Тема: 
3 дизельных и 2 бензиновых смотрели. Последний -дизельный CRDI
| ||
3 дизельных и 2 бензиновых смотрели. Последний -дизельный CRDI
Ось що пишуть на профільном форумі (Беларусь):
Ответ: Брызгает масло из горловины щупа...
Съездил на СТО, где после осмотра мне сказали, что мне надо менять огнеупорные шайбочки, которые стоят на форсунках. Я съездил их купил, (4 штуки 100.000 руб) мне их заменили и я офигел... масло со щупа больше не хлещет, из под крышки больше вроде не сочиться, понаблюдаю пару деньков.
На момент когда ещё ничего не меняли, со шланга, который идёт на клапан, дымило как из выхлопной и летело масло. После замены такого не наблюдалось.
Ответ: Гонит масло через отверстие маслоуказательного щупа
Господа Форумчане, счастливые обладатели дорестайленговых 2.2 CRDi.
ВНИМАТЕЛЬНО следите за появлением избыточного давления в картере, дыма из маслозаливной горловины!! Если запускать с шайбами- возможны печальные последствия!!
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Дякую!!!
Только дыма не было, чувствовалась пульсация воздуха и после пару мин. работы
на холостых-выброс капель. Двигатель-2.0
Сообщение от Igrik
имхо: проблема из-за "маркетинга". Продавцы новых авто пярят потребителям, шо у них интервал ТО 15 тыс. км. Понтовые потребители так и выдерживают 15 тыс. Потом, к 100тыс. пробега, когда гарантия закончена, вылезают некие "проблемы",но, производителя это уже тревожит
Налогообложение - это грабёж. По определению.
Думаю, що об'єм двигуна не має значення. Швидше за все 2.0 і 2.2 - двигуни принципово однакові, з одними і тими ж перевагами і "дитячими хворобами".
Нехай продавець для початку розмови почистить систему вентиляції картерних газів і замінить ті шайби. Після цього нехай заміряє компресію. IMHO - раніше заміни шайб компресію міряти марно
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Не такая уж сложная и дорогая работа. Зато сравнить до и после будет интересно.
Згоден
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Продавцы это делать не хотят. Они талдычат- все ок. Проведем диагностику- отпишусь. Посмотрим, что вылезет. Всем- спасибо!
не хотят так как боятся, что станет ясно что пора кольца менять.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Знаешь, я всегда отвечаю тем, кто убеждает, что надо "всего лишь" что-то сделать - сделайте и я куплю)
Косяков в процессе может вылезти столько, что пожалеешь)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
цілком можливо
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
++++
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
где найти токаря на таирово?
нужно просверлить 26 отверстий (12 на 14мм, и 8 на 8-10мм, 6 на 2мм).
или где заточить сверла? все тупые у меня
На Школьном есть, но они порой непонятные
А вот тут мне понравилось
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
а самому заточить? (турбинка, наждак)
вроде ничего сложного... 5 минут работы, и на все деньги детям мороженое)))
Судьба - это не вопрос случая, а вопрос выбора. Ее не надо ждать, ее нужно создавать!
Ще бабі на квіти залишиться ))))
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Возьмёшься правильно заточить? У меня с пол-кило советских свёрел, сам неумею правильно. Углы знаю, руки не стоят, станка нет.
Мороженко с меня.
мне хватает к другу в гости на СТО прийти. навести ему порядок со сверлами))Возьмёшься правильно заточить? У меня с пол-кило советских свёрел, сам неумею правильно. Углы знаю, руки не стоят, станка нет.
Мороженко с меня.
я столько мороженого не съем, сколько затребую за заточку))
Судьба - это не вопрос случая, а вопрос выбора. Ее не надо ждать, ее нужно создавать!
Вот таки мой тебе совет!
Купи наждак, и себе и другим точить будешь!)
Наждак и сварочник очень надо всегда))))
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Я можу допомогти. З ліквідацією морозива
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки