ГАЗ

[sasha_bape]

Летом да.

[НаСекундуЗагляну]

Летом да.

у меня стоит ограничение - 10 запусков на газе
потом только подключаться к компу и сбрасывать счетчик)

[Kertis]

У меня выставлен завод на бензине, прогрев до рабочей температуры и потом переключение на газ. Имеет это смысл летом?
А так же при 4000 оборотах - переключение на бензин.

[ANTARES]

У меня выставлен завод на бензине, прогрев до рабочей температуры и потом переключение на газ. Имеет это смысл летом?
А так же при 4000 оборотах - переключение на бензин.

это всё имеет смысл

[Zakk_Wilde]

У меня выставлен завод на бензине, прогрев до рабочей температуры и потом переключение на газ. Имеет это смысл летом?
А так же при 4000 оборотах - переключение на бензин.

Да, летом просто будет быстро переключаться на газ . Переключение на бензин при достижении определенных оборотов .... я бы оставил, у меня стоит. Много споров о работе ГБО на высоких оборотах .
Кстати, многие ставят порог оборотов 3500, что для городского цикла практически недостижимая величина , ну если не ехать всё время на 2-ой передаче )) или если ты не повелитель светофоров и ты обязательно должен всех обойти на старте, а иначе твой имидж пострадает.

[НаСекундуЗагляну]

Да, летом просто будет быстро переключаться на газ . Переключение на бензин при достижении определенных оборотов .... я бы оставил, у меня стоит. Много споров о работе ГБО на высоких оборотах .
Кстати, многие ставят порог оборотов 3500, что для городского цикла практически недостижимая величина , ну если не ехать всё время на 2-ой передаче )) или если ты не повелитель светофоров и ты обязательно должен всех обойти на старте, а иначе твой имидж пострадает.

а у меня не стоит)
я не переключаюсь на бензин, а доливаю
http://forumodua.com/showthread.php?t=34816&p=55092357&viewfull=1#post55092357

[Lawyer]

НаСекундуЗагляну- протестируйте Е-газ. Заправок много, качество хорошее, но машина проходит меньше км чем на другом, хотя гораздо лучше едет.

[BMW530]

В смысле? На одной из моих машин я как заправился бензином перед установкой ГБО много лет назад, да так и ездил всё время на газу и забыл про бензин вообще.

Это как? Авто заводится и греется на бензине. Расход явно не нулевой. Я раз в месяц точено заправляю бензин.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 09:34 ----------

у меня стоит ограничение - 10 запусков на газе
потом только подключаться к компу и сбрасывать счетчик)

Сомнительная экономия. Вместо 50 литров бензина попасть на ремонт редуктора))
Лучше как положено, завел на бензине, затем на газ переключился.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 09:35 ----------

У меня выставлен завод на бензине, прогрев до рабочей температуры и потом переключение на газ. Имеет это смысл летом?
А так же при 4000 оборотах - переключение на бензин.

Все так и должно быть. Не стоит пытаться обмануть физику процесса. Кроилово всегда приведет к попадалову)

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 09:38 ----------

Да, летом просто будет быстро переключаться на газ . Переключение на бензин при достижении определенных оборотов .... я бы оставил, у меня стоит. Много споров о работе ГБО на высоких оборотах .
Кстати, многие ставят порог оборотов 3500, что для городского цикла практически недостижимая величина , ну если не ехать всё время на 2-ой передаче )) или если ты не повелитель светофоров и ты обязательно должен всех обойти на старте, а иначе твой имидж пострадает.

Запуск на бензине и последующий переход на газ заложен конструктивно. Не стоит с этим играться.
А вот 3500 переключение - сомнительно. Для меня явно не подходит. У меня 3500 очень часто бывает, почти при каждом старте со светофора. И это без фанатизма, уж поверь. А вообще и 4500-5000 не редкость.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 09:39 ----------

а у меня не стоит)
я не переключаюсь на бензин, а доливаю
http://forumodua.com/showthread.php?t=34816&p=55092357&viewfull=1#post55092357

Что там не стоит?))))

[Kertis]

Те кто не ставит ограничилово на обороты, потом ведёт клапана. Достаточно с пару десятков обгонов сделать. Как я слышал и читал.

[BMW530]

Те кто не ставит ограничилово на обороты, потом ведёт клапана. Достаточно с пару десятков обгонов сделать. Как я слышал и читал.

Сказки про белого бычка)

[Stirlitz]

Заводитесь на газе?

Да. Круглый год.

Это как? Авто заводится и греется на бензине. Расход явно не нулевой. Я раз в месяц точено заправляю бензин.

У богатых свои причуды Заводиться можно и на газу. Старые сказки про диафрагму в редукторе - это из той же серии, что про клапаны, которые горят на газу и т.п.

Если честно, иногда катаюсь и на бензине — когда газ кончается. Бывает, что выкатываю газ, чтобы посчитать расход. Пять километров до заправки

Насколько я знаю, в ГБО последних поколений запуск на бензине заложен конструктивно с той целью, чтобы при постоянной эксплуатации на газу не возникли проблемы с бензиновой системой и соответственно пожар, если вдруг перейти на бензин спустя несколько лет, а за то время там появятся какие-то утечки, которые можно было оперативно или профилактически устранить при регулярной эксплуатации системы. Думаю, можно это отключить.

[BMW530]

Да. Круглый год.
У богатых свои причуды Заводиться можно и на газу. Старые сказки про диафрагму в редукторе - это из той же серии, что про клапаны, которые горят на газу и т.п.

Если честно, иногда катаюсь и на бензине — когда газ кончается. Бывает, что выкатываю газ, чтобы посчитать расход. Пять километров до заправки

Насколько я знаю, в ГБО последних поколений запуск на бензине заложен конструктивно с той целью, чтобы при постоянной эксплуатации на газу не возникли проблемы с бензиновой системой и соответственно пожар, если вдруг перейти на бензин спустя несколько лет, а за то время там появятся какие-то утечки, которые можно было оперативно или профилактически устранить при регулярной эксплуатации системы. Думаю, можно это отключить.

Ну диафрагма не волшебная, а практически резиновая, если упростить. Так вот ее эластичность рассчитана на рабочую температуру и это не около нулевая температура, а скорее около 100 градусная. При низких температурах материал диафрагмы просто дубеет. Естественно, в большей степени это относится к зимней эксплуатации. Когда на дворе +30, а авто разогрето на солнце до 50 градусов, то теоретически можно стартануть с газа. Вопрос только один - зачем? Зачем испытывать конструктивную прочность элементов, которые призваны работать в ином температурном режиме? Согласись, что если бы подогрев был бы не нужен, то его бы не делали конструктивно. У подогрева конечно несколько иная функция, но очевидно, что для диафрагмы комфортнее работать, когда тепло, так зачем ее гонять в мороз?

[Kertis]

Сказки про белого бычка)

тогда нафига ограничение?))

[BMW530]

тогда нафига ограничение?))

Я думаю, что конечно для защиты от перегрева клапанов. Хотя трудно себе представить авто на газе, которое длительно качегарят на 4500 об.
Однако заметь, что это просто функция, которая может быть включена, а может быть выключена или настроена иначе. Следовательно она не является критической.

[anginsan]

на броме на головатого есть карточки на 10 утра было 29 шт

[Nikkodessa]

Доброго дня всем решил поставить себе тоже газ не подскажите вот нашел ребят по установке сталкивались ли с ними http://www.gazvavto.od.ua на старосенной находятся

[sasha_bape]

Поставьте сначала себе запятые))))

[anginsan]

Поставьте сначала себе запятые))))

[r-tem]

подскажите, кто-то зазор на свечах под газ меняет? Это вообще критично? Пол года катаюсь на обычных свечах, вопросов к работе двигателя нет)

[Здрасьте]

подскажите, кто-то зазор на свечах под газ меняет? Это вообще критично? Пол года катаюсь на обычных свечах, вопросов к работе двигателя нет)

Четыре года катаюсь, 65 тыс., в свечи вообще не лазил. На газу работает плавнее, чем на бензе. Нафих менять зазор?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 16:04 ----------

Задул недавно на БРСМ возле Че Хутора, еще такого пробега не было . Может совпадение, но расход оказался меньше. Заправлял не до полного, а конкретно 33 литра (до полного получается в зависимости от заправок 33-35л.).