Тема: 
А кому же понадобился безопытный OS/Messboy? или кем вы пошли в первый контракт?Сообщение от Sleepless
| ||
А кому же понадобился безопытный OS/Messboy? или кем вы пошли в первый контракт?
"Golden Port". И за это им большое спасибо.
Верность - дело Совести, Измена - дело Времени.
Всегда кто то требуется и всегда когот о берут в первый раз.Кому то сразу везет и поподает под флаг а кому то приходится ити к етому- сам начинал с ЧАМП (повезло не долго пробыл там - как помню землелос Телегульский или что то в етом роде )нтересно работают они еще ?Для опыта наверное лучше чем ничего.
ХА ХА ХА я туда заходил там бес опыта не берут( ДЛЯ НАЧАЛА, МНЕ ТАМ СКАЗАЛИ ПОЛОЖИ НАМ НА СТОЛ ХОТЯБЫ ОДИН ПРОШЕДШИЙ КОНТРАКТ А ПОТОМ УЖЕ БУДИШ НАМ ГЛАЗКИ СТРОИТЬ......
Если Вы там разговаривали с ними так же, как нам здесь пишете, то это и не удивительно.
Верность - дело Совести, Измена - дело Времени.
Ааа, "Гоблин Порт" !? да можно от них уйти, но они не всегда берут без опыта только когда полный завал со сменой
Последний раз редактировалось Invincible; 03.12.2014 в 00:50.
Добрый вечер
Подскажите плиз.
Мой знакомий только сделал документи мотроса(OS).
Тут ему предлагают уйти через (АВШОР)
И ему надо заплатить 2700$( и самое главное что деньги надо уже завтра ,а подписание контракта типа через 2 недели)
зарплату обещают 2200эвро
у него англ.яз нулевой .
дайте совет
мне кажется это кидалово
Самая счастливая
![Аватар для [ЗАСЕКРЕЧЕНО]](https://static.forumodua.com/customavatars/avatar450733_2.gif "Аватар для [ЗАСЕКРЕЧЕНО]"){kind=avatar}
Sleepless а где на АВ сдавал? через неделю сам учебный получаю, платить не хочу, хочу сдавать, наслышан про то, что кто не платят якобы не сдают, за OS платил, каюсь
бабушка приехала
без опыта там не берут, Sleepless вам просто очень повезло!! И вы большая редкость, что нигде в наше время не заплатили аж ни копейки. огромное кол-во моряков платят и что? это не их профессия что ли?? я думаю не по собственному желанию платим..а 11 месяцев муж дома просидел, оббил все пороги крюингов..
и английский знает и не дурак. огромная тайна -- уйти рядовым без опыта практически невозможно (если без $ конечно)
а курсы очень даже реально не платить и все сдать самому, на пастера муж сам все сдавал и тоже в этом году.. и конечно надо учиться на высшее..
Последний раз редактировалось Julia_SolnceKRS; 03.12.2014 в 00:43.
Это Кидалово
Да и не в (АВШОР), а в Offshore
Последний раз редактировалось Invincible; 03.12.2014 в 00:52.
В Одессе сдавал. Если надумаете все-таки сдавать сами, то обратите особое внимание на МППСС и самое большое - на огни, знаки и сигналы (вот прям - на зубок знать!). Кроме того полистайте советскую литературку за аварийные посты и пластыри (какие бывают, как заводят). Ну и техника безопасности (швартовка и работа на высоте), НБЖС (спас.средства - коллективные и индивидуальные, снабжение спас.средств, как спустить шлюпку и плот, как подать сигнал бедствия), также обязательны к ознакомлению МАРПОЛ (в новой редакции), СОЛАС и ISPS. Плюс устройство и принцип работы гиро- и магнитного компасов, девиация, склонение, истинные, гиро- и магнитные курсы, пеленги).Sleepless а где на АВ сдавал? через неделю сам учебный получаю, платить не хочу, хочу сдавать, наслышан про то, что кто не платят якобы не сдают, за OS платил, каюсь
Из группы около 30-ти человек (первый и второй классы вместе сдавали) - не платил только я, а потому мне трудно подтвердить или опровергнуть, что "кто не платят якобы не сдают".
Лично я Вас уговаривать не буду идти самому сдавать. Я не платил потому как РЕАЛЬНО отлично знаю ВСЁ, что связано с работой матроса, плюс еще сейчас на штурмана учусь (и там тоже стараюсь всё сам сдавать) и, когда шел сдаваться без денег, то был абсолютно уверен в своих силах.
Верность - дело Совести, Измена - дело Времени.
Я не спорю, что мне немного повезло.Впервые, когда я пришел в свою контору, меня даже на порог не пустили со словами "без опыта не берем", но позже мне удалось поговорить по телефону с представителем судовладельца (греком) и именно он принял меня на работу, а не девочки-крю-менеджеры. А потому рецепт ухода в рейс, как я уже говорил, прост: английский+отличное знание своей работы (даже без опыта оной)+умение вести переговоры+РЕАЛЬНОЕ желание работать+немного фарта.
П.С. На курсах-то и не нужно ничего платить, кроме стоимости самих курсов (что на Пастера, что на Канатной) - нелегальные поборы требуют на ГКК и в капитании.
П.С.С. Отдельный респект за Пастера - там отличный дядька на "Лесозаводске" такелаж читает - узлы с завязанными глазами могу теперь вязать.
UPD. Перечитал свои сообщения - как-то слишком много употребил местоимений "я" - прям самолюбование какое-то получилось... На самом деле я не такой!
Последний раз редактировалось Sleepless; 03.12.2014 в 01:35.
Верность - дело Совести, Измена - дело Времени.
Главное, что замануха с озвученной зарплатой может сработать.
Дякую, Боже, що я не москаль
скорее всего
контора моральных греческих уродов, которая людям обычно за 3 месяца ничего не выплачивает разве что дырку от бублика они ещё в 2007 у людей брали 700-800 баксов за отправку рядовым
был там сегодня, без опыта на БАЛК/КОНТЕЙНЕРЕ апликашу не дают и рядовых на учёт не ставят, опыт на других типах судов за опыт не считают
бабушка приехала
Вам правильно кажется.. Сперва дайте бабло, а потом аж через контракт подпишем))). Да и матрос, 2200, без опыта, инглиша.. Такое))
Да, там такой сброд в основном измаил, килия, мариополь, пионеры, пенсионеры и те кого нормальные компании и в офис не пустят апликашку сдать, зп такие ниже плинтуса, разве что один рейс перескочить из рядовых в офицеры
А если не получится с первого раза ? То, что в крюинге наобещают это понятно, а как оно на самом деле будет ?
Что-то ты перегибаешь, что говорит о людях их место рождения/проживания?
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки