| ||
Тема: Куда вложить деньги?
Было бы интересно услышать мнение знающих людей по поводу бизнеса на маршрутке у нас в городе. На авториа есть неплохие варианты БАЗов по 11-14 у.е. с маршрутами. Топливо + запчасти дорогие конечно, но маршрутки не ездят же себе в убыток, тем более людей пользующихся маршр. такси очень много. Тут привлекает такая тема - сегодня купил маршрутку, а завтра уже она поехала и начала зарабатывать... дерзаем)
ПО маршрутам: выгодно заниматься этим бизнесом если на руках 10-15 бусов. ТОгда есть смысл держать своё сто, возможность покупать бенз чуть дешевле и платить взяток меньше (опт) Садиться самому за руль - это не бизнес, а ремесленничество.
по маршрутам : норм маршрут никто не продаст. он приносит чистыми владельцу от 600 до 1000 грн в день. галяки приносят от 0 до 300 в день. этого хватает только на обслуживание и на сухари. Бизнесс этот давольно тухлякковый в целом. Никому не советую
Со слов человека, который делает первые шаги как собственник маршрутки, проблемы:
1. Найти норм б\у маршрутку (без подводных камней)
2. Найти норм водителя
3. Готовиться к поборам со всех сторон
4. Стать на норм маршрут
5. Делать запас на форс-мажорные затраты, которые водитель покрывать не будет.
Не усложняем, существует управление гортаранспорта и они решают всё под ключ, вопрос реальной возможности, денег, и времени . Просто сегодня тема не актуальна для здравомыслящего чела. Маршруты удел крупных автопредприятий или сумасшедших крезов с замашками мецената))). Знакомый открыл два плеча в районе. Потерял пятнаху денег за полгода теперь играет в WoT, это приятнее и дешевле.
Кто что скажет по теме "Шиномонтажа", есть возможность снять помещение в хорошем месте, а вот как у них дела с прибылью, стоимость оборудования (наверно можно б/у поискать), кто шмонает из контролирующих органов и т.п??? Поделитесь инфой!!
Интересовались, комплект под ключ от 4000 у.е. и до бесконечности
Социальные закладки