| ||
В другую трудоустроится, квалифицированных офицеров из топ4 дефицит, если он комсостав.
Вы просто видимо слабо понимаете о чём говорите.
Очень большая проблема для компании, если моряк имеет проблемы на суше.
К примеру для всех офицеров флаг может отказаться дать подтверждение диплома,
Или при проверке документов на легитимность может не пройти проверку какой-то из дипломов по причине закрытия риестра.
Да и конечно-же ВИЗЫ.
Уверен что теперь начнутся проблемы с визами!
А это всё судовладельцу в копеечку может обойтись - так что НЕ РАССУЖДАЙТЕ КАК ДОМОХОЗЯЙКА.
И кстатье а ну поподробнее про безвизовый въезд для моряков ??? Не встречал такого... То что дают другого типа визы - это правда.. А вот безвизового... НИКОГДА!
Народ не должен бояться власти, власть должна бояться народа.
Африка конечно да. Но серьезные компания отправляя моряка в рейс, всегда страхуются на предмет смена линии судном. То есть каждый член экипажа может оказать в любом из других портов кроме Африки, как та же Америка, Европа. Как быть в таких случаях смены, замены моряка, вопрос медицины и других подобных вариантов.
Быть мамой двух принцев, - великое счастье ღ(ړײ)ღ
Об этом уже написали крымские моряки на севастопольском форуме. О том что одесский крюинг отказался с ними работать после анексии крыма
Украинский паспорт большинство из них наоборот хранит как зеницу ока, но срок визы все равно истечет. Моряки уже сами подтвердили что визы им не откроют
Путин = оккупация = нищета + цензура + гетто + теракты + гопники
Если вопрос медицины стоит остро, вроде серьезной травмы, то там уже на визы не смотрят, не знаю точно как оформляют, не интересовалась, но на берег увозят и в больнице помощь оказывают. Смену конечно в Америке не делают, но все равно мест для смены хватает. Кстати был случай у мужа в Европе, шенгена на тот момент не было, зуб прихватило, сильно, отвезли в стоматологию, вылечили зуб и обратно доставили. Понятия не имею каким макаром было сделано, но факт.
Социальные закладки