| ||

Энерджи сервер, мать его. Один комплект уже скинул, чувствую на весну и этот продам нафиг. Пока новая вроде ничего, с износом шум и дубовость сильно увеличиваются.
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)

Ну, пилот шины посерьезней, это не энерджи/примасиКАЛ
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Вчера вечером был 0
Ездить можно, но зачем?)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Примаси у меня к счастью не было, но хватает отзывов одноклубников.
Больше в Мишлен я кровные не понесу) по крайней мере за лето
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74224&SECTION_ID=2193
Это уже давненько подмечено, что Мишлен (летний) обладает наилучшей износостойкостью и стабильностью св-в во всем периоде эксплуатации среди конкурентов.
Я пока не имел возможности в этом усомниться.![]()
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
полнейшая неправда! EnergySaver+ германия. Износ 35% спереди. Очень плавная покрышка на неровностях с отличным чувством руля. Сновья шум был на шершавом асфальте - но сейчас стала по-тише - я специально обратил внимание на этот факт когда ехал по сухой дороге в субботу и часть покрытия была сделана гладким асфальтом а часть грубым с гранитной крошкой - я не увидел смену шума вообще. Ездил в четв,пятн,суб - температура околонулевая. Повышенной дубовости не увидел (у меня бы сразу пластик в салоне загремел), все как и летом. Единственное что заметил - хуже держит асфальт в поворотах когда ливень и уже околонуля, но я без понятия - может там уже вода схватывать началась.
Последний раз редактировалось AB-Man; 26.10.2014 в 17:57.

Я тоже гнался за износостойкостью, но понял для себя, что в шинах это не главное. Кпк5 на голову выше мишки. Да и кпк2 тоже мне больше нравились
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
после поездки по более 600 км льда меня эти лапти полностью устраивают
на мнение о их происхождении насрать
Если +, то я именно так и делаю) или сухой -
Именно поэтому я продал почти новую арктику и вернулся на еврозиму
Последний раз редактировалось romadone; 26.10.2014 в 18:37.
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Че-та я этой "головы" тут не вижу
В прежние годы у меня был пробег 50-60 ткм в год, и менять каждый год летние шины по износу было как-то не комильфо. Тем более 205\55\16 у этих производителей стоят более $100 за колесо...![]()
Последний раз редактировалось PavelGA; 26.10.2014 в 19:48.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Социальные закладки