Одесские маршрутки

[Важный чел]

Дык надо проверять их после каждого рейса!!!!Вдруг 2-3 ходки у него все ОК со здоровьем/неВРами,а на 4-5 он становится нервным и уже плохо возит нас,пассажиров...я боюс!!

Ну так не надо доводить водителя до белого каления, ведь вам еще вечером обратно ехать домой, а нет вытрепать ему мозг, а потом чего вы кидаетесь, чего вы такой злой. Неужели трудно приготовить несчастных 3гр. с вечера и при оплате за проезд не мять их как кусок бумаги не нужный, можно пройти через салон, подошли, назвали остановочку, рассчитались не мятыми деньгами и вышли.Что в этом тяжелого? А нет мы же боимся похудеть, пройти через пустой салон, все равно что 3 км. пробежать, не надо деньги передавать лупя переднего то по голове, то по плечу, еще и водилу постучать по плечу с претензией, возьмите деньги. Для этого и придумали остановки, чтоб расплачиваться за проезд и не отвлекать от дороги, а вечером водила идет домой руку поднять не может, потому что через одного идиота его лупят по плечу. А он вам должен еще и улыбаться при этом.

[Важный чел]

Не совсем правда. В этой теме можно было встретить сообщения, что останавливались они точно так же, как и обычные маршрутки, что касается посадки пассажиров, а вот с высадкой была своя принципиальность. И что касается заполненности - в отдельные рейсы там и стояли многие. Так что не все так однозначно.

Но почему то они канули в небытие. Значит не все было в шоколаде.

[Важный чел]

да? нууу, я возможно тогда не жил в Одессе......

Года два назад, месяца 2-3 покатались и закрыли эти маршруты, один на поскот ходил, другой на таирова

[mif_x]

Но почему то они канули в небытие. Значит не все было в шоколаде.

А " канули в небытие" они, потому, что все сидящие на ОФ и рассуждающие о том,что надо менять одесские маршрутки на комфортабельные автобусы и тогда они готовы платить больше, но за комфорт, решили, а ну его нафиг тот комфорт, лучше на богдане-эталоне-спринтере потолкаться, но за 2,50))))))

[Важный чел]

Женщина водитель, маршруты:221,185,может еще где-то есть.

Вы ошибаетесь,их проверяют!Каждое утро.

На 208 еще была женщина, не знаю как сейчас, а без печати врача ни один водитель выехать не может, так это правда потому, что если не дай бог водителя остановит утром ГАИ и у него будет перегар, автоматически составляют протокол на врача и на предприятие, а там уже другие штрафы

[автофанат]

На 208 еще была женщина, не знаю как сейчас, а без печати врача ни один водитель выехать не может, так это правда потому, что если не дай бог водителя остановит утром ГАИ и у него будет перегар, автоматически составляют протокол на врача и на предприятие, а там уже другие штрафы

версия для супер оптимистов))))))))
за все время что жил в Одессе и пользовался общественным транспортом, я НИКОГДА не видел что бы инспектор ДПС остановил маршрутку))))))

[mif_x]

версия для супер оптимистов))))))))
за все время что жил в Одессе и пользовался общественным транспортом, я НИКОГДА не видел что бы инспектор ДПС остановил маршрутку))))))

везет вам)))

[автофанат]

везет вам)))

вы видели что бы ДПСники останавливали общественный транспорт?

[mif_x]

да, еду через маршал на работу, оч часто летом стояли и не поверите, останавливали))) 1 раз из-за них на работу опоздала))))
А когда у них рейд, так это вообще опа.... им прям по приколу каждую маршрутку там проверять....

[Teya]

да, еду через маршал на работу, оч часто летом стояли и не поверите, останавливали))) 1 раз из-за них на работу опоздала))))
А когда у них рейд, так это вообще опа.... им прям по приколу каждую маршрутку там проверять....

Сколько лет езжу на маршрутках - ни разу не видела, чтобы ГАИ их останавливало.

[spector]

Останавливали, было дело. 168 возле Интосаны вечером остановили, за проезд на красный.

[mif_x]

Сколько лет езжу на маршрутках - ни разу не видела, чтобы ГАИ их останавливало.

я же сказала, везет...

[mif_x]

Останавливали, было дело. 168 возле Интосаны вечером остановили, за проезд на красный.

это ладно за нарушение, а когда просто проверка документов?

[alik77]

Для этого и придумали остановки, чтоб расплачиваться за проезд и не отвлекать от дороги...

Это прикол такой? Ну не получилось 3 гривны разменять, может ребёнку сутра надо срочно дать пару мелких купюр, ну нет 3-х гривен. Есть, допустим, 50 грн. Вот хочу видеть лицо доброго водителя и спокойную речь, когда он остановится на остановке и я дам ему эту купюру. Ты шо, а как же график!!!! Крику будет....

[maxx™]

А " канули в небытие" они, потому, что все сидящие на ОФ и рассуждающие о том,что надо менять одесские маршрутки на комфортабельные автобусы и тогда они готовы платить больше, но за комфорт, решили, а ну его нафиг тот комфорт, лучше на богдане-эталоне-спринтере потолкаться, но за 2,50))))))

Ну во-первых подходили те маршруты далеко не всем, а во-вторых как сказали - водители сами и убили эту идею на корню.

[Антиглобалист]

Вчера на Французском бульваре шла маршрутка N137 с пассажирами - давно ли восстановили движение маршруток по Францбулю?
Со времён мэрства Гурвица их движение было там под запретом, может, из-за закрытия трамвайной линии 5-го маршрута что-то поменялось? Кто в курсе?

[mif_x]

Ну во-первых подходили те маршруты далеко не всем, а во-вторых как сказали - водители сами и убили эту идею на корню.

Да ладно)))) было всего 2 маршрута, на таирова и на поселок, вот только те что 2,50 шли забитые, а следом за ними шли пустые по 5 грн... И причем тут водители?

[Teya]

Вчера на Французском бульваре шла маршрутка N137 с пассажирами - давно ли восстановили движение маршруток по Францбулю?
Со времён мэрства Гурвица их движение было там под запретом, может, из-за закрытия трамвайной линии 5-го маршрута что-то поменялось? Кто в курсе?

Я в курсе. Да, 137 ходит по Французскому из-за закрытия 5 трамвая. Ходит с 18 октября.

[Vlad_FT]

Для этого и придумали остановки, чтоб расплачиваться за проезд и не отвлекать от дороги,

Ух ты! Это штука посильнее, чем "Гете" Фауста! Оказывается, единственная мечта и предназначение пассажира - деньги отдать. И все - далее "скрипач не нужен"!

Стесняюсь спросить, а может... может все же остановки придумали, для того, чтобы люди - которые оплачивают эту услугу - могли спокойно выйти и войти?

А для расплачиваться за проезд придумали другую диковинку - кондуктор/кассир называется. И по нормам безопасности именно он должен принимать оплату, выдавать сдачу и билеты.

Вот тогда и психовать водителю не придется, и деньги будут учтены. А так - водитель нарушает требования безопасности, отвлекаясь от управления транспортом на несвойственные водителю функции. Жаба давит зарплату кондуктору платить? Так держи нервы в порядке - пассажиры имеют право платить, как им удобно, а не так, как выдумал этот многостаночник!

[Mityaj]

Ух ты! Это штука посильнее, чем "Гете" Фауста! Оказывается, единственная мечта и предназначение пассажира - деньги отдать. И все - далее "скрипач не нужен"!

Стесняюсь спросить, а может... может все же остановки придумали, для того, чтобы люди - которые оплачивают эту услугу - могли спокойно выйти и войти?

А для расплачиваться за проезд придумали другую диковинку - кондуктор/кассир называется. И по нормам безопасности именно он должен принимать оплату, выдавать сдачу и билеты.

Вот тогда и психовать водителю не придется, и деньги будут учтены. А так - водитель нарушает требования безопасности, отвлекаясь от управления транспортом на несвойственные водителю функции. Жаба давит зарплату кондуктору платить? Так держи нервы в порядке - пассажиры имеют право платить, как им удобно, а не так, как выдумал этот многостаночник!

Зачем использовать человека там, где процесс можно автоматизировать?
+ во многих странах водители продают билеты (производят расчет с пассажирами).
любую схему работы можно ипоганить, было бы желание.
или иными словами, не было бы желания делать хорошо и так чтобы всем было удобно.