Регистрация мопедов 2012 (пытаюсь разобраться)

[Young Spirit]

Сегодня регистрировал, прошёл всё, осталось сделать копии паспорта и кода, написать в 202 заявление и сдать всё в тот же 202 кабинет, заплатил пока что 250 грн в кассе.

[MAKSIMUS_XP]

у меня бумажка в пластике "тимчасова реєстрація" с датой, годен до 2099г
а вот экспертизу лучше делать на Лажероновской 21, я свою год назад делал за 118грн. ибо в МРЕО за эту же экспертизу если у них проходить год назад хотели 300грн.
> Одесский НИИ судебных экспертиз Министерства Юстиции Украины <
----
Ланжероновская, 21
тел. (048) 722-44-66
факс (048) 722-52-59

[Young Spirit]

Пришёл, написал заявление, сдал всё, сказали через 2 недели и всё.

[tramvik]

Не морочьте себе голову: делайте экспертизу на королева (250 грн), через 30 минут тут же на осмотр, далее пройти 500м и сдать все документы в гаи. Занимает час, с учетом стояния в очередях.

[K_A_S]

Не морочьте себе голову: делайте экспертизу на королева (250 грн), через 30 минут тут же на осмотр, далее пройти 500м и сдать все документы в гаи. Занимает час, с учетом стояния в очередях.

и сколько все вместе выйдет?

[Young Spirit]

350 +/-

[serpod]

Подпишусь , всё думаю регистрировать или нет , подскажите может кто-то знает как А1 открывается при наличии ВС - слышал просто сдаёшь вождение и всё ,кто знает ?

[tramvik]

Если при наличии прав В являешься владельцем транспортного средства - то сдавать нужно только вождение, в противном случае еще и теорию.

[optysm]

tramvik, там вроде при наличии B десятидневный курс теории, потом вождение. А если по делу, то смысл открыть А1 без А? А1 это уже бессмысленно, лучше А и максискутер.

[K_A_S]

tramvik, там вроде при наличии B десятидневный курс теории, потом вождение. А если по делу, то смысл открыть А1 без А? А1 это уже бессмысленно, лучше А и максискутер.

самое бредовое что у меня авс категории и на мотыке я ездить а могу,а на табуретке нет..

[MAKSIMUS_XP]

самое бредовое что у меня авс категории и на мотыке я ездить а могу,а на табуретке нет..

Если права вот такие как с права в пластике закатаны то с категорией А можно ездить без проблем, как на мото так и на табуретто

[K_A_S]

Если права вот такие как с права в пластике закатаны то с категорией А можно ездить без проблем, как на мото так и на табуретто

у меня пластик,выданные 31.01.09.такие как с права верхние, в гаи не спрашивал но говорили что не канают такие)

[MAKSIMUS_XP]

у меня пластик,выданные 31.01.09.такие как с права верхние, в гаи не спрашивал но говорили что не канают такие)

ну с новыми да есть такое, но по сути это такой маразм невиданный

[optysm]

ну с новыми да есть такое, но по сути это такой маразм невиданный

Согласен, ведь А1 это для мотоциклов с объемом двигателя до 125куб.см., а не для мопедов. Права для мопеда не нужны, даже по пдд мопед, это велосипед, так почему же нет прав для велика?

[MAKSIMUS_XP]

Согласен, ведь А1 это для мотоциклов с объемом двигателя до 125куб.см., а не для мопедов. Права для мопеда не нужны, даже по пдд мопед, это велосипед, так почему же нет прав для велика?

не мопед это не велосипед
УТВЕРЖДЕНО
постановлением Кабинета Министров Украины
от 10 октября 2001 г. N 1306
{С изменениями, внесенными
Постановлениями Кабинета Министров Украины:
N 16 (16-2005-п) от 06.01.2005
N 538 (538-2005-п) от 30.06.2005
N 263 (263-2007-п) от 21.02.2007
N 879 (879-2007-п) от 27.06.2007
N 634 (634-2008-п) от 09.07.2008
N 876 (876-2008-п) от 01.10.2008
N 76 (76-2009-п) от 11.02.2009
N 124 (124-2009-п) от 11.02.2009
N 395 (395-2009-п) от 22.04.2009
N 934 (934-2009-п) от 03.09.2009
N 435 (435-2011-п) от 20.04.2011
N 620 (620-2011-п) от 09.06.2011
N 1029 (1029-2011-п) от 26.09.2011
N 668 (668-2012-п) от 18.07.2012
№ 111 от 11.02.2013г.
Эта редакция вступает в силу с 15.04.2013г.

"мопед - двухколесное транспортное средство, которое имеет двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;"

"Транспортные средства относятся к следующим категориям:
А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
А - мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;"

По поводу законности всего этого, думаю до правды трудно докопаться, это может разъяснить юрист, насколько я знаю что есть там всякие конвенции и все такое, но в нашей стране есть отступления от конвенций и договоренностей, и кабинет министров может изменять разные положения конвенций и договоренностей.
Понятно что все это выкачка денег, но все же думаю в этом есть смысл, не все согласятся с таким, но права нужны на мопедистам.
ну регистрация та же выкачка денег, думаю если стянут мопед точно его никто искать не будет, это разве что для того чтоб показать гайцам что это действительно мое.

[optysm]

но в нашей стране есть отступления от конвенций и договоренностей

Нет, этих отступлений нет. Закон один для всех.

но в нашей стране есть отступления от конвенций и договоренностей, и кабинет министров может изменять разные положения конвенций и договоренностей.

Нам в помощь Приложение 6 Конвенции , в котором сказано : На основании национального законодательства в рамках категорий А, В, С, СЕ, D и DE могут вводиться следующие подкатегории транспортных средств, на управление
которыми может выдаваться водительское удостоверение: А1 мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 см3, и
максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы) и т.д... 10. Помимо перечисленных выше категорий и подкатегорий , национальным законодательством могут предусматриваться и другие категории и подкатегории транспортных средств. Обозначения таких категорий и подкатегорий транспортных средств должны отличаться от используемых в Конвенции обозначений категорий и подкатегорий транспортных средств, при этом должен применяться другой шрифт.

Увы, но по факту в венской конвенции есть велосипед, велосипед с подвесным мотором и мотоцикл, мопеда нет)))
В общем я уже не раз тут расписывал что да как. Но будет проще если уделить внимание этому самому. Для начала почитайте эту статью http://www.netrega.org/component/content/article/25-project/69-m- потом Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.) (с изменениями и дополнениями).

Скажу лишь одно, что наши должны были предупредить о своих идиотских идеях, ведь если к нам приедет европеец на мотоцикле с 125-ти кубиками и с категорией А1, то наши доблестные гайци его поимеют за то, что он на мотоцикле и без категории А, потому что у нас закон придумали, а предупредить и согласовать забыли.
Тем не менее в россии для мопеда сделали категорию "М", что не нарушает венской конвенции.

[tramvik]

optysm, про сдачу экзамена я описал касательно открытия категории А и/или А1 (В1 бонусом). Законы, как всегда, можно трактовать по разному, но спорить с гаишником лично мне не нравится. Тем более что это не сложно - открыть такую категорию.

[optysm]

Согласен, спорить с гаишником сложно. По этому у меня есть все, и категория и регистрация и страховка. Скажу так, теперь я для них как развлечение, они просто офигивают когда видят все доки. Многие из них реально впервые видят страховки и даже удивляются что мопеды страхуют, т.е. они не знали что еще и страховку нужно требовать))

[K_A_S]

Многие из них реально впервые видят страховки и даже удивляются что мопеды страхуют, т.е. они не знали что еще и страховку нужно требовать))

ну все блин, спалил кантору ) теперь они в будущем с меня еще и страховку потребуют)

[MAKSIMUS_XP]

Согласен, спорить с гаишником сложно. По этому у меня есть все, и категория и регистрация и страховка. Скажу так, теперь я для них как развлечение, они просто офигивают когда видят все доки. Многие из них реально впервые видят страховки и даже удивляются что мопеды страхуют, т.е. они не знали что еще и страховку нужно требовать))

Ахаха.. не один я такой) тоже все есть и номера и категория и страховка

сегодня был на Королева

и в кассе сказали что временный талон стоит 125гр, спросил про постоянный, ничего не ответила толком в кассе