Автомобильные шины и диски. Всё о них

[First]

Я в прошлом году покупал билеты на футбол в середине марта в солнечный жаркий день. А 26 марта охреневал на стадионе от ветра, холода и снега.
И прогноз был на 26 число 10-16 тепла без осадков.

[DENSY]

Кстати, такой ветряка дует, перемена погоды таки будет!!!!

[_ak]

Точно? Ибо переобувка осенью была не дешева довольно

на сайте ската можно полный прайс скачать.
Снять-поставить таки 10 гривен (15" и 16" колеса). Балансировка и прочее - отдельно.

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 00:54 ----------

Я понимаю, но та же полная переобувка состоит из последовательности действий, цена за которые и формирует окончательную стоимость. Надо будет набрать спросить

открутить болты, снять колесо, поставить другое, закрутить

[romadone]

Я имел ввиду с монтажом и балансировкой, а осенью просили около 200 за 15"

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 01:03 ----------

Месяц назад с машины на машину перебрасывал колёса, отдал 80 за все. Но это рядом с домом, т.к. машины две, а я один)))

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 01:04 ----------

А соседи ближе хотели 160)))

[First]

Если по прайсу ската за 15 радиус.
снять поставить 10х4 = 40 грн + монтаж 15х4 =60 + балансировка 25х4 = 100 то в сумме 200 грн

[Livesms]

А где вы смотрите бяку?

В Украину возвращаются дожди с мокрым снегом
16 марта 2014, 00:51 (мск)

В ближайшие сутки ожидается ветреная погода с осадками и смена очень теплой воздушной массы умеренным теплом, информирует NewsOboz.org со ссылкой на Интерфакс-Украина.

  Показать скрытый текст

Как сообщает УкрГидрометцентр, характер погоды изменится.

Небольшой, местами умеренный дождь и мокрый снег, днем в Карпатах и Закарпатье сильные осадки, в Украине отдельные грозы.

Ветер западный, юго-западный (ночью в восточных областях, Крыму и Приазовье южный), порывы 15-20 м/с, в западных областях, Крыму и Приазовье местами 25 м/с, в Карпатах до 30 м/с.

Температура ночью от 1° мороза до 4° тепла, в Крыму и на юге Одесской области 5-8° тепла; днем 2-7° тепла, в южной части 8-13°.

В Киеве — временами небольшой дождь и мокрый снег, порывы западного и юго-западного ветра 15-20 м/с.

Температура ночью 2-4°, днем 5-7° тепла.

По данным Центральной геофизической обсерватории в Киеве 16 марта самая высокая температура (днем) была 13,7 в 1937г., самая низкая (ночью) —18 в 1942г.

В понедельник, 17 марта, временами небольшой дождь (ночью с мокрым снегом), ночью в восточных, Днепропетровской, Запорожской, Херсонской области и в Крыму умеренные, местами сильные осадки.

Ветер северо-западный, 7-12 м с, порывы 15-20 м с.

Температура от 3° мороза до 2° тепла, днем 3-8° тепла, на крайнем юге и в Закарпатье 8-13° тепла.

В Киеве временами небольшой дождь, ночью с мокрым снегом.

Ветер северо-западный, 7-12 м/с, порывы 15-20 м/с.

Температура ночью около 0°, днем 4-6° тепла.

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/society/17397207

[First]

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/society/17397207

чем плохи родные диски ФФ?



Replay Ford (FD29) 5,5x14 4x108 ET 37,5 Dia 63,3

[romadone]

Сейчас вариантов море, в т.ч. и реплики с гарантией, болтами

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 08:00 ----------

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/society/17397207

Так ты заголовок прочитал или весь текст?))
Температура ночью от 1° мороза до 4° тепла, в Крыму и на юге Одесской области 5-8° тепла; днем 2-7° тепла, в южной части 8-13°.

[Livesms]

Так ты заголовок прочитал или весь текст?))
Температура ночью от 1° мороза до 4° тепла, в Крыму и на юге Одесской области 5-8° тепла; днем 2-7° тепла, в южной части 8-13°.

Видать ночью уже недоразобрал текст - прочитал "Температура ночью от 1° мороза до 4° тепла в Крыму и на юге Одесской области".

чем плохи родные диски ФФ?

  Показать скрытый текст

Replay Ford (FD29) 5,5x14 4x108 ET 37,5 Dia 63,3

Я не говорю, что они плохие Наоборот - одни из немногих, которые 100% попадают под размеры оригинальных фордовских дисков (для Ford Fiesta 2008-...)


Просто я уже сам себе голову запарил и не могу понять что нужно
Изначально вопрос начался с того, что стоковый (из салона) 175/65/R14 Bridgestone B250 жесткий, гудит порой аж до резонанса. Зимой переобувшись в зимнюю Vredestein Snowtrac 3 - еще раз укрпился в мысли, что нужно на лето брать другую резину.

Решил, что если брать новую резину на лето, то можно/нужно поставить пошире резину и побольше радиус (думал подымется профиль). Нацелился на перейти с родных железных на 15 литье и 15 резину.
Штатный 15 диск - 6J x 15", вылет 47.5, для шин 195/50 R15, штатный 14 диск - 5,5J x 14", вылет 37.5, для шин 175/65 R14.

Поглядел в мануал на допустимые размеры резины - в 15 размере только 195/50/15 и 195/60/15.
Вложение 7846041
Задумался / проверил калькулятором
- при переходе с 175/65/14 на 195/50/15.

Профиль резины уменьшается с 11,4 до 9,8 см. И в целом 195/50/15 ниже нынешней - следовательно и клиренс (и без того не "сказочный") уменьшается на 0,35 см (условно 3 мм ерунда, но сам факт). В итоге этот вариант отпадает.
- при переходе 175/65/14 на 195/60/15

Профиль резины увеличивается с 11,4 до 11,7 см, клиренс +1,6 см. Но на форуме владельцев говорят, что хоть такой размер и рекомендован, но по информации от "сервисов" он допускается только на авто с ESP, на которых можно перепрограммировать правильность показаний спимдометра, одометра, есть возможность настроить ГУР на работу с колесами большего размера и веса. Для авто без ESP (моя комплектация - да и большинство поставляемых в Украину официалами) эти шины не рекомендуются. Да и отзывы говорят, что такой вариант вполне может вести к увеличенным нагрузкам на ходовую, ГУР и т.д., + при полной загрузке в 5 человеков может подтирать подкрылки....

Задумался - стоит ли вообще при таких раскладах связываться с 15 радиусом, если стараясь остаться в рекомендуемых размерах - в одном случае нет ни одного плюса из желаемых (высота профиля и клиренс) а в другом случае есть куча "побочных эффектов"), хотя вариант 195/60/15 пока еще окончательно не списан.

Тогда на руках варианты или оставаться в том же размере 175/65/14 на стальных дисках и взять другую резину (может не такую жесткую, более "эластичную" но в то же время живучую к ямам и выбоинам), или таки рискнуть и отойти от рекомендуемых размеров (рискую остаться без гарантии, как минимум на ходовую если что не дай Бог случится).

Если отойти от мануала, то тогда можно и в 15 радиус не лезть. Взять что-то из
- 185/65/14 - получается +0,65 см к профилю и клиренсу

- 175/70/14 - получается +0,88 см к профилю и клиренсу


Первый вариант с 185/65/14 "кажется" предпочтительнее ввиду больше ширины колеса. Но это так - чисто "субъективно".

Есть конечно вариант "погорячиться" и взять 185/70/14
Знакомый на Chevrolet Tacuma такие поставил - довольный как слон, все "ямы нипочем"

При всех раскладах полная высота колеса 185/70/14 - 61,46 см, что немногим меньше высоты 195/60/15 (61,5 см) - иными словами под арку они поместятся 100%.

Вот такие вот головоломки:
- вопрос 1 - стоит ли менять размер 175/65/14 вообще (или остаться в этом же и взять другую резину)
- вопрос 2 - если менять размер - оставаться в рекомендуемых производителем - следовательно вариант с новым рекомендуемым размером только 195/60/15
- вопрос 3 - если не придерживаться рекомендуемых производителем , тогда можно остаться в 14 радиусе и выбрать что-то из 185/65/14, 175/70/14 или 185/70/14.

[ashura]

Вот такие вот головоломки:
.

я так понял ты тут машину выбираешь??? так долго даже девочки ее не выбирают

что тут думать уже месяц, хочешь поставить 15 вперед, хочешь 14 и выше профиль вперед, никто за тебя это не решит, хочешь литые диски вагон вариантов, есть возможность купить кованные пажалуста это даже лучше для машины только тяжелее для кошелька

[Livesms]

я так понял ты тут машину выбираешь??? так долго даже девочки ее не выбирают

что тут думать уже месяц, хочешь поставить 15 вперед, хочешь 14 и выше профиль вперед, никто за тебя это не решит, хочешь литые диски вагон вариантов, есть возможность купить кованные пажалуста это даже лучше для машины только тяжелее для кошелька

Машина есть. И ездит пока на зимней резине.
А летнюю я выбираю еще с декабря как только снял штатные Bridgestone B250 и поставил зимнюю и понял как гудит летняя B250.

[ashura]

Машина есть. И ездит пока на зимней резине.
А летнюю я выбираю еще с декабря как только снял штатные Bridgestone B250 и поставил зимнюю и понял как гудит летняя B250.

вот именно я еще никогда не видел человека который выбирает резину 3 месяца

все познается в сравнении, и только собственный опыт приносит результаты, кому-то гудит, а кто-то на шипах ездит сейчас и говорит "главное поставить музыку погромче"

и вся резина зимняя мягче летней

[First]

http://rezina.cc/bfgoodrich-sport-t-a-195-70r14-91h эти влезут?

[Livesms]

http://rezina.cc/bfgoodrich-sport-t-a-195-70r14-91h эти влезут?

Похоже, что нет. "Полная высота" 195/70/14 - 62.9 см., тогда как оговоренный максимум - 195/60/15 с полной высотой 61,5 см. (и то говорят, что с такими шинами картошку в багажнике возить не желательно).
Все остальные рекомендуемые размеры меньше
175/65/14 - 58,31 см
195/50/15 - 57,60 см
195/60/15 - 61,50 см
195/45/16 - 58,19 см
205/40/17 - 59,58 см

Да и ширина 195 на 14 радиусе потребует других дисков - на стоковые шириной 5,5 не станет.

Если оставаться в 14 радиусе, то желательно так, что бы и на стоковые железки становилась (пока) а в будущем прикупиться литье или кованные такого размера.
А для ширины 5,5 рекомендуют 175 или 185.

[AB-Man]

Машина есть. И ездит пока на зимней резине.
А летнюю я выбираю еще с декабря как только снял штатные Bridgestone B250 и поставил зимнюю и понял как гудит летняя B250.

Вполне может так получиться что взяв новую резину с другой размерностью вы получите тот же самый гул, может чуть меньше. Во первый - летняя резина более жесткая, во вторых - Fiesta это бюджетный автомобиль и изоляция шумов там слабая, что особо проявляется на нашем асфальте. Тогда просто пока выбирайте самую тихую модель летней резины с индексом T (190км/ч) - она мягче и тише. Смотрите на Michelin XM2, например.

[Livesms]

Вполне может так получиться что взяв новую резину с другой размерностью вы получите тот же самый гул, может чуть меньше. Во первый - летняя резина более жесткая, во вторых - Fiesta это бюджетный автомобиль и изоляция шумов там слабая, что особо проявляется на нашем асфальте. Тогда просто пока выбирайте самую тихую модель летней резины с индексом T (190км/ч) - она мягче и тише. Смотрите на Michelin XM2, например.

Вижу есть Energy XM2 175/65 R14 82H и Energy XM2 175/65 R14 82T - последняя буква - это индекс скорости - H - 210 км/час, T - 190 км/час. Цена одинаковая.
А почему советуете именно ? Чем физически отличаются шины одного размера с разными индексами?

[romadone]

В250 ещё то говно. Насчёт шума не сказал бы, а вот сцепные качества аут. А когда гарантия заканчивается?

[Livesms]

В250 ещё то говно. Насчёт шума не сказал бы, а вот сцепные качества аут. А когда гарантия заканчивается?

Основная 3 годичная гарантия Ford заканчивается через полтора года - 22.11.2015
Потому и не хочется особо "отказываться" от гарантии.
А В250 удрючает, скоро переходить на летнюю, а ставить их обратно нет желания....
Читал отзывы о ней - многие автопроизводители ставят ее с завода на бюджетные авто ибо "наглухо не убиваемая, дубовая и такие удары держала что ужас".

[AB-Man]

Вижу есть Energy XM2 175/65 R14 82H и Energy XM2 175/65 R14 82T - последняя буква - это индекс скорости - H - 210 км/час, T - 190 км/час. Цена одинаковая.
А почему советуете именно ? Чем физически отличаются шины одного размера с разными индексами?

мягче и тише. H не берите, даже если модель хорошая и тихая считается. Есть тихие модели у среднебюджетных производителей. Но я без понятия какие, ибо премиум предпочитаю.

[romadone]

+1