Тема: 
НикакойСообщение от romadone
Тяжко фотку в нормальном размере ставить?
Я вчера залил окковской незамерзайки, решил слить свою жижу годовалую с бачка.
100 грн -22 градуса, вроде не воняет
там ещё -12 есть
| ||
Никакой
Тяжко фотку в нормальном размере ставить?
Я вчера залил окковской незамерзайки, решил слить свою жижу годовалую с бачка.
100 грн -22 градуса, вроде не воняет
там ещё -12 есть
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
А какой нормальный? Я и так кроп сделал, все равно много?
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
8 сезонов уже продувают, никак не ослепнут.
Канадцы все чакиноррисы-)
Канадцы льют метанол в тормозную пневматическую систему, поскольку он удаляет лёд. Те придурки умудряются на неподготовленных машинах кататься выше полярного круга. Вот и появляются траблы в виде льда в пневматической системе, а они героически с ними борются.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Раздолбаи похлеще наших.
Смотрю австралийских, канадских дальнобойщиков - работают люди много меньше наших.
А живут на голову лучше.
Те, кто сверху, воруют меньше там...
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Нарыл в гараже зеленую литруху -30 Сапфир с запахом кедра.
Чуйта кедра не учуял.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
оно ж вонючее насколько мне память не изменяетНарыл в гараже зеленую литруху -30 Сапфир с запахом кедра.
Чуйта кедра не учуял.
Добру не пропадать же.
---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 11:20 ----------
Куда бы сегодня с трещиной в стекле подъехать? Влетело нечто на трассе и скол с двумя лучами в 1,5 см.
Звоню на Бреуса а тама тишина
Последний раз редактировалось First; 26.10.2014 в 10:21.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
автоглас на 4 черноморки?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Ога спасибо!
---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 11:30 ----------
Таки уже завтра поеду. Все в воскресенье ленивые
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Я делал пару лет назад на 25-й Ч.Д./Варненская у Севы за АЗС
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
подскажите по зарядке аккумулятора, зарядка старая, советская - Электрон 3М.
Аккум 60 ампер/ч, ставлю ток 3А, напряжение 16.3 при этом, это нормально? Не опасно для аккумулятора такое напряжение?
Режим стационарного разряда(только не для АКБ изготовленные по технологии Ca/Ca):
1. Включить нагрузку 0,2С(1/5 емкости) на АКБ
2. При достижении напряжения 10,6 Вольта, отключить нагрузку, ожидая поднятия напряжения выше 11,7 Вольт
3. При поднятии напряжения выше 17,7 Вольт включить нагрузку, удерживать до напряжения 10,6 Вольт.
4. При ожидании более 15 минут напряжение не поднимается выше 11.7 Вольт(без нагрузки) включить режим заряда.
Стационарный Заряд в ручном режиме:
1. Первый этап – заряд током 0,1С(1/10 емкости АКБ) до момента достижения напряжения 14,4-14,6 Вольт.
2. Второй этап – удержание напряжения 14,4-14,6 Вольта, уменьшением тока, до момента достижения тока 1- 2 Ампера.
3. Третий этап – удержание тока 1-2 Ампера(1/30 емкости АКБ), до достижения напряжения 16,0-16,5 Вольта.
4. Четвертый этап – удержание напряжения 16,0-16,5 Вольт в течении 2-х часов.
5. Пятый этап – по прошествии 2-х часов при напряжении 16,0-16,5 Вольт – отключение зарядного устройства.
Температура электролита при Зарядке:
1. Нормальная температура электролита – с +20 до +35ºС (при менее +20 ºС поднимается напряжение для разогрева электролита)
2. При превышении t +37 ºС – снижение тока заряда, ан любом этапе, до уровня стабилизации температуры +35 ºС
3. При превышении t +40 ºС – немедленный переход в режим стэмбая (13,8 Вольт, 0,001С), либо выключить зарядное устройство.
4. При превышении t +45 ºС – немедленное отключение зарядного устройства.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=200028&start=3575
все правильно если зарядка не током а напряжением
У меня старое армейское ЗУ 1967 года но использую зарядку током при постоянном напряжении (быстрее однако).
Зарядка напряжением при постоянном малом токе это на более чем сутки-двое.
Последний раз редактировалось First; 26.10.2014 в 17:51.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Этапа в принципе 2:
1. Зарядка постоянным напряжением с ограничением по току. По достижении напряжения на акб до номинального переходим в режим2
2. Зарядка постоянным напряжением пока ток не упадет до определенной величины.
Если выбрать величину тока слишком малой в режиме 2, то зярядка будет длиться вечно. Это фактически поддержание акб в заряженном состоянии.
Последний раз редактировалось maxx™; 26.10.2014 в 20:38.
если у батарейки слишком большое внутреннее сопротивление (зарядка током не реальна) то есть шанс ее вылечить за пару суток
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Посоветуйте хорошее СТО на Котовского. Главное по ходовой вопросы решать надо. Заранее спасибо.
Показать скрытый текст
Улыбнуло)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
А кто такая Элис?Улыбнуло)
У него три руки или он успешно диагностирует по телефону?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки