Аналогично.Сообщение от KYS
| ||
Тема: ГАЗ
Аналогично.
Ну не знаю,я чувствую,что не хочет ехать,может газ такой?
Не все женщины за рулем-блондинки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если последняя заправка на БРСМ и недавно, то у меня тоже заметно, что приемистость авто не та. Но у БРСМ это скорее норма, чем исключение. Правда газ все равно дешевле, чем у других.
А Вам не кажется что ездить с явной утечкой газа как бы не безопасно, причем как для вас так и для окружающих?
Проверяли утечки нет!скорее остатки газа воняют,при переключении с бензина на газ!
Не все женщины за рулем-блондинки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Какие такие остатки, кто вам такое наплел. Бегите от этих мастеров. Пахнуть газом НЕ ДОЛЖНО в любом случае.
У меня под капотом воняло- стояли "водопроводные" шланги, которые пропитались одорантом, но утечек не было,
шланги поменяли на "газовые"- никакого запаха.
+1!
На исправном газе в машине запаха газа/одоранта нет вообще, в т.ч. и в выхлопе (ГБО-4). Вонять может только после пшика при отключении пистолета на ГАЗС...
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Уговорили!!!!!!
Не все женщины за рулем-блондинки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А чем лучше? В чём это проявляется?
он не только лучше но и тише,засчетт влажной среды,когда то на жигулях ставил прибор называемф бербодер///конструкцию вычитал в технике молодежи или наука и жизнь уже и не помню/принцип какой воздух из вентиляции картера попадает в бербодер и через маленькое отверстие вспениванет воду,превращая ее в пыль--эта быль поступает в карбюратор вместе с воздухом и бензиновой смесью--- работа двигателя имитация как во время дождя----даже экономия топлива присутствовала,но была не значительная до литра на 100 км
единственный минус надо было постоянно доливать воду и лазить под капот раз в 2-3 дня
А распылитель - металлическая щетка для посуды))
нет, там не было распылителя--просто воздух засасывался в кабюратор и все,тольо добавлялась водная составляющаяА распылитель - металлическая щетка для посуды
я понял твой юмор-но как это ни странно звучит это все работает
кто то пытался ставить нечто подобное и на другие машины серийно ,но потом отказались за счет гемороя с доливкой воды
Это не юмор. В камеру карбюратора вкладывалась щетка, для лучшего распыления воды.
И раскоксовку водой так делают)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Это пошло из авиации, а именно с АН-2 у которого в цилиндры во время работы кратковременно впрыскивалась небольшое кол-во воды, что позволяло повысить мощность и уменьшить расход топлива.
Потом сухопутные кулибины приспособили такую простейшую аэрозольную систему (тонкий штуцер под карбом во всасывающий коллектор с подачей воды самотеком за счет разрежения) на ЗАЗы. Система позволяла полностью исключить перегрев мотора летом, поднять мощность и уменьшить на 1-2 л /100 км расход топлива, "заменив" его аналогичным кол-вом воды.
Но у этой системы якобы оказались существенные недостатки по ускоренной коррозии и износу отдельных деталей двигла за пару лет эксплуатации
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Это использовали только при взлете, где короткая полоса и нужна дополнительная мощность движка.
Использовали систему впрыска воды определенное количество раз, после каждого использования делали запись в журнал.
После использования механики делали осмотр двигателя.
Использовать систему впрыска разрешалось определенное количество раз.
Серийно система не применялась.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
на жигулях при изношенном двигателя и выбросах маслянной пены в район карбюратора--бербодер позволял все это оставить в воде-----но конечно это все нужно было периодически мыть,а это уже никому не нравилось
сегодня газ на БРСМ 8.89)))подешевел)))на Е-газ 9.29
...когда ты был мал,твой мир был таким хорошим...
епть, вчера заправился по 8.99)
Расход составил около 11 литров на 100. Нормально вроде...
пару дней заправлялся на развилке ,с таирова на 7 км цена была 9,09--но на моем танке качество никогда не ощущается,вони нет,едет ,да и едет
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки