен и не выпендривался...
ПС Чужие деньги считать - плохой тон..
Твоими же словами - нет УГ
Пушкин жив не хуже Цоя
Это называется не выпендриваться?
Приведи аргументы чем Кайен "круче" БМВ? Если что - я ни то ни другое не купил бы.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Ценой на ТО и расходники ))) в разы причем.
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
Вообще такие как вы прям вот просто идеальный клиент для продавцов этих всех брэндов - штопают по нескольку раз в год рестайлы, раз в несколько лет новая модель а то и чаще и ценник наворачивается. А косяки за время жизни модели никто и не устраняет, а нафига, да? Главное любителям показать красивую картинку с шильдиком пропеллера и все, дело в шляпе.
С каждым выходом рестайла цена текущего поколения падает, детские болячки никто не устраняет, но все радуются почему-то...
Але, любители немецкого автопрома, а у вас хоть раз был НОВЫЙ немец, а?
ПС Никого не хотел обидеть, сам тоже нищеброд, но хоть не выпендриваюсь.. Какая фиг разница, какой салон или марка - главное нравится и все и не надо кому-то что-то втирать. Так что нравится тебе Х5, ок, только не втирай что он прям золотой и самый лучший - вон, съедь с киевской трассы и доедь на нем до кучурган, на целом и без потерь - вот тогда я соглашусь что это кроссовер, а так это сильно переоцененный минивэн для тех, у кого комплекс низкой посадки...
---------- Сообщение добавлено 11.08.2015 в 16:55 ----------
Где я говорил, что он круче - я б купил и тихо себе катался и не рассказывал что это лучшая машина. Ты ж не рассказываешь что рендж лучший. Дело вкуса каждого священно, другое дело навязывание его другим..Это называется не выпендриваться?
Приведи аргументы чем Кайен "круче" БМВ? Если что - я ни то ни другое не купил бы.
Кстати я может и рендж бы новый взял, но наверное все таки каен...
Думаешь, когда баварские парки рисовали Х5 - они думали как до Кучурган на нем доехать
Пушкин жив не хуже Цоя
Менял?
Если тех 3 фильтра будут стоять на 10-20 дол больше я переживу...
---------- Сообщение добавлено 11.08.2015 в 16:59 ----------
Тебе вот что сейчас сказать? Назови мне практическое применение для Х5М? Вот хоть что-то для чего нужен именно Х5М...Думаешь, когда баварские парки рисовали Х5 - они думали как до Кучурган на нем доехать
Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II
А почему кайен, а не туарег?)
Главное любителям показать красивую картинку с шильдиком пропеллера и все, дело в шляпе.
...
Последний раз редактировалось romadone; 11.08.2015 в 16:15.
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Для того же, для чего М3, М5 и прочее - быстро и дорого поехать если нада. Желательно прямо.
В Германии для этого есть неплохие условия.
Хотя моя обычная пенсионерская тройка-универсал прекрасно едет 220 по автобану и 50 в городе. Ну кому-то нужно больше и быстрее
Пушкин жив не хуже Цоя
У нас идеальные условия расфигачить любую повозку об большую яму. На хорошей скорости эффект будет в разы лучше. 220 км/ч ехать безопасно практически негде.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Согласен.
Я правда говорил о немецких автобанах. Но 220 я там ехал аж пол раза. Крейсерская - 118 на круизе. Ибо самое частое ограничение, если есть - 120, а давить на тормоз лениво
Пушкин жив не хуже Цоя
Вроде как Кишеневская трасса (по карте международнаяСогласен.
Я правда говорил о немецких автобанах. Но 220 я там ехал аж пол раза. Крейсерская - 118 на круизе. Ибо самое частое ограничение, если есть - 120, а давить на тормоз лениво)
Как раз для езды на круизе...
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
А я по городу езжу на круизе)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Я тоже, иногда)
Пушкин жив не хуже Цоя
Я любитель итальянского автопрома. За ограниченные деньги на новую машину - предпочту японца премиум бренда, просто из-за более богатой комплектации за одну и ту же цену. Но когда я выбирал свою машину из подходящего набора возможностей и за похожие деньги на вторичном рынке был только один конкурент из японии (и вообще один). И в этом конкретном случае выбор пал на немецкий авто с пропеллером.
Обычный Х5 мне ничем особо не нравится, ничем не выделяется среди конкурентов.
Я говорил именно об Х5m. Еще интересен х5 50d. так при приличной мощности обладает экономичным дизелем.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
А при чем оно к фрицевским автобахнам ?Вроде как Кишеневская трасса (по карте международная
Как раз для езды на круизе...
Пушкин жив не хуже Цоя
Там где я по старобалтской дороге по делам катаюсь
ралли по грунту проводят
и лучше похоже не будет
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Для того же для чего нужны и любые обычные кроссоверы, типа мерса МЛ, Туарэга, Финика FX или Лексуса RX. Только с возможностью поехать на равне со спорт седаном, тогда, когда это захочется.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
На кой хер по нашим дорогам пузотерки типа Х5М?А при чем оно к фрицевским автобахнам ?
Форум как бы Одесский ДА!? И что там на фрицевских автобанах до опы!
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Глупый вопрос - другие моторы, другой салон.. А4 и Гольф тоже одну базу имеют...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки