почем сегодня газ?
| ||
Тема: ГАЗ
почем сегодня газ?
Учись жить по средствам!
нее, дизель это святое)Сообщение от torxx
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
да, тоже интересует, огласите пожалуйста весь список так сказать, кто в курсе?
ОСМД - наше все!
"Хочешь мира-готовься к войне"
Сокар 14,28
БРСМ , егаз 13,98
Все хорошо, а будет еще лучше......))
е-газ 13,98
расскажите новичку так сказать. почему наблюдается такой разлет по газу в отличии от бензина?
ОСМД - наше все!
"Хочешь мира-готовься к войне"
ну почему же? И на бензине разлёт... у кого по 24, у кого по 26... Ну тут народ более-менее сошёлся на том, что газ примерно везде одинаковый, разница в основном в недоливе. СанОйл (я там выше где-то писал) вчера вечером был 13-80, сегодня мимо не проезжал (это я в добавление цен, написанных выше).
Это 29 коп. разлёт?
По бензину очень часто разлёт в несколько гривен.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
13-80 на Лотусе был с утра
На бензиново-дизельных АЗС с недоливом сражаются заправляясь через канистру.
Может быть пора возить с собою съёмные баллоны с датчиком заполнения ?
Ну да, это серьёзная борьба, потом начинаешь выливать топливо в бак, облился как обычно, надо переодеваться, особенно если это ДТ, убил время на это всё...На бензиново-дизельных АЗС с недоливом сражаются заправляясь через канистру.
Может быть пора возить с собою съёмные баллоны с датчиком заполнения ?
На серьезных заправках уже давно НЕТ недолива, может есть смысл сразу заправляться на нормальных АЗС.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
так я так понял нет единого мнения, а где же эти нормальные АЗС?)
ОСМД - наше все!
"Хочешь мира-готовься к войне"
Мне так нравится эта фраза " надо заправляться на нормальных азс" а это вообще какие ? И в каком городе ? Потому как потом оказывается, что и на кокко недоливают и сокар литр зажучивает.
Это ты канистрой измерил???
Канистра не может быть показателем недолива или перелива, она не является мерником, поэтому сказки про канистру разводят те, кто в каждом видит вора, глядя на себя.
Проверить недолив на АЗС можно только специальным мерником!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Вот теперь чотко и понятно!
Таки да перевозка подросла до 32-36 грн за 1 км пути.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Правильнее сказать - ТЕБЕ неизвестны объективные данные РЕАЛЬНОЙ необходимости вариатора.
Капельница - да, это как кактус возле монитора
Если ТЕБЕ доступны объективные данные РЕАЛЬНОЙ эффективности вариатора - выкладывай нам здесь сюда.
Пока такие данные не обнародованы - их НЕТ.
И различай ЭФФЕКТИВНОСТЬ и НЕОБХОДИМОСТЬ.
Продавцам всякой околомоторной фигни они ой как необходимы. Кушать-то хочется...
Не ну я тебе могу сказать, что вариатор улучшает приемистость, что в общем пишут вскользь, а вот экономичность не улучшает. И это однозначно. Я уже давно с вариатором, езжу регулярно, проверял работу при его отключении и с ним. Вопрос снижения теплонапряженности клапанов остается открытым, так как нет реальных данных по данному вопросу, только теория.
Пока ты сам не поездишь на своём авто с вариатором и без, то ни какие доводы тебе не помогут.
При установленном вариаторе сразу видно увеличение тяги на низах.
Что бы увидеть работу вариатора достаточно заехать на компьютерную диагностику, электрик тебе покажет момент зажигания с вариатором и без вариатора.
Вариатор не делает ничего сказочного, просто раньше зажигает горючую смесь в цилиндрах, обманывая ЭБУ.
Минус газа в том, что он медленнее горит, поэтому что бы избежать перегрева клапанов газ надо раньше поджечь, что бы к моменту такта выпуска он сгорел, а не вылетал через клапана в процессе горения, это приводит к перегреву клапанов.
Каждый кто установил вариатор почувствовал увеличение тяги на низах, всё остальное не видно, или ехать к электрику что бы увидеть.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки