Советский Союз. Общая тема.

[Горный кудыкинец]

Как хочется вас всех поддержать..
Советский Союз вами бы гордился

[Кузенька.]

Как хочется вас всех поддержать..
Советский Союз вами бы гордился

Вот и поддержи...материально..!!

[Горный кудыкинец]

Вот и поддержи...материально..!!

Номер счета в Приватбанке

[s.francko2012]

Вы деточка заблуждаетесь насчет немецкого трудолюбия и терпения..!! там такие тунеядцы и бездельник как и у нас... Только там их меньше потому что за работу там платят больше..!!!

Рассказываю случай из личного опита.;

В молодости ...я работал на многим известном заводе микрон... слесарем 5 разряда .. на участке кап. ремонта металлообрабатывающих станков..!!
И были у нас там немецкие двух этажные станки по шлифовке станин других станков... ну и настала очередь кап ремонта этого самого немецкого станка фирмы Кобург ... Ну и значит сняли мы и разобрали его высокоточную шлиф голову.. и соответственно увидели качество сборки обработки немецкими мастерами ..где самая элементарная шабровка не выдерживала никакой критики потому что была сделана даже не руками а в лучшем случаи ногами... если меня мастера обязывали делать шабровку 20-30 точек на дюйм... То ваши хваленные немцы делали в лучшем случае 8 -10 точек.... да и то .. кое где... Вот вам и их старательность ..терпение и трудолюбие...

Кол-во денег за труд не сделает лентяя трудолюбивым. Я думаю спорить не будешь...
А на счет ((( в молодости))) возникает вопрос сколько тебе лет?

[Кузенька.]

Кол-во денег за труд не сделает лентяя трудолюбивым. Я думаю спорить не будешь...
А на счет ((( в молодости))) возникает вопрос сколько тебе лет?

тамжеш в профиле указано..))

[Dave]

ну ващето чем больше тем лучше... это влияет в конечном итоге на точность станка..!! поэтому таки нада..!! и нормой считается 40 точек на дюйм.. это довольно утомительный и кропотливый труд..!! И вапще че вы сразу оправдываете немецких бездельников...!!??

Может быть потому что немцы с их кривыми станками делают мерсы и бэхи?
А ты что сделал со своим суперпупер станком 40 точек на дюйм? Зигули?
Думаю что с таким архаизмом как шабрение немцы расстались еще в 19 м веке

[Кузенька.]

Может быть потому что немцы с их кривыми станками делают мерсы и бэхи?
А ты что сделал со своим суперпупер станком 40 точек на дюйм? Зигули?
Думаю что с таким архаизмом как шабрение немцы расстались еще в 19 м веке

Ну еслиб ты думал.. то интереса ради погуглил что такое шабрение... где прочелбы ... что шабрение это специфический ручной труд... который на сегодняшний день не поддается механизации ..!! Да и точность для сраного мерса ... не так важна например как для подводной лодки..!!

[Dave]

Ну еслиб ты думал.. то интереса ради погуглил что такое шабрение... где прочелбы ... что шабрение это специфический ручной труд... который на сегодняшний день не поддается механизации ..!! Да и точность для сраного мерса ... не так важна например как для подводной лодки..!!

Я шабрением занимался когда ты еще под столом ходил, и я тебе говорю немцы не страдают этой дурью, и не только они

[Dave]

Да и точность для сраного мерса ... не так важна например как для подводной лодки..!!

Признавайся ты Курск мостырил, 40 точек на дюйм?

[Виктор Цой]

Ну еслиб ты думал.. то интереса ради погуглил что такое шабрение... где прочелбы ... что шабрение это специфический ручной труд... который на сегодняшний день не поддается механизации ..!! Да и точность для сраного мерса ... не так важна например как для подводной лодки..!!

Может это кто -нибудь из советских немцев напортачил, который решил, что и в Германии можно работать по савецки...

[Кузенька.]

Может это кто -нибудь из советских немцев напортачил, который решил, что и в Германии можно работать по савецки...

Врядли..если чел привык все делать хорошо .. то он по другому и не сможет...привычка..)))

[Dave]

Может это кто -нибудь из советских немцев напортачил, который решил, что и в Германии можно работать по савецки...

восточные немцы в Ростоке делали суда для СССР, которые народ именовал "месть за Сталинград" потому как сделаны были через пень-колоду.

[Dave]

Оно и видно ... что распиздяем был..!! потому что такбы не утверждал..


Еслиб я его мастырил то он бы не затонул..!!

тебе совку никак не понять, что у немцев/японцев точность металлообработки такова, что ручная доводка/подгонка/притирка и прочие совецкие танцы с бубном не нужны в принципе
Например на советских автозаводах (не важно АЗЛК, ЗИЛ, ВАЗ) операция монтажа корпуса/кабины на шасси/раму всегда производилась при помощи кувалды - без нее никак, подобный инструмент "кувалда" как и связанная с ним операция напрочь отсутсвует на автосборочных заводах немцев, японцев, французов, шведов

[Баярд]

Вы деточка заблуждаетесь насчет немецкого трудолюбия и терпения..!! там такие тунеядцы и бездельник как и у нас... Только там их меньше потому что за работу там платят больше..!!!

Рассказываю случай из личного опита.;

В молодости ...я работал на многим известном заводе микрон... слесарем 5 разряда .. на участке кап. ремонта металлообрабатывающих станков..!!
И были у нас там немецкие двух этажные станки по шлифовке станин других станков... ну и настала очередь кап ремонта этого самого немецкого станка фирмы Кобург ... Ну и значит сняли мы и разобрали его высокоточную шлиф голову.. и соответственно увидели качество сборки обработки немецкими мастерами ..где самая элементарная шабровка не выдерживала никакой критики потому что была сделана даже не руками а в лучшем случаи ногами... если меня мастера обязывали делать шабровку 20-30 точек на дюйм... То ваши хваленные немцы делали в лучшем случае 8 -10 точек.... да и то .. кое где... Вот вам и их старательность ..терпение и трудолюбие...

А в каком месте шабровка-то была? Просто сегодня вообще уже часто не шабрят направляющие. На плоскошлифе содрали и в магазин. ) Самое зашибись- мороз от электрошабера, но и то чисто чтоб масляные каналы навести, а верхушки после плоскошлифа как и были. Если тот Кобург шлифовал в полстотки, то и фиг с ним. )

Я вот столкнулся с другой проблемой- не могу найти алмазную чашку с мелким зерном чтоб шаберную пластину доводить.

[Кундя]

В эсэсэре тер акты проводить не было нужды. Тогда укол зонтиком безобидный и нужный клиент на небесах. А сейчас, чтоб убить НЕ нужного человека взрывают мину и ложат десятки...

Это вы с фильмом с Пьером Ришаром " Укол зонтиком " перепутали - Франция .

[Кузенька.]

А в каком месте шабровка-то была? Просто сегодня вообще уже часто не шабрят направляющие. На плоскошлифе содрали и в магазин. ) Самое зашибись- мороз от электрошабера, но и то чисто чтоб масляные каналы навести, а верхушки после плоскошлифа как и были. Если тот Кобург шлифовал в полстотки, то и фиг с ним. )

Я вот столкнулся с другой проблемой- не могу найти алмазную чашку с мелким зерном чтоб шаберную пластину доводить.

Ох и не припомню то я уже в каком месте то... точно помню что ласточкин хвост..!! а какая его часть уже не помню..! какую точность держал тож уже не вспомню..он у нас направляющие станков шлифовал..которые мы потом доводили шабером..!! а про алмазные чашки то вапще стал какойто сумашедчий напряг... цены на них на стараконке до долара были 250-300 грн...какое зерно не скажу... я се в домохозяйство хотел прикупить.. ну там сверла позатачивать..ножики подоводить...

[pupsa]

В случаe с Японией 9 и ещё несколько стpан) поговорка очен подходит - "Лучше с yмным поtерять , чем с дураком найти" С помощью USA Япония в 5 сильнейших.

Однозначно!!

Неужели не видно кто с "кем ведется"???

Боже мой! Какой парадокс- даже Вьетнам , страшно боровшийся а американской "Аккупацией"( по версии советской пропаганды) хотел ,торчал, вспоминал только Америку)))

Странно почему же эти неблагодарные не в Таможенном Союзе?????

[Кузенька.]

тебе совку никак не понять, что у немцев/японцев точность металлообработки такова, что ручная доводка/подгонка/притирка и прочие совецкие танцы с бубном не нужны в принципе
Например на советских автозаводах (не важно АЗЛК, ЗИЛ, ВАЗ) операция монтажа корпуса/кабины на шасси/раму всегда производилась при помощи кувалды - без нее никак, подобный инструмент "кувалда" как и связанная с ним операция напрочь отсутсвует на автосборочных заводах немцев, японцев, французов, шведов

Я так понимаю что все зависело от важности завода.. и важности выпускаемой продукции !! тоже самое я думаю и у капиталюг..не даром жеш у них авто ручной сборки ценится на порядок дороже..!!)))))))

[Dave]

Я так понимаю что все зависело от важности завода.. и важности выпускаемой продукции !! тоже самое я думаю и у капиталюг..не даром жеш у них авто ручной сборки ценится на порядок дороже..!!)))))))

ВАЗ, АЗЛК, ЗИЛ, ГАЗ это массовое производство машин, не надо их подмазывать к РолсРойсам и Бэнтли которые таки в ручную собираются, но не по причине невозможности применения автоматической сборки а по причине эксклюзивности
ВАЗ это не эксклюзив - это говно совецкого разливу

[Кузенька.]

ВАЗ, АЗЛК, ЗИЛ, ГАЗ это массовое производство машин, не надо их подмазывать к РолсРойсам и Бэнтли которые таки в ручную собираются, но не по причине невозможности применения автоматической сборки а по причине эксклюзивности
ВАЗ это не эксклюзив - это говно совецкого разливу

А вот и нет... не в смысле что ВАЗ гавно... а то что у капиталюг дело как раз в ручной сборке .. тоесть в качестве...а не придуманной эксклюзивности..!! вот погугли а потом раскажеш... прав я... или ты..!!