Тема: 
Ну разве что, как крайний случай
| ||
Ну разве что, как крайний случай
А можно цифры - сцепление задней оси улчшится, а в цифрах это сколько? Если передние колеса на сухом асфальте, а задние в луже, более новая резина на задней оси сможет это компенсировать?
Кстати, было что во время дождя, при попадании в колею с водой, задние колеса начинали пищать, теряя сцепление. Но пока передние держат, это проблемы не вызывает.
В Киев надо сьездить.. На летней не выезжать? Или можно?
На этой неделе что в Киеве, что в Одессе + 15.Сообщение от Savinion
Как думаешь, на какой лучше?
ну лучше на летней конечно,
но в пути может встретиться лед, или нет?
в +15?
Достаточно одной замерзшей лужи, чтобы оправдать поставленную зимнюю резину.
Winter is coming
Люди берегут в подвалах зимнюю резину на черный день. Не ломайте им кайф)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Не имеет значения какая резина будет в замерзшей луже. Если зимняя, то выше вероятность выровнять автобомибиль после проезда лужи.
Почему? Если зимняя с шипами или хорошая скандинавка, то все будет хорошо. Еврозима тоже значительно увеличит шансы на благополучный исход.
Winter is coming
зимняя резина не панацея от заноса.
проехав по замерзшей луже и на летней резине ничего особо не произойдет
Никто и не говорит о панацее, вопрос вероятности неприятностей. Если прямо, по маленькой луже и не тормозить, то да. Но был свидетелем 2 года назад зимой в Одессе как на пустой ровной дороге в 4 ряда при движении строго прямо развернуло машину на 360 градусов.
Winter is coming
Ну, как сказать. Имею опыт 12 летней давности с переворотом. Когда везде сухо, но в одном месте на повороте прорвало трубу...
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
На зимней резине?
Winter is coming
ты думаешь на зиме нельзя улететь?
все очень относительно
ЗЫ: я уже на зиме, несмотря на обещанное потепление
Тогда только имел возможность иметь ВС-11)))
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
а что в этом удивительного?
---------- Сообщение добавлено 03.11.2014 в 21:20 ----------
у нее один неоспоримый плюс - не стирается)))))))))))
Таки да.
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Меня на гусеницах разворачивало на льду как нефиг делать, просто хотел подровнять курс...
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки