| ||
Тема: Городской транспорт
Как раз все понятно. Киевпасстранс КОММУНАЛЬНОЕ предприятие, которое владеет большим парком нормальных городских автобусов. А в Одессе нет ни одного коммунального автобусного предприятия (пародию "авто-сервис" рассматривать не стоит). А частникам по бульвару за 1.5 грн кататься ни разу не интересно.Сообщение от Rus
Не проще было бы соединить 2 вагона попами, как двухсекционный локомотив. И вместимость увеличилась бы, и дешевле переделка обошлась бы.
Hе стойте и не прыгайте там, где подвешен груз!
Мне сегодня кондуктор дал билет "без кондуктора", и вчера была та же история. Возможно скоро они их и начнут выдавать, но сегодня утром не подвезло мне
нет, в 1 утром дали 2 старых
Последний раз редактировалось Аня и К; 01.04.2014 в 10:46.
Вечером уже попался акционный. Серия №2.
Сегодня лично обкатал 5А. Ехали задом на перёд в Аркадию по левой стороне. Все пассажиры тоже сидят задом к движению, но мне досталось нормальное по ходу место, которое при нормальном движении развёрнуто назад у первой двери. По дороге (на полдороге) встретился встречный вагон, тоже задом на перёд. Кто-то из пассажиров заметил, что вот смешно ОНИ едут, как тут же другой напомнил, что МЫ едем так же само
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 06.04.2014 в 23:07.
А это уже проблема управления городского транспорта заставить хозяев автобусов и маршрутов обслуживать этот временный маршрут. В конце концов, насколько мне известно - они же как-то умудряются на тендерах распределять непопулярные маршруты в пакетах с популярными?
Я на днях видел - сам офигел!
Правда, по 2.50, так что скоро они станут неактуальными, если поднимут стоимость проезда до 3.50-4.00.
Распределять то они распределяют. Но назовите мне хоть один непопулярный автобусный маршрут, который бы работал. 223? ( с утра еще может одна машина быть, вечером - никого.) 237? (пару раз в жизни видел,) 129? (канувший в лету еще в прошлом году), или может быть 280 который раз в час появляется? Сюда же можно добавить 105, 110, 115, и.т.д. Формально то они числятся, но перевозок фактически не выполняют. И это стало нормой для одесского маршрутного бизнеса, с примерно конца 90-х, когда убрали большие автобусы, заменив их на то время, спринтерами.
Не ради спора, но просто скажу, что вчера видел одну маршрутку. С пассажирами даже
Согласен, есть такое. Сам не мог понять, что такое 110-й маршрут, хотя для него есть отдельный остановочный комплекс напротив Макдональдса на ж.д.вокзале.
Но 115 ездит чуть-чуть чаще
Выбираем 25 мая нового мэра, потом будет требовать с него.
110-й ходит где-то раз в полтора часа. Живу недалеко от его трассы следования, наблюдаю иногда.
Кто-то строит дома,
кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит
Вложение 7950985
Вложение 7950986
Вложение 7950987
Самые настоящие современные одесские автобусные билеты, которые водители ОБЯЗАНЫ выдавать КАЖДОМУ пассажиру. Они (водители-автобусники) ничем не лучше трамваев и троллейбусов, билеты в автобусах никто не отменял, так что, будь ласка.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 02.04.2014 в 23:27.
Да я и не писал, что его вообще не существует.Но с такими интервалами, считай что его нет. Для миллионного города интервалы больше 15 минут, недопустимы. Ждать это чудо никто не будет.
От Французского бульвара снова не будет ходить трамвай
Завтра на участке маршрута будет временно прекращено движение нового трамвая. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.
4 апреля в связи с работами по обрезке и валке сухих деревьев на ул. Пионерской (от Французского бульвара до пл. 10 Апреля) трамвай № 5а «Аркадия – Театр музкомедии» временно курсировать не будет.
Пока ты не способен сказать «нет», твоё «да» бессмысленно.
— Ошо,
Я так полагаю, отмена только на один день.
«Сенсационный» заголовок в традициях лопнувшего на Пересыпи меридиана.
Проблема частоты и безопасности хождения 5а решалась врезкой двух стрелочных переводов и съезда между путями в Аркадии. На парке Шевченко челнок из Татр, сцепленных хвостами, оборачивается по кольцу, в Аркадии — заходит в тупик и выходит из тупика. В Москве такое шикарно работает штатно.
Кто-то строит дома,
кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит
Просветите, кто в курсе. Получала документы по детям войны с имеющимися по этой статье льготами. В собесе сказали, что помимо бесплатного проезда в трамваях и троллейбусах, так же бесплатный проезд в маршрутных такси и выдали бумажку с печатью для предъявления водителю. Закон такой то я нашла и там действительно всё очень красиво написано, но вот не знаю, как отреагируют водители маршруток, если им показать эту бумажку.
Желающие объяснить мне какая я - расслабьтесь! Я в курсе своих достоинств!
Что сказать, закон есть закон. Хоть автохозяйства (не зависимо от формы собственности) у нас самостоятельны и Гортрансу на прямую не подчиняются, но на городских маршрутах они катаются не сами по себе. Маршруты все лицензированы и водители ОБЯЗАНЫ соблюдать ЗАКОН. Это оговорено в условиях всех тендеров на получение маршрута автохозяйствами. А водитель ОБЯЗАН подчиниться (как и выдавать билеты КАЖДОМУ пассажиру БЕЗ НАПОМИНАНИЯ) и если он чем-то недоволен, то это его проблемы, каждый гражданин имеет право общественного контроля (что я и делаю) работы автобусников. В противном случае, водила пусть ищет другую работу.
Подскажите, сцепки 5-А еще курсируют? Сегодня на пути не видел ни одной.
Только что видел собственными глазами обыкновенный вагон, что ходил и раньше по 5му маршруту.
Направлялся в сторону Аркадии.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки