Ты чуть ошибся с персонажами. Лицензии расчистят рынок от фирм , а не от таксистов. Для примера нью йорк. Таксисту там легко зайти. недельные курсы, 400 баксов и у тебя лицензия на ОКАЗАНИЕ УСЛУГ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ В РЕЖИМЕ ТАКСИ
Дяде 140 долларов за аренду за 12 часов и в перед.
Другое дело лицензия на авто, которое может перевозить. Открытие таксопарка. Там другие совсем деньги крутятся. Зайти не просто. И такой бешеной конкуренции нету.
Социальные закладки