БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[eminem]

тоесть если я правильно понял, то на фото не агрессор?
а может ли быть так что это особенность маленьких рам, например 21 идет с треугольником, а 16 без него?

Да, на фото не Агресор.
Не может. Видел у знакомых 16ю раму, все на месте.

[redyurec]

Да, на фото не Агресор.
Не может. Видел у знакомых 16ю раму, все на месте.

Не факт. В августе этого года в Д.С. брал сыну велик. Стоял там агрессор 2014 года (по-моему 3.0, не помню) с двумя треугольниками, а не тремя. Сын его увидел. Думал у меня глюки. Продавец сказал что на них почти никто не обращает внимание, так как три треугольника это фишка GT. Подходят, смотрят и отходят. Типа какой-то новый дизайн рамы и возможно он не приживётся, а возможно и наоборот. Тогда меня это не заинтересовало. Как-то так.

[icegtx]

Не факт. В августе этого года в Д.С. брал сыну велик. Стоял там агрессор 2014 года (по-моему 3.0, не помню) с двумя треугольниками, а не тремя. Сын его увидел. Думал у меня глюки. Продавец сказал что на них почти никто не обращает внимание, так как три треугольника это фишка GT. Подходят, смотрят и отходят. Типа какой-то новый дизайн рамы и возможно он не приживётся, а возможно и наоборот. Тогда меня это не заинтересовало. Как-то так.

Поиск в инете по картинкам результата не дал, но вот где-то в отзывах человек выложил фотки своего первого агрессора и там таки небыло треугольника.

[redyurec]

Поиск в инете по картинкам результата не дал, но вот где-то в отзывах человек выложил фотки своего первого агрессора и там таки небыло треугольника.

Сам рылся и нифига не нашел. Просто летом не придал этому значения. Ну новый дизайн, ну и хрен с ним. С двумя треугольниками почти все велы. Мне больше нравится три. В Д.С покупал три вела GT. Ну влюбился я в их рамы, хоть сдохни. А тут на агрессоре два треугольника и прошел мимо. Если бы знал, сфоткал.

[redyurec]

Нашел фотку.

[eminem]

Вложение 9218869
Нашел фотку.

Это новый, который с "крылышками". Хотя два таких же "крыльчатых" есть у знакомых, но они с "хвостами".

[redyurec]

Это новый, который с "крылышками". Хотя два таких же "крыльчатых" есть у знакомых, но они с "хвостами".

Всё ясно, только нифига не понятно.

[eminem]

Ну у новых моделей аэрография появилась крыльев.

[redyurec]

Ну у новых моделей аэрография появилась крыльев.

Так у них были крылья, или я ошибаюсь?

[eminem]

Не было. На раме и седле точно. Только с этого года начали.

[redyurec]

Не было. На раме и седле точно. Только с этого года начали.

Да ла-а-а-а-адно... Сань, у меня Ава 4.0 2012 года. И крылья присутствуют. Вот их знак

[eminem]

Да ла-а-а-а-адно... Сань, у меня Ава 4.0 2012 года. И крылья присутствуют. Вот их знак Вложение 9219829

Это лого фирмы, но на раме и седле я их увидел только с этого года.

[kavashi]

Джэ тэ попса.

[redyurec]

Это лого фирмы, но на раме и седле я их увидел только с этого года.

А что по твоему должно отображаться на раме, если это логотип компании? Правильно, их логотип. На сёдлах написано GT и больше ничего.

[redyurec]

Джэ тэ попса.

Почему попса???

[icegtx]

Почему попса???

наверно соглашусь с предыдушим оратором, незнаю, но вот за последние пару месяцев через руки прошло несколько велов, буллс крос байк 2012-2013 (точно не скажу), авторы бэйсики разных годов и Gt agressor 2013 так вот он почемуто больше всех не понравился. Еще у меня возник вопрос почему автор на той же оборудке весит на 2 кг меньше чем ГТ, резина? может конечно, но такую разницу врятли даст. Поэтому честно, не вижу смысла гнаться за ГТ. Ах да чуть не забыл, тормоза у ГТ дисковые просто ппц дубовые.
Также поездил от асеры до XT новое/старое (имеется ввиду система в целом) разница конечно есть, но не такая чтоб переплачивать если ты к этому не готов.
Поездил на разных вилках и разной резине, по большому счету на всем можно ездить.
На макетных вилках покатал, и вы знаете на них можно ездить, особоенно если их перебрать, хотел на железной регидке покатать, но так и не получилось, взяд сразу алю.
В планах вообщем еще поездить на том на чем еще е ездил и оченить работу компонентов. Надеюсь меня гидравлика обрадует.

Скажем так вот эти пару строк бла бла предназначены для новичков которые не совсем в теме, что они хотят и что им нужно. А тот кто откатал сезон-два уже +- знает что он от вела хочет.

пс чуть не забыл, раньше смотрел на широкие педали как на что-то мне непонятное (увы опыт тогда был минимален в плане норм великов), так вот широкие топталики отличная весчь, а если там еще и шипы есть то вообще гуд.
Насчет контактов не скажу ибо не катал, да и наверно не для меня пока это.

пс.пс. для города и тз, мтб реально ненужен, но народ катает и ниче норм, часть из них со временем понимает, а часть так и продалжает вкатывать на резине 2+ по асфальту. хотя я бы не сказал что это плохо, ибо тут тоже есть свои плюсы, катишь как на автобусе)

[Gin]

[QUOTE=icegtx;53161614

пс.пс. для города и тз, мтб реально ненужен, но народ катает и ниче норм, часть из них со временем понимает, а часть так и продалжает вкатывать на резине 2+ по асфальту. хотя я бы не сказал что это плохо, ибо тут тоже есть свои плюсы, катишь как на автобусе)[/QUOTE]


шоссер классная штука. но лично мне комфортнее на МТБ...так и буду ездить на нем везде))

[ex_die]

шоссер классная штука. но лично мне комфортнее на МТБ...так и буду ездить на нем везде))

а вообще, скоро все будут ездить на эндуро.

[Gin]

Пробовал катать летом на таком. Прикольно. Но пока есть порох в пороховницах МТБ ближе к спорту

[kavashi]

наверно соглашусь с предыдушим оратором, незнаю, но вот за последние пару месяцев через руки прошло несколько велов, буллс крос байк 2012-2013 (точно не скажу), авторы бэйсики разных годов и Gt agressor 2013 так вот он почемуто больше всех не понравился. Еще у меня возник вопрос почему автор на той же оборудке весит на 2 кг меньше чем ГТ, резина? может конечно, но такую разницу врятли даст. Поэтому честно, не вижу смысла гнаться за ГТ. Ах да чуть не забыл, тормоза у ГТ дисковые просто ппц дубовые.
Также поездил от асеры до XT новое/старое (имеется ввиду система в целом) разница конечно есть, но не такая чтоб переплачивать если ты к этому не готов.
Поездил на разных вилках и разной резине, по большому счету на всем можно ездить.
На макетных вилках покатал, и вы знаете на них можно ездить, особоенно если их перебрать, хотел на железной регидке покатать, но так и не получилось, взяд сразу алю.
В планах вообщем еще поездить на том на чем еще е ездил и оченить работу компонентов. Надеюсь меня гидравлика обрадует.

Скажем так вот эти пару строк бла бла предназначены для новичков которые не совсем в теме, что они хотят и что им нужно. А тот кто откатал сезон-два уже +- знает что он от вела хочет.

пс чуть не забыл, раньше смотрел на широкие педали как на что-то мне непонятное (увы опыт тогда был минимален в плане норм великов), так вот широкие топталики отличная весчь, а если там еще и шипы есть то вообще гуд.
Насчет контактов не скажу ибо не катал, да и наверно не для меня пока это.

пс.пс. для города и тз, мтб реально ненужен, но народ катает и ниче норм, часть из них со временем понимает, а часть так и продалжает вкатывать на резине 2+ по асфальту. хотя я бы не сказал что это плохо, ибо тут тоже есть свои плюсы, катишь как на автобусе)

ну наконец то! два года тут талдычу за горняки. не нужны они ин зэ сити. ин зэ сити нужны ситибайки. а шоссеры не для наших дорог