Как Вести себя с ГАИшником? В т.ч. оспаривание протоколов и т.п.

[Zenedar]

Я говорю о том что 80ти в городе достаточно, а ты предлагаешь "раз так то на Киевской трассе тоже надо повесть 30"?
не вижу логики.

Логика простая, ты оперируешь понятием безаварийности. Я тебе привёл аргумент, почему показатель безаварийности не всегда корректен.

просто отсутствие этого в нашем городе тем более не способствует увеличению скорости напрмиер на скоростной до 80+20

Так по всему городу и не надо, есть участки, на которых увеличение скоростного предела и возможно и оправдано. Почему бы не изменить скоростной лимит на них?

[EconomiX]

Так по всему городу и не надо, есть участки, на которых увеличение скоростного предела и возможно и оправдано. Почему бы не изменить скоростной лимит на них?

Приведи пример, плз!

[Zenedar]

Приведи пример, плз!

Уже приводил, читай выше.

Отдельно привожу пример общения в ГАИ. 3 ролика по 10 минут. Должно быть интересно.
http://roadcontrol.org.ua/node/129

[Joric]

Уже приводил, читай выше.

Отдельно привожу пример общения в ГАИ. 3 ролика по 10 минут. Должно быть интересно.
http://roadcontrol.org.ua/node/129

это скорее антипример общения

[1NFLUX]

Уже приводил, читай выше.

Отдельно привожу пример общения в ГАИ. 3 ролика по 10 минут. Должно быть интересно.
http://roadcontrol.org.ua/node/129

мде, водила на видеоролике чистейшая казлина, не знающая пдд

[Zenedar]

Я ролики ещё не видел - на работе не получается. Наткнулся на ссылку и кинул сюда. Любой пример для думающего человека полезен.

[flare]

Вот пример:
http://roadcontrol.org.ua/node/115

[Mystique]

Пешеходы не виноваты, просто тем, кто придумал нерегулируемые пешеходные переходы надо руки оторвать.

Пешеходы виноваты - в цивилизованных странах такие живые вереницы ещё надо поискать, там люди обычно переходят группами (мигрантов из стран СНГ в расчёт не берём) и не создают пробок. Летом ещё в Затоке и окрестностых часто бывает, что поток людей с пляжа и на него полностью блокирует движение по единственной имеющейся трассе ввиду наличия там нерегулируемого перехода. А в местах вроде в/у перехода возле ж/д вокзала всё же просится светофор, имхо, это куда эффективней, чем пытаться перевоспитать население.

[Pegasso]

Мыльницу послать можно, а вот с Визиром сложнее. Против Визира только суд можно выиграть, да и то с трудом. Прецеденты есть, инфа в инете бегает.

Сейчас пробую обжаловать в суде постанову - засняли визирем, когда якобы пешехода не пропустил. Думаешь туго прийдется?

[Stef]

Пешеходы виноваты - в цивилизованных странах такие живые вереницы ещё надо поискать, там люди обычно переходят группами (мигрантов из стран СНГ в расчёт не берём) и не создают пробок. Летом ещё в Затоке и окрестностых часто бывает, что поток людей с пляжа и на него полностью блокирует движение по единственной имеющейся трассе ввиду наличия там нерегулируемого перехода. А в местах вроде в/у перехода возле ж/д вокзала всё же просится светофор, имхо, это куда эффективней, чем пытаться перевоспитать население.

Человек по сути мало меняется от того за рулем он или идет пешком.
Все это - одно общество. Не стоит делать фокус на пешеходов. Возможно, на форум.од.юа специфичный его срез.

[Пух]

80 км/ч будет не рекомендованной, а разрешённой. Если конечно будет

Да и так многие ездят 80, причем без всяких последствий (60 +20). А если разрешить 80, пусть даже на отдельных участках, то там будут ронять все 100. А это уже чревато.

[Zenedar]

Думаешь туго прийдется?

Думаю, что не очень просто. Посмотри http://roadcontrol.org.ua - там, если не ошибаюсь, есть пример победы в суде.

А если разрешить 80, пусть даже на отдельных участках, то там будут ронять все 100. А это уже чревато.

Если участок готов к такой скорости, то ничего не будет.

[Borys]

ребята, вот как бороться с ГАИ Украины
качайте 3 мега ... книга
http://hotfile.com/dl/4569962/10fcda7/GAI.rar.html

[Fankoni]

Если участок готов к такой скорости, то ничего не будет.

У нас мозг большинства людей не готов к такой скорости в городе, даже на самых подготовленных участках !!
Каковых в прочем у нас просто нет

[Mystique]

Да и так многие ездят 80, причем без всяких последствий (60 +20). А если разрешить 80, пусть даже на отдельных участках, то там будут ронять все 100. А это уже чревато.

Если участок готов к такой скорости, то ничего не будет.

Ночью, когда не бегают лосики и мало/нет машин, по тому же Атамана Головатого спокойно можно пилить 90-100 (примерно, я обычно в этой время суток на спидометр не заглядываюсь, ибо фтыкаю в дорогу), особенно если знать расположение люков и прочей дряни. Только днём с такой скорости толку не будет, особенно пока народ не отчутися ездить в шахматном порядке или "заборчиком" во всех имеющихся рядах.
З.Ы. Ну и пока все те ряды не сделают ездабельными для легковых машин.. Пример - правый ряд на Николаевской по дороге к Пересыпи.
З.З.Ы. А тема вообще не за то

[TovAr]

ребята, вот как бороться с ГАИ Украины
качайте 3 мега ... книга
http://hotfile.com/dl/4569962/10fcda7/GAI.rar.html

По сути - систематезированный сборник статей с различных сайтов и форумов. Плюс ПДД не в самой последней редакции. Кажется здесь выкладывалось почти все из этой книги.

[Пух]

Если участок готов к такой скорости, то ничего не будет.

Ну разве что отгородить этот участок бетонными заборами, дабы никто (а особенно дети) не могли проникнуть на проезжую часть. Но в условиях нашего города это практически невыполнимо

[Пух]

Ночью, когда не бегают лосики и мало/нет машин, по тому же Атамана Головатого спокойно можно пилить 90-100 (примерно, я обычно в этой время суток на спидометр не заглядываюсь, ибо фтыкаю в дорогу), особенно если знать расположение люков и прочей дряни. Только днём с такой скорости толку не будет, особенно пока народ не отчутися ездить в шахматном порядке или "заборчиком" во всех имеющихся рядах.

А вы сами никогда не бываете лосиком? Или даже за сигаретами в соседний ларек ездите на машине? А 90 (даже с учетом 20) уже наказуемо. И тема "Как вести себя с ГАИшником" вам на этой скорости уже не поможет, потому , как налицо превышение скорости в черте города, как минимум, на 30 км/час.

Ну и пока все те ряды не сделают ездабельными для легковых машин.. Пример - правый ряд на Николаевской по дороге к Пересыпи.
З.З.Ы. А тема вообще не за то

Ул.Головатого все таки для автомобилей, а не взлетно-посадочная полоса для самолетов. Хотя я согласен, что многие дороги оставляют желать лучшего, но отнюдь не для гонок по городу, пусть даже и в ночное время.

[Zenedar]

Ну разве что отгородить этот участок бетонными заборами, дабы никто (а особенно дети) не могли проникнуть на проезжую часть. Но в условиях нашего города это практически невыполнимо

Дорога на пос. Котовского частями проходит по местам, где практически нет не то что детей, но и взрослых пешеходов.

[Sirob]

А почему никто свежее Распоряжение МВД № 466, которое ГАИШникам прятаться, использовать радары без фотофиксации и еще много чего запрещает? Немного инфы тут http://news.infocar.com.ua/gaishnikam_zapretili_pryatatsya_v_kustah_30541.html + в сети есть сканы самого Розпорядження.