Тема: 
Увы, даже старый Париж не смог избежать мансардной застройки...
| ||
Увы, даже старый Париж не смог избежать мансардной застройки...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
к сожалению, Влодек уже не в состоянии сделать капремонт своему зданию в отличие от ТарпанаСообщение от malyutka_e
Мансардой это никак не назовешь.
Так на здании уже изначально была мансарда, то что построили поверх неё действительно мансардой сложно назвать.
Музей электрического транспорта Санкт-Петербурга: http://upsya.livejournal.com/4614619.html
Музей электрического транспорта Санкт-Петербурга-2: http://upsya.livejournal.com/4614896.html
Ретро трамвай: http://retro.tramway.ru/
Последний раз редактировалось malyutka_e; 17.06.2014 в 12:29.
Нам бы такой энтузиазм. У нас кроме МТВ82 914 (который для данной модели абсолютно не аутентичный) и КТМ1 355 ничего нет. Если бы анонсировались городские экскурсионно-прогулочные покатушки, предположим по выходным, я бы за любую плату обкатывал их. Желающих бы хватало, а соответствующая оплата должна была бы покрыть расходы. Кстати, в Москве и в Санкт Петербурге подняли и на ходу троллейбусы ЗИУ5. И не просто ЗИУ5, а его ранние модификации с отечественными задними мостами типа МАЗ/КРАЗ и червячной передачей в редукторе со специфическим звуком при работе (пример которого уже приводил). http://forumodua.com/showthread.php?t=22715&p=48011383&viewfull=1#post48011383
Вот бы у нас восстановить такой аппарат. Очень долго корпус от такого ЗИУ5 (именно с дисковыми колесами и отечественным задним мостом) находился на Старосенной площади с оборудованным внутри пневматическим тиром (до этого он побывал в ещё старой Аркадии и в Отраде около канатной дороги). Где он сейчас? Неужели потерян? Ведь с неменьшего "барахла" в бывших наших столицах энтузиасты собрали экземпляры ЗИУ5.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Этот энтузиазм держится на активной части питерского транспортного сообщества и некоторое время имел колоссальную поддержку сверху в предприятии (сейчас имеет поддержку, но не колоссальную). У них есть целый трампарк, который с огромным трудом отбили у застройщика. А у нас ничего нет. У нас есть только музей с одной штатной единицей и нулём внештатных и нет денег.
Чтобы организовать хороший музей нужны три вещи помимо экспонатов
1. Помещение.
2. Персонал, заинтересованный в работе музея.
3. Деньги на поддержание его функционирования и расширение коллекции.
О чём может идти речь, если машину 325 с хоздвора сдали в металлолом как только хоздвор начали отдавать зоопарку. Не режут 305 и 904(942) — уже хорошо. Это колоссальный прогресс. В Ташкенте, например, хуже.
Если бы не обанкротили ОРЗЭТ и не была такая ситуация с депо Ленина, то идеальным помещением для музея было бы б. депо Ильича. Лучшего просто и представить нельзя было. Але маємо те, що маємо.
P. S. Не располагает ли кто информацией когда был введён тариф в 15 копеек? С декабря 1944 был 20 копеек, с августа 1948 — 30 копеек, а на 1947 год исполком взял и утвердил 15 копеек, причём никаких документов по смене тарифа в 1946 году я не нашёл. Только ссылка на будущее решение ГИК в декабре, без номера и каких-либо сведений о сути решения.
P. P. S. eurotrams.eu/get_att.php?id=13830 — посмотрите какие трамваи Одесса в своё время не успела получить. Их таких 30 штук было, все ушли в бельгийский междугородний трамвай. А в Вервье вплоть до закрытия системы ещё бегали вагоны с надписями кириллицей на контроллере: оборудование должно было пойти на другую одесскую партию.
Последний раз редактировалось Trs; 18.06.2014 в 00:54.
Кто-то строит дома,
кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит
Ну это, конечно, все знают.
Вложение 8306746
школа №107 на Гулевой^Каретный ?
Конечно. Эту надпись сложно назвать рекламной, мало бы кто её увидел и тем более понял. Скорее гордость за свою работу, хотя в принципе здание не особо отличается от тех, что возводили в это время в Германии или Чехии. Но ещё возможно, что при строительстве применил какие-то оригинальные конструктивные решения, ведь Скведер в осоновном строил, а не рисовал фасады.
ещё в советское время (не позже 80-х) здание треснуло, во дворе виднеется большая трещина, в актовом зале попеременно запрещали\разрешали собирать детей.Интересно, какие там перекрытия, деревянные или металло-кирпичные, может железобетонные?
Как-то слабо верится, что в 1910-х могли деревянные перекрытия поставить. На счёт бетона, я знаю только одного инженера в Одессе, который занимался проектированием бетонных каркасных конструкций - В.И. Кундерт, но в справочнике В.А. Пилявского к сожалению не все его работы упомянуты, так что как знать...
Интересно, а почему? Может проблемы с крышей?
Последний раз редактировалось Antique; 18.06.2014 в 12:23.
нет, крыша к этой вертикальной трещине отношения не имеет. Фундаменты всему виной, может замокание грунтов произошло ,течь канализации или водопровода, либо грунтовые воды поднялись по той же причине (течь, только в других домах).
Кстати, на Толстого 32 появилась вода в подвалах после погружения свай в соседних 16-17 жемчужинах. Не удивлюсь, если и этот дом начнёт интенсивно садиться
Это тот Владимир Кундерт, который является автором памятника "Пушка". Кстати о пушке. Когда исчезла после реставрации двухпудовая чугунная бомба?
И еще. В этом году исполнилось 160 лет со дня бомбардировки Одессы англо-французским флотом и героической обороны города. А новый мер об этом историческом событии кажется даже не знает.
Так и живем, Иваны себя не помнящие.
Последний раз редактировалось malyutka_e; 18.06.2014 в 20:08.
http://odessa-life.od.ua/news/20419-v-odesse-snova-poyavitsya-ulica-ivana-i-yuriya-lip
Что это такое? Какая Советская? Улице вернули историческое название Пишенина, какая, чёрт возьми, «Советская»? Юсов тронулся умом? Или я тронулся умом?
__________________________________________________ ______
Табличку в Каретном переулке очистил Борис Грачиков.
Кто-то строит дома,
кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит
Боре слава!!!
Это вопрос, кажется, глубоко заполитизирован, хотя я сам был не в восторге от костусевского переименования улицы.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
По какому номеру на Колонтаевской был дом Разумовского?
Петрушка не вернул же историческое названия улицам Гулевой, Полицейской, с какой стати тогда было трогать Лип?
Жаль, что ему не напомнили, а то лицезрели бы на бигбордах Труханова в форме гусараЭто тот Владимир Кундерт, который является автором памятника "Пушка". Кстати о пушке. Когда исчезла после реставрации двухпудовая чугунная бомба?
И еще. В этом году исполнилось 160 лет со дня бомбардировки Одессы англо-французским флотом и героической обороны города. А новый мер об этом историческом событии кажется даже не знает.
Так и живем, Иваны себя не помнящие.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки