| ||
Тема: ГАЗ
Газ очень разный, при том, что заправляюсь почти все время на БРСМ. Прошлая заправка - 14.6 (не обращать внимание, так БК показываетСообщение от ROZALINDA
))) Заправился 2 дня назад - расход 13.8. Маршрут абсолютно одинаковый Фонтан - Осипова и Осипова- Фонтан. Время поездки одинаковое, трафик тоже. А вот расход, пусть и фиктивный отличается серьезно.
Заправляюсь по дороге на 7 км, возле Аэропорта. На Балковской 1 сколько не пытался, то очередь в 20 машин, то газа нет
Последний раз редактировалось BMW530; 01.08.2014 в 11:09.
Подскажите заправка Лотос на Старокиевском шоссе за поселком Котовского ,кто запрявлялся какие впечатления. Есть скидки если брать полный бак?
насчет акции,надо на месте уточнять,я по крайней мере,когда заправлял,предупредили до 31-ого,сегодня первое,так что скидки вряд ли есть.Сам газ понравился и расходом и работой мотора,когда заправлял был вроде(если не обманывали) белорусский),но это на Лотосе на выезде на Киевскую трассу,как там не знаю,может кто больше инфой располагает
Да, бодро шагает цена , ну и что ). Бензин то тоже шагает бодро).
На сегодняшний день разница бензин /газ составляет примерно 45-50% между 95 бензом и газом .
Тем более и доллар уже 12.05. Имен оно поэтому и растет цена ...
У меня газ пусть на 10% больше расход , но примерно так : 16.6-18 город , бенз и газ не более 20 литров .
Потолок . Если пенсионерить, то соответственно 15,5-16 бенз и 18 газ.
В переводе на бензин , это по цене , как 11-12 литров ...трасса на Газе 15-16.
В общем если разница в цене станет " около бензиновой ", то есть 15-20%, тогда да, а так, думаю с ростом цены на бензин и будет рост газа, в зависимости от курса $ увы...станет 18 грв бенз , будет и 9-10 грв газ , но , разницу в процентном соотношении 45-40, ну 35% они выдерживать думаю , будут , иначе смысл ?)
А с вами согласен , еще в том , что в любом случае хорошо иметь 2 вида топлива , то есть альтернативу ...BMW530+
Ну а от войн , цен, дефолтов и прочих " прелестей" наверное сейчас никто не застрахован...
Сейчас все растет , и дизельки стоимость и бенза, и курс так имеет тенденцию идти вверх ....
Если вырастет Критично , то и 95 бенз будет не 16 грв...
Последний раз редактировалось SQUATER; 01.08.2014 в 19:58.
Бензин есть и по 15. Т.ч. не 45-50%, а скорее 55%. Уже не так радужно, с учетом реально более высокого расхода на газе и недоливах, которые явно имеют место. Да и качество хромает, что негативно сказывается на расход (писал выше).
Если у тебя расход только на 10% выше, то это счастье
Напомню, для новоприбывших, что было время и не во времена крестовых походов, когда газ стоил примерно 70% от стоимости бензина и многие и старожил данного форума это помнят и прекращали езду на газе.
Дизель не панацея, но все же более стабилен, чем газ и расход в силу КПД всегда ниже, чем на бензиновом авто аналогичной мощности.
Судя по всему, у нас считают или точнее для нас считают, что газ который нам не поставляет Россия, это тот же газ, который идет к нам в авто. И следовательно рост его стоимости должен вызвать обвальный рост газа для нас, потребителей газа для авто.
Немного странно, у меня баллон на 54 литра, но еще ни на одной заправке больше 38.5 не залили... 90% заправок БРСМ остальные 10% как когда...
Равнодушие страшнее войны!
Ну это да , логично . Как считать . Вообще все это относительно , и надежных ориентиров не существует .
Очень много факторов влияет и переменных.
На счет дизеля сравнения и газа аналогично . Сам являюсь пользователем и дизеля в.т.ч.
В общем скажу так, тоже своя специфика, и упаси ремонт дизельного двигателя с заменой форсунок , common rail этих всех систем и грм, тоже ставят иногда под сомнение экономию , если на другой чаше весов риск ( каждый раз при заправке !, например Если нарваться на только что слитую с бензовоза/ соляровоза, дизельку). Про более частую замену топливного фильтра и большее количество масла ( 9 литров против 5), а также сомнительный небольшой расход в городе ( до 14-14,5 литров в городском цикле на 2,5 объеме ), также ставят под сомнение экономию на дизеле ...
Ну много факторов : марка авто, объем дизельного двигателя , И так далее. Идет речь о митцевском 2,5 или о ниссановском 2,0 механике И так далее.
На счет длительности пользования газом и бензом и дизелем аналогично :
Есть сотни примеров , о рекордных пробегах на Газе и уже о про горевших цилиндрах на 50-60 тыс. на том же дизеле.
Про разность в цене молчу машин , с дизелем и бензом ...
Я ни коем образом не " уговариваю " идею в сторону пользования дизеля или газа или бензина , так как по пути считаю все очень индивидуальным ...тем более, никогда не считал экономию по времени окупаемости Гбо.
Сегодня легко заработать эту 1100 там , завтра тяжелее И так далее, то есть ложка дорога к обеду ..)
Кап ремонт 2,7 литрового бензинового тойотовского крузерского двигла стоил 1440 $ людям , судя по общей иные на форумах , и опять -таки - не зависит от того много это или мало , а легко ли они пришли на тот момент времени ).
Но это лирика. В любом случае человек на выхлопе имеет почти новый движек, а этот вопрос станет , что после 260 -300 на бензе , что на Газе , ибо и бензин имеет проблемы ...
Поэтому и контракт ные даижки кидают и с разборок покупают и капиталят и просто меняют на дизельное авто или покупают с разборки даигатель бензиновый , оставляя газовые мозги ....кстати и просто меняют на дизельное авто.
Все это я к чему ..к тому , что существует совокупность факторов в том или ином случае , когда человек выбирает что в данный момент времени проще )... До сих пор считаю что примитивные крузерские и не только даижки до капиталки ходят достаточно долго , даже на Газе , но это выгодно если есть 2 фактора : большой объем движка и большие пробеги по городу ...
На трассе я почти не езжу, а в городе оборотов нет больших . Тогда это ощутимо ...
Что будет завтра кто знает ?) был период относительно халявной столяры , вопрос о Газе был смешон ...
Иными словами притянуть за уши можно тот или иной фактор и случай , но есть и приведенные Вами 70%;
Существует некая " точка кипения ", " критический левел" цены на газ , / это таки да , где-то 70% от цены на бензин /, где его юзание становится спорным без всякого притягивания факторов .
Тогда все эти недоливы, смеси и риски имеют вес ...
Но , радует одно : даже при росте цены на газ, цена на бензин и дизель растет относительно пропорционально и вылеживается разница в эти 50% хотя бы примерно ...и второе , эта тенденция уже имеет место не 1 год .
Второе , нужно надеяться, что там тоже не идиоты маркетологи сидят и это все, о чем мы пишем , понимают ...
Также , думаю , цена скачет относительно курса все же на бенз, дизель и солярку, хотя ....
А в остальном повторюсь : критическая точка таки да - есть и будем надеяться она н наступит , а Если и будет , то недолго ).
А вооьще панацей в жизни нет ...
Нет ничего надежного и всегда нужно смотреть по ситуации .
Низких нам цен на все виды топлива
---------- Сообщение добавлено 02.08.2014 в 02:49 ----------
Сорри за некий сумбур и отсутствие полноценной пунктуации , планшет исправлял, и редактирование ночью напрягает ).
У вас балон с отсекателем внутри, он отрегулирован так что бы в балоне оставалось немного пространства для расширения газа при температурных скачках.
У меня этот отсекатель удален в момент установки, НО!!!! это не есть хорошо. В балон 72 литра у меня входит 71.5
Вы должны понимать, что заправить машину 100% и оставлять на жаре это .........чревато последствиями.
У меня тоже отсекатель удалён, в 50-л баллон я заливаю ровно 45 литров и выкатываю до пустого. Удобно считать расход. И по расходу сразу видно, где недолив.
Киевляне не показатель, ИМХО.
У меня по приезду в Киев расход падает на 1,5-2 литра... Там поездки длиннее и светофоров намного меньше. Т.е. дор.движение организовано с меньшими остановками...
А у нас от автовокзала до парка Швеченко менее километра, но больше 10 светофоров.
Подскажите по кнопке переключения газ/бензин
Заправил 10 л газа. Во время движения на газе: - индикация уровня газа была на 2-м делении, и горела зеленым цветом. Сама кнопка - постоянный зеленый.
Далее накатал около км 70 - индикация на 1-м делении и горит красным . сама кнопка - постоянный зеленый.
Проехав еще км 30 - индикация на 1-м делении так и горит красным, а сама кнопка начала мигать и после этого мигает постоянно...
Мне сказали что как закончится бензин - кнопка запищит... вот и думаю - либо кнопка не верно работает, и я уже езжу на бензине или это промежуточный этап и скоро кнопка таки запищит, и авто переключится на бензин?
Как происходит переключение на бензин при окончании газа?
Установлено: Стаг 4, редуктор Томасето, форсунки ОМВЛ.
Кнопка должна с начало загореться красным,потом пищать,а когда заканчивается,то автоматом переключается на бенз.
я то же на балковской заправляюсь-сегодня подсчитал расход-в пределах нормы,каких то критичных недоливов не заметилГаз очень разный, при том, что заправляюсь почти все время на БРСМ. Прошлая заправка - 14.6 (не обращать внимание, так БК показывает
Заправляюсь по дороге на 7 км, возле Аэропорта. На Балковской 1 сколько не пытался, то очередь в 20 машин, то газа нет
Уже понял.. кнопка не пищит....
Машину завел - мигает зеленый, далее щелчок и переключается на газ, но т.к. газа нет - переключается на бензин, потом снова попытка переключится на газ - безрезультатно (делает 2-3 попытки и бросает это гиблое дело).
Далее едет на бензине а кнопка быстро мигает(постоянно)
Заправился между Крыжановкой и Марсельской. влезло 37 л. (бак 42 л. с отсекателем)
Цена - 8,30 грн
у меня тоже пищалка накрылась, теперь надо посматривать за диодом.
---------- Сообщение добавлено 04.08.2014 в 10:30 ----------
Не обращайте внимание на индикацию количества газа в баллоне, чтобы ее более менее правильно настроить надо
очень долго поиграться, есть даже выложенная методика этого процесса , но он долгий и настройщик не будет кататься с вами неделю, две.
Вам просто не поставили бипер. Он подключается к кнопке и находится за панелью приборов. Сэкономили.
я просто сбрасываю при заправке газом счетчик на ноль и смотрю по километражу,кнопка у меня еще старая и не пищала никогда,а в последнее время,редко когда показывает зеленое,в основном красная горит,как при пустом баке,потом уже моргает,когда пипец, электричество кончилось
Я думаю, самая старая у меня. 4 зеленых светодиода. Последний при окончании газа вначале мигает, затем раздается писк и авто уходит на бензин (писк при этом не прекращается, пока не нажмешь кнопку). Вообще все светодиоды можно отстроить по пороговому напряжению, но процесс мутный. Я их периодически подстраиваю... уже лет пять
В общем все вот так, как в инструкции:
У меня кнопка вот такая: http://gazmap.ru/instruktsii/instruk...m/stranitsa-15
и по мануалу пишут:
- Быстро моргает (4 раза в секунду) – ошибка контроллера (выключился из-за недостатка газа в баллоне)
- Тройной звуковой сигнал – переключение с газа на бензин в случае, когда уровень газа слишком мал
видимо пищалка мэртва... или не установили..
разберёмся.. не страшно..
З.Ы. Я как понял, что уже еду на бензине а не на газе - в "панике" начал газовую заправку искать))) (проехал около 120 км. - а уже "подсел" на газ....очень доволен)
Последний раз редактировалось Паша 80; 04.08.2014 в 12:30.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки