| ||
буду продолжать ездить 
пересяду на троллейбус/трамвай за 1,5грн, при этом сэкономлю 2грн.
пересяду на велосипед
буду ходить пешком 
все 4 варианта
странно. я всегда воспринимал одесситов как людей, способных отстоять свои права, права своих детей на чистый воздух и здоровое детство...Кстати в Киеве я очень давно не видел курящих за рулем водителей пассажирского транспорта..иногда только в вагонах метро из под двери машиниста предательски тянет чуток дымом)))Сообщение от 30cm
Это как в рабочем кабинете! Для многих -- это священная корова, курение на рабочем месте! Необходимый атрибут деловой обстановки. Почти в любом кабинете (равно и в любой кабине). И этот хвост тянется из тех ещё времён. Ещё до недавнего времени (и до сих пор где-то) жестом вежливости и гостеприимства считалось разрешить закурить гостю тут же в кабинете. А ведь тут же могут присутствовать и другие сослуживцы и товарищи, которые, может не в восторге от такого жеста директора. Но молчат, так как он директор. Это к тому, что водитель автобуса тоже, наверно своего рода директор, директор автобуса, в подчинении которого мы попадаем, становясь на время пассажирами автобуса? Пардон за ОФФ.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 11.04.2015 в 11:56.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ехала сегодня на 7км маршруткой 72,она идет от Привоза в Дальник,с заездом на 7 км,проезд стоит 7 грн.Может такая же цена и в других,по моему 83 и 78 еще заезжают на 7
А от Заболотной улицы и до шмуточного базара на Овидиопольской дороге -- 12 гривень в 6 маршруте автобуса, не слабо? А особенно, когда нужно ехать на Западное кладбище и другой альтернативы, как таковой, нет и люди вынуждены ехать по базарной цене? Кладбище приравнять у этому горе базару? Там, на кладбище, что, тоже гроши извлекаются, могущие покрыть ТАКУЮ плату за проезд???
Автобус 288 -- величина, которой можно пренебречь. Всего два рейса в день и НЕТ ГАРАНТИИ, что выйдет на маршрут. Сколько раз фиксировалось, что он на маршруте так носа и не показал, бо у руководства города укоренилась негласная установка -- "там есть базарный 6".
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 22.04.2015 в 00:35.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Сегодня пришлось покататься на горэлектротранспорте. Из семи поездок ни в одном трамвае не было кондуктора и талончики водила не давал. После такой практики трамвайщики отчитаются труханову об убыточности электротранспорта и могут смело повышать тариф.
Лучше маленький плюсик в репу, чем большое "спасибо".))
Так не грех напомнить! (О билетиках, маю на увази
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ну дык, мне талончик даст, а двести пассажиров проехали бесплатно для города.Так не грех напомнить! (О билетиках, маю на увази
Лучше маленький плюсик в репу, чем большое "спасибо".))
Езжу сейчас на 12 тралике, очень сильно напрягает что когда выходишь на остановке, средние или задние двери, топаешь к водиле, а там куча народу выходит и платит. Т.е это надо выйти, подождать пока выйдут все и заплатить денег, ну бред какой то. Я лично за то что бы кондукторов вернули, ка раньше было. А то так подходишь заплатить, видишь сколько людей, и платить(ждать) сразу как то не охота...
А где же наши знаменитые [автобусные] "передаватели"? (Пытаются "передававть" для открытия задней двери даже при практически пустом автобусе, когда совсем нет уже стоячих пассажиров и не проблема подойти на переднюю дверь на выход.) Или "передаватели" троллейбусами/трамваями не ездят или набирают в рот воды? С таким же успехом можно "передавать" и в электротранспорте, считаю )))))))))))))))))).
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 22.04.2015 в 10:08.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
С 1 июня проезд в одесском электротранспорте подорожает на 50 копеек
Исполком Одесского горсовета на ближайшем заседании утвердит новые тарифы на проезд в электротранспорте.
Они вырастут на 50 копеек — до 2 грн. Поездка на фуникулере будет стоить 3 гривны.
Этого следовало давно ожидать. Вопрос был только в цене: 2 и 3 гривнИ. Уже навенряка дано задание на печатание новых билетов.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 22.04.2015 в 14:05.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
покращення
Ты что пила?
Нет.Я топор
А кто это, какой дядя (или тётя) решает, с кондуктором ездить, или нет? Вот у нас на Котовскопосёлковой линии все вагоны постоянно с кондукторами и движение нехилое, трамваи идут практически друг за другом!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ехала как то с ребёнком 3х летним в полупустой маршрутке.Сидели сзади,возле задней двери.Передала 3 гривны(пол года назад это было)попросила:один-задняя.В середине маршрутки какой то мужичок возмутился и отправил деньги назад ко мне,мол маршрутка пустая,можно и самой к водителю подойти.Ну я скромная,встала с дочкой и пошла к водителю.Проходя возле этого мужичка маршрутку кто то подрезал,он резко тормозит,и мы с ребёнком вместе полетели к водителю.Я удержалась,а ребёнка тоже удержала за ручку,но коленки и колготки были испорчены.А самое неприятное,что дочка сильно испугалась и расплакалась.Вот тогда от моей скромности и следа не осталось.Мужик имел,что слушать.И с тех ор мне плевать на мнение пассажиров,я рисковать ребёнком больше не буду.Если я нахожусь сзади,то и дверь мне будут открывать заднюю.На то оно и маршрутное ТАКСИ.И ещё бесят водилы,которые хотят высаживать пассажиров только на остановках,а между никак(((Грубят сразу.За то как подбирать в не полженом месте,так ооочень редко проезжают мимо
Ну так не будет кондукторов, перестану платить, делов то? Время деньги, я не должен идти к водителю, который вообще никаким макаром к деньгам не должен иметь отношения, и ждать очередь для оплаты...
Да, это точно! Кстати, я частенько катался в Ильичёвск, когда туда ходил электропоезд, а с 2001 года, когда его сняли, практически забыл, когда последний раз там был. Хотя нет, в позапрошлом году был, только проездом )))))).А из ильичевска и до птичника(дачи)-4-5 км 12 гривен-не слабо?)) на 18 автобусе))альтернативы нет.
Это же касается и Южного. Но туда никогда альтернативы не было. Только автобусы. Но во все прошлые времена стоимость пригородного проезда была относительно терпимой, а в советское время ещё можно было купить постоянный билет в виде плотной картонки.
Но мы отклонились от основной линии сюжета. Мы имеем в виду прежде всего, городские перевозки по Одессе. А в глубине области не везде у нас был альтернативный транспорт.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 22.04.2015 в 22:59.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Это частный случай. Но при практически пустом автобусе я "передавателей" отсылаю обратно и точка.
Тем более, что это Ваше так называемое "маршрутное такси" существует больше по понятиям простого народа. Во всех документах и официально эти автобусы без льгот считаются автобусами в "режиме экспресс" и обязаны останавливаться только на положенных остановках.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 22.04.2015 в 20:19.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Вот из за таких как вы, такой бедлам на дорогах и происходит. Остановки должны быть только на оборудованных местах для этого. По поводу передачи денег в пустой маршрутке, зачем надо было дите тянуть к водителю? Из за вашей глупости ребенок упал, вот и все. Надо было подойти самой, оплатить проезд и вернуться обратно к ребенку.
Ехала на прошлой неделе на 5м трамвайчике,была мелочь в кармане,подходит кондуктор даю ей значит за проезд (50,25,25,25,5,5,5,5,5) Она обматерила меня,швырнула мне билет -не в руки ,а на пол, и выкинула ету мелочь на ступеньки...Для них что мелочь это уже не деньги?! Я если чесно настолько обалдела ,что ничего сказать не смогла..(
"Каждый мнит себя стратегом,
Видя бой со стороны."
Шота Руставели
билет подняли? напрасно. я бы заставил поднять этот билет кондуктора...
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки