Помогите с ремонтом автомобиля

[Hammer od]

Обогрев заднего стекла чинится или только замена стекла? Вроде как погорели контакты на нитках?

самое распространенное повреждение-обрыв клемника от контактной площадки на стекле,через который питается обогреватель,-вполне ремонтопригодно.

[lanos7]

Обогрев заднего стекла чинится или только замена стекла? Вроде как погорели контакты на нитках?

Полистай несколько страниц назад, там все подробно описанно.

[RaPToR_1]

скинул голову
и вот такую хню увидел
потертости на 2 и 3 цилиндре... на 1 и 4 - хз.. так как они вверху, а крутить колено не хочу ибо ремень соскочит
на третьем цилиндре пальцем не чувствуется, на втором слегка... потертости не со стороны коллекторов, а со стороны соседних цилиндров.. причем ток с одной стороны...

кольцо самое верхнее, если смотреть сверху, то проглядывается и вроде целое, по крайне мере со стороны царапин....
шо это за фигня ?

вчера мне предположили что вот эти "Полукольца коленвала" стерлись или изнасились, и колено со всей поршневой болтается вперед назад

[Nemesis]

Пробег то какой? Снявши голову, по волосам не плачут...снимай ГРМ и смотри другие цилиндры. А по уму и поршня надо вынимать..

[RaPToR_1]

пробег 300000 тысяч и судя по всему блок не точился ни разу и низ не делался ни разу
кольца менялись дето на 180 000 тысяч

машина хонда цивик, 98 год, мотор D14A3

[Бозон]

пробег 300000 тысяч и судя по всему блок не точился ни разу и низ не делался ни разу
кольца менялись дето на 180 000 тысяч

машина хонда цивик, 98 год, мотор D14A3

Хоны уже затерлись, так что однозначно разбирать, мерять эллипс и подбирать ремкомплекты((. А по дороге и причина потертостей вскроется/ликвидируется

[Stanyslav Kovalsky]

пробег 300000 тысяч и судя по всему блок не точился ни разу и низ не делался ни разу
кольца менялись дето на 180 000 тысяч

машина хонда цивик, 98 год, мотор D14A3

А полез-то чего туда?)

[RaPToR_1]

А полез-то чего туда?)

сорвало болт гбц )) причем судя по всему сорвало его еще год назад... а я еще дул почти 1 бар ))

[МУРИК78]

пробег 300000 тысяч и судя по всему блок не точился ни разу и низ не делался ни разу
кольца менялись дето на 180 000 тысяч

машина хонда цивик, 98 год, мотор D14A3

Если будешь откручивать шкив коленвала проследи что бы закручивали конкретно и на клей посадили, у меня после ремонта открутился шкив и коленвал под замену. При откручивании шпонка выламывает посадочное место на валу и пиндец, как вариант посадочное место можно вытачить на обратной стороне 180 градусов. Шкив откручиваеся по причине большой нагрузки, три ремня все таки. И болт однозначно ставь оригинальный.
Если нужно будет есть новая шпонка. В гараже пороюсь найду отдам.

[komarick]

есть проблемка - течёт рейка с золотника и шланг который от насоса ГУР к рейке идёт тоже подтекает. Авто - рено сценик.
есть ли в Одессе место где нормально делают рейки? чтоб шлифанули\напылили золотник и подобрали\поменяли там колечки и сальник? по шлангу аналогичный вопрос - я так понимаю его надо опрессовать в местах соединения гибких и жёстких частей.

[RaPToR_1]

Если будешь откручивать шкив коленвала проследи что бы закручивали конкретно и на клей посадили, у меня после ремонта открутился шкив и коленвал под замену. При откручивании шпонка выламывает посадочное место на валу и пиндец, как вариант посадочное место можно вытачить на обратной стороне 180 градусов. Шкив откручиваеся по причине большой нагрузки, три ремня все таки. И болт однозначно ставь оригинальный.
Если нужно будет есть новая шпонка. В гараже пороюсь найду отдам.

Не.. Шкив точно не буду откручивать
Я максимум сниму поддон и гляну эту хрень которая не даёт сдвигаться колену и шатунам
И накину голову и буду дальше кататься пока не станет...
Смысла щас делать его нет дорого... Есть куча вариантов после переборки и дешевле...

[Igrik]

есть проблемка - течёт рейка с золотника и шланг который от насоса ГУР к рейке идёт тоже подтекает. Авто - рено сценик.
есть ли в Одессе место где нормально делают рейки? чтоб шлифанули\напылили золотник и подобрали\поменяли там колечки и сальник? по шлангу аналогичный вопрос - я так понимаю его надо опрессовать в местах соединения гибких и жёстких частей.

ремонт рейки как я помню, был от 350 у.е.

[Avtomaster]

есть проблемка - течёт рейка с золотника и шланг который от насоса ГУР к рейке идёт тоже подтекает. Авто - рено сценик.
есть ли в Одессе место где нормально делают рейки? чтоб шлифанули\напылили золотник и подобрали\поменяли там колечки и сальник? по шлангу аналогичный вопрос - я так понимаю его надо опрессовать в местах соединения гибких и жёстких частей.

В Одессе ни кто не ремонтирует адекватно рейки (((( Отправляй в Киев . Ремонт рейки сейчас стоит примерно 5000 гр. А шланг перевальцуй на Второй Заставе. У них есть в наличии и шланги и муфты. Шлаг высокого давления (подача на рейку ) лучше купить новый .

[komarick]

ремонт рейки как я помню, был от 350 у.е.

за 350-400 уе можно купить контрактную рейку и старую оставить себе на память или продать под восстановление. Что-то уж слишком жирно кто-то запросил. У меня течёт только золотник, люфта в рейке нет, с боковых сальников ничего и никуда не выходит.

В Одессе ни кто не ремонтирует адекватно рейки (((( Отправляй в Киев . Ремонт рейки сейчас стоит примерно 5000 гр. А шланг перевальцуй на Второй Заставе. У них есть в наличии и шланги и муфты. Шлаг высокого давления (подача на рейку ) лучше купить новый .

5000 гривен при нынешнем курсе это примерно 150уй... я надеялся на подешевле, но будем посмотреть... Просто я двиг разобрал и сейчас рейка доступна - снять её сейчас гораздо проще - вот и думаю уже сделать и забыть.. А можно в личку координаты где ремонтируют? По поводу шланга - я так понял - это на дальницкой возде 120 школы ? я там вроде видел некую вывеску про шланги...

[alex shtonda]

есть проблемка - течёт рейка с золотника и шланг который от насоса ГУР к рейке идёт тоже подтекает. Авто - рено сценик.
есть ли в Одессе место где нормально делают рейки? чтоб шлифанули\напылили золотник и подобрали\поменяли там колечки и сальник? по шлангу аналогичный вопрос - я так понимаю его надо опрессовать в местах соединения гибких и жёстких частей.

когда-то присматривался к этим но так и не обращался, можете рассмотреть как вариант

[DENSY]

Я их ему тоже посоветовал, т.к. мне тоже их когда-то порекомендовали, рейка текла, плюс при вскрытии ещё и вал пришлось шлифовать (после одного криворукого умельца), ребята всё быстро и хорошо сделали, уже 3 года езжу всё нормально!

[oleg strativka]

Я их ему тоже посоветовал, т.к. мне тоже их когда-то порекомендовали, рейка текла, плюс при вскрытии ещё и вал пришлось шлифовать (после одного криворукого умельца), ребята всё быстро и хорошо сделали, уже 3 года езжу всё нормально!

а по деньгам сколько вышло

[DENSY]

Так это было 3 года назад, а щас цены, с таким славным курсом, фиг его знает какие, надо им звонить и узнавать!

[Griwka]

кто у нас умеет справлятся хорошо с роботами итальянскими фиатовскими?

[translator]

Обогрев заднего стекла чинится или только замена стекла? Вроде как погорели контакты на нитках?

На Староконке продается токопроводящий клей. Зачистить концы дорожек на стекле и "дорисовать" то, чего не хватает.
Или купить стекло. Можно ж не оригинальное.

---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 22:33 ----------

пробег 300000 тысяч и судя по всему блок не точился ни разу и низ не делался ни разу
кольца менялись дето на 180 000 тысяч
машина хонда цивик, 98 год, мотор D14A3

Трындец плохо. За 17 лет при таком пробеге? Она что, половину срока тупо стояла во дворе на холостых оборотах как генератор? Такое при частой холодной езде на 300 м без прогрева мотора возникает, как здрасти! Надо больше ходить пешком, особенно, если недалеко. Полезнее и человеку, и машине.