Тема: 
у этих производителей всегда хорошее сцепление, на японцев часто лежит то что и в оригинале, с французами не сталкивался не знаюСообщение от Griwka
| ||
у этих производителей всегда хорошее сцепление, на японцев часто лежит то что и в оригинале, с французами не сталкивался не знаю
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Валео
Два года в эксплуатации
Добавил немного лошадей, и оно поплыло
На второй передаче после отжига начинает проскальзыватть
Когда спросил на редсах - сказали что валео гавно даже для стока.....
Кстати пока перегрева нет, вент включён все время
На днях обещают подогнать живой датчик включения - попробуем
А мне вчера на Прокаре приговорили датчик положения дросельной заслонки и проверив бензонасос - сказали, что он рабочий
Странно, что чек не вылез.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ну так поменял или в поисках датчика? А что за машина?
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
народ, сцепа отменно переключается, но при резком нажатии на газ - начинают резко расти обороты, но не ускоряется авто (проскальзывает).
Так я о чем - может достаточно поменять диск и подшипник?
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
чек вылез при поездке на СТО. погорел немного и погас.
заказал сразу на экзисте, но сегодня не успел забрать.
уже в понедельник.
Акцент 96, 1,5 автомат.
плавали обороты и глохла. было подозрение на бензонасос и РХХ
У меня когда на Ланосе 1.6л обороты становились сами по себе, причем как правило больше, или значительно больше нормы, тоже виной всему был датчик положения дроссельной заслонки.
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Лучше все вместе меняй комплектом. Тоже самое было на Авенсисе. Поставил Люк. тыс 30 отходил уже.
А сколько примерно комплект от Люк на Авенсис тянет? А то я взял оригинал, но видел типа Люк раза в з дешевле оригинала, чет очканул такое дешевое брать..
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
на мою стоит около 1500 грн
620 1570 00
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
это нормальная разница с оригиналом. сейчас оригинал вообще нет смысла брать. с курсом цены облако. если еще с рук у кого, то да (как я взял фильтр за 100 грн, вместо 250 на екзисте, или торм.диски за 700, вместо 1600 в магазине)
цен не помню. года 2 назад было.
все осмотрено. нигде ни капельки, ни накипи ))) начал вливать антифриз вместо дистиллята, он все-таки виднее и маслянистее.
Все буде - Україна
Та же проблема - устраних вррди все утечки - а вода уходит, при чем сильно. Нигде нет потеков, в мамле нет воды... Придется заливать антифриз - может увижу где лажа
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Когда капает на коллектор, то запах чуствуется....у Тойот розовый антифриз видно в местах утечек. Я так помпу поменял, из-за розового налета, хотя уровень сильно и не падал. У мне после ремонта на Инжпроекте жидкость не в тот контур залили, умельцы, блин.....
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Зеленый нельзя?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Эх, все-таки хорошо быть дальтоником
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
попробуй антифриз с УФ маркером.под лампой хорошо видно место и интенсивность течи.
думал об этом, только где взять этот маркер, где продается?
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки