Городской транспорт

[racer]

Rus,

Отличная вещь, спасибо за ссылку! Как раз пользуемся 18 маршрутом. Удобно.

[coder_ak]

Да, действительно, работает! Изображения-значки конкретных машин перемещаются по карте маршрута натурально! Причём сами, без всякой каждый раз обновления станицы! Вот если бы со временем оборудовали видеорегистраторами, чтоб видеть картинку из кабины онлайн!

Это практически нереально, слишком широкий канал нужно, чтобы онлайн видео передавать.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Это практически нереально, слишком широкий канал нужно, чтобы онлайн видео передавать.

Многие кажущиеся сегодня нереальные вещи в самом ближайшем скором вдруг (так сказать, неожиданно для нас) становятся реальными.

[coder_ak]

Многие кажущиеся сегодня нереальные вещи в самом ближайшем скором вдруг (так сказать, неожиданно для нас) становятся реальными.

Два момента. Мы же всё таки о наших реалиях, а не вообще. И какой в этом смысл.

[Rus]

Вот если бы со временем оборудовали видеорегистраторами, чтоб видеть картинку из кабины онлайн!

1) На....пуркуа? Что будущие пассажиры будут рассматривать в этой картинке? В какой пробке сейчас стоит троллейбус, приближающийся к их остановке?
2) Из какой именно кабинки? Если в существующем виде системы можно помечтать о том, чтобы оборудовать остановки мониторами, на которых отображается движение маршрутов, которые проходят через эту остановку (причем монитор может быть вмонтирован в вандалоустойчивый корпус), то при разворачивании системы с онлайном нужно еще продумать систему выбора конкретного вагона - тогда или сенсорный монитор будет под угрозой кражи, или планшет с мышкой выносить отдельно, с инструкцией, как этой системой пользоваться.
Или это система не для пассажиров (как предполагается сейчас), а для диспетчеров?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Попри высказанный тут скепсис, я всё же выражу некоторый оптимизм в этом плане, а за высказываниям о планшетах и сенсорных экранах (до которых тоже дойдёт своя очередь) забывается старый добрый стационарный компьютер с приличной разрешающей способностью вести наблюдения по Интернетсети.

[Bambleby]

Кто верит в Проект метро в Одессе...

[ПЧ.Петро Чорномор]

Я верю ещё с 1984 года. (Кто помнит, в данном году был официально репрезентован проект трёх линий). Не хотелось бы вестись на явный трольный вброс нашего скачущего по темам Лихого Коня и разводить здесь столь вязкую дискуссию на эту тему.

[wwwweb]

Кто верит в Проект метро в Одессе...

Надо брать и строить!

[Trs]

Берите и стройте!

[spector]

Ша! Решаем проблемы по мере очередности - вначале мост через залив, потом уже таки метро на 3 ветки.

[Viacheslaw]

Одесские власти готовят революцию общественного транспорта: начнут с 9-го маршрута

18:0028.01.2015

В редакцию 048 обратились одесситы, которые обеспокоены слухами о сокращении количества автобусов на 9-м маршруте.

Водители якобы им сообщили, что теперь маршрутки будут пускать только следом за троллейбусами. Люди обеспокоены, что своего автобуса придется дольше времени ждать.

В мэрии горожан успокаивают: о сокращении количества автобусов не говорится. Власти хотят лишь упорядочить схему движения общественного транспорта, начнут вводить с 9-го маршрута.

Упорядочивание заключается в том, что введут единую схему движения и для троллейбусов, и для маршруток.

«Это делается для обеспечения безопасности движения. Как мы знаем, некоторые маршрутчики, пытаясь собрать больше пассажиров, устраивают гонки. Во-вторых, это делается для удобства горожан – не будет такого, что к остановке подъезжает сразу три автобуса и троллейбус, а потом полчаса ничего не ходит», - пояснил 048 и.о. руководителя департамента транспорта Одесского горсовета Владимир Новиков.

Как они далеки от народа! Сейчас 9-й троллейбус и 9-я маршрутка - два параллельных мира, два образа жизни.
Вечер, после 18.00. На остановке "Успенская" стоит много людей. Подходит полупустой 9-й троллейбус. Таким же и отъезжает. Следом приходит переполненная 9-я маршрутка - отходит забитой. Сам удивляюсь который год! На конечную оба приходят с разницей в 10-15 минут.

[Karfaks]

Как они далеки от народа! Сейчас 9-й троллейбус и 9-я маршрутка - два параллельных мира, два образа жизни.
Вечер, после 18.00. На остановке "Успенская" стоит много людей. Подходит полупустой 9-й троллейбус. Таким же и отъезжает. Следом приходит переполненная 9-я маршрутка - отходит забитой. Сам удивляюсь который год! На конечную оба приходят с разницей в 10-15 минут.

Тоже самое с 10 троллейбусом. Только разница вовремени от 3 до 5 минут. Но все почему то лезут в переполненую маршрутку, хотя сзади подъезжает троллейбус.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Тоже самое с 10 троллейбусом. Только разница вовремени от 3 до 5 минут. Но все почему то лезут в переполненую маршрутку, хотя сзади подъезжает троллейбус.

Далеко ходить не надо! Сегодня хотел хоть немного сэкономить и подкатить от Вокзала к Мосту на троллейбусе. Фигушки там! С 13.30 до 14.10 не было НИ ОДНОГО десятого троллейбуса к Мосту. Прошло три седьмых, четыре восьмых и один даже четырнадцатый затесался. Тоже мне, сэкономил, всё равно пришлось ехать на дорогом 210 автобусе, хотя за время ожидания их прошло неимоверное множество.

[spector]

Далеко ходить не надо! Сегодня хотел хоть немного сэкономить и подкатить от Вокзала к Мосту на троллейбусе. Фигушки там! С 13.30 до 14.10 не было НИ ОДНОГО десятого троллейбуса к Мосту. Прошло три седьмых, четыре восьмых и один даже четырнадцатый затесался. Тоже мне, сэкономил, всё равно пришлось ехать на дорогом 210 автобусе, хотя за время ожидания их прошло неимоверное множество.

Вы путаете теплое с мягким. Одно дело, когда подьезжает одновременно маршрутка с троллейбусом и совсем другое, когда специально ждешь троллейбус. Маршруток сколько на 210? 25 где то, может, 20. А троллейбусов если 6-8, то уже хорошо. От сюда и пляшем, пересменки, кстати, тоже никто не отменял. Иногда действительно можно 40-45 минут можно прождать, а так 10-20 минут, это вполне нормальный интервал для них.
зы: и таки да, троллейбус и маршрутка (говорим о 10 и 210 соответственно) приезжают в принципе в одно и то же время в отдельно конкретно взятое место на их маршруте. Максимум, 3-5 минут разницы между ними, или, если быть уж совсем точным то 1 остановка

[ПЧ.Петро Чорномор]

Дело в том, что я принципиально не пользуюсь автотранспортом, где можно проехать на эЛЛектрическом (как говорил сэр Генри из "Собаки Баскервиллей"). Но сегодня мой принцип был позорно попран, так как откровенно заколебался ждать этот чёртов десятый. А на счёт дальних и трансгородских поездок, то несомненно -- только автобус!

[Karfaks]

Дело в том, что я принципиально не пользуюсь автотранспортом, где можно проехать на эЛЛектрическом (как говорил сэр Генри из "Собаки Баскервиллей"). Но сегодня мой принцип был позорно попран, так как откровенно заколебался ждать этот чёртов десятый. А на счёт дальних и трансгородских поездок, то несомненно -- только автобус!

Сегодня их вообще мало было. Часть машин сошла с маршрута с неисправностями. Так что, это скорее исключение, чем правило.

[Rus]

Вот тут смартфон с доступом к электронной карте движения электротранспорта пригодился бы.
Правда, основной контингент электротранспорта (пенсионеры) вряд ли имеет такие смартфоны и безлимитный интернет.

[ymtek4]

наведя курсор мыши на транспорт мы видим адрес, скорость и другие параметры.

Также видно, что у вагона 7057 просрочено ТО-1 на 653 дня

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вот тут смартфон с доступом к электронной карте движения электротранспорта пригодился бы.
Правда, основной контингент электротранспорта (пенсионеры) вряд ли имеет такие смартфоны и безлимитный интернет.

Ну так у нас не только пенсионеры ездят транспортом, да и техника у нас дешевеет на глазах и со временем доходит до стариков. Сначала подержанные аппараты, а там и что-то по-новее, как было с собственно с первыми мобильными телефонами ))))).