ГАЗ

[BMW530]

Да кстати....
БРСМ в 17-00 .... 11.49 за литр.
- скидка 48 коп
- за полный бак 20 коп
Итого 11.49 - 0.48 - 0.20 = 10.81 - так уже чуть похоже на правду) хотя все равно не по 7.5

---------- Сообщение добавлено 22.03.2015 в 21:34 ----------

ну по-любому смотрю сталкиваешься и уже давно на ГБО видел разное и всякое. вот видишь твое мнение совпадает и с мнением ребят. машина 124 силы, а редуктор поставили до 240. просто где-то читал и не могу найти, что мол нельзя такой запас мощности. должно все типа четко стоять, ну вроде того, что машина 124 силы значит томасетто аляска, а не артик. ну такое... не будет ли из-за этого большой расход вот еще о чем подумал?

Будет стабильнее давление под нагрузкой, а расход задается форсунками газовыми и бензиновыми....) (ну не только конечно)

[дмитруха]

Да кстати....
БРСМ в 17-00 .... 11.49 за литр.
- скидка 48 коп
- за полный бак 20 коп
Итого 11.49 - 0.48 - 0.20 = 10.81 - так уже чуть похоже на правду) хотя все равно не по 7.5

---------- Сообщение добавлено 22.03.2015 в 21:34 ----------



Будет стабильнее давление под нагрузкой, а расход задается форсунками газовыми и бензиновыми....) (ну не только конечно)

спасибо. я тоже хочу такую карточку. правда даже пока не знаю как ее получить, сижу тут в четырех стенах. но я так понимаю,что скидка в 40-48 копеек достигается путем определенного объема заправленного газа?

[sasha_bape]

Да, при заправке от 30 литров выдают(при наличии).

[PavelGA]

Газ из баллона, при обоих измерениях, был выкатан в "0", и зафиксирован реальный пробег.
--
При движении, учитывая показания БК, который явно показывал, что расход на газе от " БРСМ" - высокий...

Так сколько обычно влазит в твой пустой баллон? 12 л разбега на разных ГАЗС - это совсем не комильфо!
Бо по факту ты проехал практически одинаковое расстояние - 425 и 435 км соотв.

[Mr_Ice]

Так сколько обычно влазит в твой пустой баллон? 12 л разбега на разных ГАЗС - это совсем не комильфо!
Бо по факту ты проехал практически одинаковое расстояние - 425 и 435 км соотв.

По разному, от 75 и выше...
К примеру, вчера на "Smile Gas" АЗС, которая находится по адресу Маршала Жукова, 75/1 задули 76 л./г., хотя ранее на этой же АЗС дули и до 86 л./г.
Откатаю этот баллон в городе и сравню расход...

[1on]

Добрый день, господа.
Понимаю, что необходимо посмотреть несколько листов назад и найти ответ на свой вопрос.
Но все же... : ))
Нужна действительная стоимость установки ГБО на ланос 1.5 + регистрация в ГАИ.
Интересуют работы "под ключ".
Заранее благодарен.

[дмитруха]

Добрый день, господа.
Понимаю, что необходимо посмотреть несколько листов назад и найти ответ на свой вопрос.
Но все же... : ))
Нужна действительная стоимость установки ГБО на ланос 1.5 + регистрация в ГАИ.
Интересуют работы "под ключ".
Заранее благодарен.

нет, видимо ты совсем не понимаешь и полистать хотя бы что-то но надо было прежде чем писать такую ерунду. ты видишь тут установщиков или запросы и предложения по установке? а хоть название темы прочесть , тоже не судьба? или ты название темы читаешь как "установка ГБО" не, я тоже задавал глупые вопросы, но не настолько же

[Mr_Ice]

дмитруха,
Чё "наезжаешь"
Поинтересовался человек, что в этом плохого.
ОФ форум добра и взаимного уважения

---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 09:28 ----------

Добрый день, господа.
Понимаю, что необходимо посмотреть несколько листов назад и найти ответ на свой вопрос.
Но все же... : ))
Нужна действительная стоимость установки ГБО на ланос 1.5 + регистрация в ГАИ.
Интересуют работы "под ключ".
Заранее благодарен.

от $550+++.
Регистрация в ГАИ, официально, до 400,00 грн.

[дмитруха]

дмитруха,
Чё "наезжаешь"
Поинтересовался человек, что в этом плохого.
ОФ форум добра и взаимного уважения

---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 09:28 ----------



от $550+++.
Регистрация в ГАИ, официально, до 400,00 грн.

та не, не наезжаю. извиняюсь,что резко, может утро такое((

[torxx]

нет, видимо ты совсем не понимаешь и полистать хотя бы что-то но надо было прежде чем писать такую ерунду. ты видишь тут установщиков или запросы и предложения по установке? а хоть название темы прочесть , тоже не судьба? или ты название темы читаешь как "установка ГБО" не, я тоже задавал глупые вопросы, но не настолько же

Абсолютно ничего "глупого" в заданном вопросе нет.

Напротив, он задан вежливо и совершенно точно.

Если тебе нечего ответить то не надо обливать задающего вопрос грязью. Ты сам здесь, кстати, без году неделя.

ПО делу.

Вопрос абсолютно в тему. Именно сюда. Именно мы можем посоветовать исходя из опыта.

Или промолчать с умным видом.

Мне ГБО на мазда 626GE ставили полтора года на "Удаче" на Таирова. Тогда это было 5000 грн. В принципе доволен.

Те же 4 цилиндра что у тебя.

[kot 200]

Добрый день, господа.
Понимаю, что необходимо посмотреть несколько листов назад и найти ответ на свой вопрос.
Но все же... : ))
Нужна действительная стоимость установки ГБО на ланос 1.5 + регистрация в ГАИ.
Интересуют работы "под ключ".
Заранее благодарен.

http://forumodua.com/showthread.php?t=34816&p=54239939#post54239939

[дмитруха]

Абсолютно ничего "глупого" в заданном вопросе нет.

Напротив, он задан вежливо и совершенно точно.

Если тебе нечего ответить то не надо обливать задающего вопрос грязью. Ты сам здесь, кстати, без году неделя.

ПО делу.

Вопрос абсолютно в тему. Именно сюда. Именно мы можем посоветовать исходя из опыта.

Или промолчать с умным видом.

Мне ГБО на мазда 626GE ставили полтора года на "Удаче" на Таирова. Тогда это было 5000 грн. В принципе доволен.

Те же 4 цилиндра что у тебя.

тут не сидят же официальные рекламодатели и установщики которые тут же сразу говорят. если бы вопрос звучал "а где это можно сделать?" это одно

[strong121]

- Ну если долговременные коррекции в пределах 5%, то это обычно Я наигрался до 1.6%)
- Редуктор слабый при мощности мотора 170 л.с. У тебя такой же вариант, что и у меня до апгрейда на Antartic взамен Artic. У меня режим после 4500 и сейчас проблемный через раз, ну точнее, если разгон педаль в пол)) А при ровном ускорении никаких проблем до максимальных 6200 в режиме D и даже в режиме S до 6500. Но это совсем экстрим для газа.

Редуктор в основном подбирается с запасом мощности на минимум +10% от мощности двигателя. 20% от мощности ето норматив. По поводу оборотов то от 4000-5000 следует ставить переход на бензин. 3500-4000 довпрыск если позволяет газомозг. Зачем переход на бензин? При больших оборотах на многих двигателях используется доп. охлаждение клапанов, бензофорсунки заливают клапана тем же и охлаждая их. На газу охлаждение не происходит что может привести к скорой деформации и выхода из строя.

[дмитруха]

Редуктор в основном подбирается с запасом мощности на минимум +10% от мощности двигателя. 20% от мощности ето норматив. По поводу оборотов то от 4000-5000 следует ставить переход на бензин. 3500-4000 довпрыск если позволяет газомозг. Зачем переход на бензин? При больших оборотах на многих двигателях используется доп. охлаждение клапанов, бензофорсунки заливают клапана тем же и охлаждая их. На газу охлаждение не происходит что может привести к скорой деформации и выхода из строя.

ну насколько я понимаю переход на бензин после 4500 это актуально если ты часто ездишь на таких оборотах, а если как я допустим не часто, то для меня нормально будет довпрыска после 4000 , что я собственно и сделал

[BMW530]

Редуктор в основном подбирается с запасом мощности на минимум +10% от мощности двигателя. 20% от мощности ето норматив. По поводу оборотов то от 4000-5000 следует ставить переход на бензин. 3500-4000 довпрыск если позволяет газомозг. Зачем переход на бензин? При больших оборотах на многих двигателях используется доп. охлаждение клапанов, бензофорсунки заливают клапана тем же и охлаждая их. На газу охлаждение не происходит что может привести к скорой деформации и выхода из строя.

У меня был установлен Tomasetto Artic - не прижился, т.к. давление плавало и при полном открытии дросселя шел провал.
Сейчас Tomasetto Antartic - работает. А запас в нем явно больше 20%. У меня 231 л.с. а редуктор 120 - 390 л.с. Но запас за плечами не носить))
Переход на бензин я то включаю на 4500, то отключаю и выставляю % заполнение открытия форсунок на 80%. В целом и то и то работает, однако при полном дросселе иногда стреляет чек. Чисто теоретически могут не успевать газовые форсунки, у меня Валтек 1 Ом, желтые - очень тихие (тише бензиновых), так что менять их как то не вижу смысла.
Довпрыска нет.
Для охлаждения клапанов установлен вариатор, это лучше и реальнее любых приблуд типа "капельница".
На счет быстрого выхода из строя клапанов - сказки "про белого бычка". Я лет пять ездил без вариатора и уже почти 3 с вариатором. Никаких особых проблем не отмечал и не отмечаю. Так что, что там выходит из строя, кроме маслосъемных колпачков, которым видимо тяжеловато, я не знаю. Это все опасно для авто без гидрокомпенсаторов. У меня они есть))

---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 12:27 ----------

ну насколько я понимаю переход на бензин после 4500 это актуально если ты часто ездишь на таких оборотах, а если как я допустим не часто, то для меня нормально будет довпрыска после 4000 , что я собственно и сделал

Если довпрыск работает, то забей на обороты. У тебя и так после 4к будет литься бензин. Он тебе и смазывать будет и охлаждать.

[BenF]

Прошу подсказать, тех у кого установлен вариатор "микролуч", и он действительно работает и его смогли правильно установить и настроить, где устанавливали и стоимость. Спасибо.

[BMW530]

Прошу подсказать, тех у кого установлен вариатор "микролуч", и он действительно работает и его смогли правильно установить и настроить, где устанавливали и стоимость. Спасибо.

Мне устанавливал Михаил, район Заставы. 050-3160415. Правда это было уже почти 3 года назад.

[дмитруха]

а что по ценам на газ. что-то снижается ?

[BMW530]

а что по ценам на газ. что-то снижается ?

в интернете снижается) в что в жизни...????

[дмитруха]

в интернете снижается) в что в жизни...????

вот в этом - то и вопрос, а что в жизни?))