Опачки! Цены на маршрутки, трамваи, троллейбусы!

[Таня 98]

Новые тарифы на проезд в Одесской области (инфографика)


http://www.segodnya.ua/regions/donet...ka-597215.html

[bodidron]

Новые тарифы на проезд в Одесской области (инфографика)


http://www.segodnya.ua/regions/donet...ka-597215.html

особенно говорят что в балту поездов нет, но есть же электричка.
а по ценом ЖД, указали явно электричку! из котовска как раз 22грн электричка, а поезд 40-80грн!

[Suncity]

У нас люди привыкли просто ездить на шару да еще и с комфортом хотят.
Да уж,совсем на шару...у дочки из стипендии 200 гр в месяц уходило, теперь будет почти 400 утром сесть в 137 не реально,вечно на одной ноге,альтернативы пересесть на трамвай или троллейбус нет,ну хотя бы до 4 подняли ,а летом на море поехать уже роскошь на семью 30 гр дорога,пешком очень далеко(( почему маршрутчики пикетируют а люди молчат???

[Andruha]

5 грн - это минимальный тариф для выживания, ниже брать смысла нет. При 4 грн автобусы так же не вышли бы на работу, так как этот тариф не покрывал бы расходов на транспортные средства.
Реальный тариф, который обеспечит ДОХОДНОСТЬ перевозок 8-9 грн. Говорю про доходность потому как люди вкладывали в автобусы деньги, и деньги немалые.
Перевозчики берут всего 5. Я думаю за это как минимум надо сказать спасибо а не возмущаться.

[zdarova]

Троллейбусы с кондишинами - лучше чем маршрутки? Сомневаюсь.

"Новые" б\у троллейбусы шкоды из чехии на порядок комфортнее наших гнилых богданов и эталонов.

[bodidron]

5 грн - это минимальный тариф для выживания, ниже брать смысла нет. При 4 грн автобусы так же не вышли бы на работу, так как этот тариф не покрывал бы расходов на транспортные средства.
Реальный тариф, который обеспечит ДОХОДНОСТЬ перевозок 8-9 грн. Говорю про доходность потому как люди вкладывали в автобусы деньги, и деньги немалые.
Перевозчики берут всего 5. Я думаю за это как минимум надо сказать спасибо а не возмущаться.

какой % прибыли по вашему обеспечивает доходность?? 100500??

[Suncity]

5 грн - это минимальный тариф для выживания, ниже брать смысла нет. При 4 грн автобусы так же не вышли бы на работу, так как этот тариф не покрывал бы расходов на транспортные средства.
Реальный тариф, который обеспечит ДОХОДНОСТЬ перевозок 8-9 грн. Говорю про доходность потому как люди вкладывали в автобусы деньги, и деньги немалые.
Перевозчики берут всего 5. Я думаю за это как минимум надо сказать спасибо а не возмущаться.

Спасибо!!! Если бы я также могла поднять свою зарплату хотя бы на 50% то не было бы проблем! Хотя я и не бюджетник

[Andruha]

какой % прибыли по вашему обеспечивает доходность?? 100500??

Окупаемость не должна быть больше 2-х лет.
Т.е если я вложил 20-30 тыс у.е в автобус - то за 2 года я должен вернуть как их так и сумму аммортизации.
Тогда это будет доходный бизнес.
Про 2 года - это не с потолка цифра. НБУ поднял учетную ставку до 30% так что кредиты людям будут давать где-то по 50% годовых (ставка кредитования + комиссии)
Так что окупаемость 2 года при кредитном автобусе - это работа в ноль!

[Andruha]

Спасибо!!! Если бы я также могла поднять свою зарплату хотя бы на 50% то не было бы проблем! Хотя я и не бюджетник

Перевозчики бастовали и своего добились.
А вам слабо забастовку устроить чтобы зарплаты подняли?
Не стоит перекладывать свои проблемы на плечи других.

[mif_x]

какой % прибыли по вашему обеспечивает доходность?? 100500??

А вы сами ответьте на вопрос. Поставьте себе что вы вложили в дело хоть 10000$ за сколько вы бы хотели их вернуть я уже не говорю про то что бы получить с них прибыль? Сейчас речь идет о том что бы хоть вернуть деньги и не наварить сверху....

[bodidron]

А вы сами ответьте на вопрос. Поставьте себе что вы вложили в дело хоть 10000$ за сколько вы бы хотели их вернуть я уже не говорю про то что бы получить с них прибыль? Сейчас речь идет о том что бы хоть вернуть деньги и не наварить сверху....

возврат в течении 3х лет 10к+ % на покушать в месяц (200уе зряплата + топливо + хозяину). а мы хотите +200% в год от вложенного.
вопрос: нафига пассажирам кормить хозяина транспорта? пусть хозяин и рулит баранку, или живет на 2%.

[mif_x]

вот мне бы тоже хотелось хоть так))))а на самом деле все очень плачевно....

[rakywok]

Перевозчики бастовали и своего добились.
А вам слабо забастовку устроить чтобы зарплаты подняли?
Не стоит перекладывать свои проблемы на плечи других.

А перевозчики что сделали?
8-9 гривен проезд, это 350-400 гривен, ау, у людей зарплаты 2000-3000, а часто и меньше.
Жена с завтрашнего дня пешочком на работу и с работы будет ходить, 10-15 минут пешей прогулки вредно не будет, а 200-250 гривен в месяц, найдёт на что потратить.

[Stich:)]

вот если в автопарках меньше было всяких посредников то может и было б выгодно а так схема - АВТОПАРК(лицензия на превозку,налог)-ВЛАДЕЛЕЦ 5ти маршруток(работает мааксимум на одном автобусе, палтит на лапу автопарку за предоставление работы на маршруте,платит мзду на лицензию автопарку,платит мзду директору автопарку,кроит денег еще себе любимому, а и еще выплачивает лизинг автобусов...... ) -водитель(ремонт,заправка топливом,масло,резина,мзда хозяину 5-ти маршруток, зарплата для себя.)

[SLAMishe]

Перевозчики бастовали и своего добились.
А вам слабо забастовку устроить чтобы зарплаты подняли?
Не стоит перекладывать свои проблемы на плечи других.

следуя вашей логике - это перевозчики перекладывают свои проблемы на других!

[BLUE SKY]

Пусть наш департамент гортранспорта выложит калькуляцию на эти 5 грн:

[mif_x]

следуя вашей логике - это перевозчики перекладывают свои проблемы на других!

Почему? Они добились повышение тарифов.. власть могла снизить стоимость топлива для перевозчиков, но они (власть) не захотели это делать, решили что проще поднять тариф))так что у вас претензии ко власти...

[mif_x]

Пусть наш департамент гортранспорта выложит калькуляцию на эти 5 грн:

Что же вы тут на форуме об этом пишете?обратитесь в департамент

[SLAMishe]

Почему? Они добились повышение тарифов.. власть могла снизить стоимость топлива для перевозчиков, но они (власть) не захотели это делать, решили что проще поднять тариф))так что у вас претензии ко власти...

перевозчик не может ездить по новой цене на бенз - это их проблема, пусть добиваются снижения цен на топливо! они подняли тариф - теперь это проблема пассажиров! они переложили свои проблемы на плечи пассажиров.

[mif_x]

А перевозчики что сделали?
8-9 гривен проезд, это 350-400 гривен, ау, у людей зарплаты 2000-3000, а часто и меньше.
Жена с завтрашнего дня пешочком на работу и с работы будет ходить, 10-15 минут пешей прогулки вредно не будет, а 200-250 гривен в месяц, найдёт на что потратить.

Вот все, перевозчики наглые, им все на шару, а они денег за проезд требуют! Простите, а как люди с такой зп будут с апреля за коммуналку платить, газ свет и отопление, не перевозчики вам подняли. Цены на продукты тоже не они, но всех все устраивает, вот только поднятие стоимости проезда возмущает, а так все ок, все довольны!