Тема: 
Cody, выжимать сцепление это очень правильная привычка. Кроме того, что страхуемся от включенной передачи, еще и облегчаем стартеру работу отключая коробку.
Раньше только на передаче оставлял, сейчас еще и на ручник всегда ставлю.
| ||
Cody, выжимать сцепление это очень правильная привычка. Кроме того, что страхуемся от включенной передачи, еще и облегчаем стартеру работу отключая коробку.
Раньше только на передаче оставлял, сейчас еще и на ручник всегда ставлю.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Вот именно - зима. Сегодня парковался на Валиховском - думал, что лучше - ставить просто на Р или рисковать поиметь примерзшие на морозце тормоза)Сообщение от Od_serega
При заметном уклоне ставлю на Р + ручник, а так практически никогда не использую ручник при стоянке... да и зима на дворе
Glory to Arstotzka!
Да я ж и не спорю, что это хорошая привычка, сам это прекрасно понимаю
Просто смешно звучала фраза по поводу нерабочего ручника - это уже крайность, извините - за неисправностями авто всегда следует следить и чинить, а не мириться с ними и привыкать...
Всегда учу заводить механику с выжатой педалью сцепления,зимой при характерных погодных условиях ручник не использую,во всех других случаях всегда оставляю машину на передаче и ручнике,просто привычка.Осторожности много не бывает.
Существует и такое мнение:
при отстутсвии уклона, автомобиль не ставить ни на ручник, ни на передачу, потомучто если в тебя ктото вьедет, будет меньше повреждений
Поступаю также,только на уклоне, кроме передачи,и стояночного тормоза,всегда поворачиваю колеса в сторону бордюра.При заметном уклоне ставлю на Р + ручник, а так практически никогда не использую ручник при стоянке... да и зима на дворе
и это правильно!
да, ладноДа я ж и не спорю, что это хорошая привычка, сам это прекрасно понимаю
Просто смешно звучала фраза по поводу нерабочего ручника - это уже крайность, извините - за неисправностями авто всегда следует следить и чинить, а не мириться с ними и привыкать...)) "и как с не рабочим ручником можно ездить"
Я на стоянке, уже который год и которую зиму, оставляю на ручнике, и ни разу колодки не примерзли. На передачу ставлю только при уклонах.
Значит,пока везет,что не примерзали.Это явление не редкое.
Там скорее всего барабаны сзади, и влага туда редко попадает. Чаще всего на дисковых тормозах примерзает.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Чтобы примерз дисковый тормоз, нужно суметь нати такую лужу, чтобы его намочить, потом не просушить, а потом еще на ночь оставить затянутым. Тогда примерзнет. За 30 лет езды по Одессе тормоза примерзли один раз. Именно так, как описал
Опасное мнение. Вышибет ударом на встречку, а там- бентли какой случицца...Существует и такое мнение:
при отстутсвии уклона, автомобиль не ставить ни на ручник, ни на передачу, потомучто если в тебя ктото вьедет, будет меньше поврежденийДоказывай потом, что машинка сама туда уехала, а вы в ней просто сидите иногда, и ни разу не хозяин...
Бозон, а конденсат? Ты приезжаешь на стоянку с горячими дисками. Они остывают. На них оседает конденсат.Чтобы примерз дисковый тормоз, нужно суметь нати такую лужу, чтобы его намочить, потом не просушить, а потом еще на ночь оставить затянутым. Тогда примерзнет. За 30 лет езды по Одессе тормоза примерзли один раз. Именно так, как описал
Где я ошибся?
P.S> Ну у меня тоже никогда небыло с этим проблем, я думаю тут многое зависит от формы и защищенности дисков. Но вышеуказанный пример ИМХО - 90% случаев.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Конденсат оседает на ХОЛОДНОЙ поверхностиБозон, а конденсат? Ты приезжаешь на стоянку с горячими дисками. Они остывают. На них оседает конденсат.
Где я ошибся?
P.S> Ну у меня тоже никогда небыло с этим проблем, я думаю тут многое зависит от формы и защищенности дисков. Но вышеуказанный пример ИМХО - 90% случаев.
А СОБСТВЕННЫЙ опыт примерзания дисков есть?
именно СОБСТВЕННЫЙ и есть,особенно на ВАЗах,на Таврии,в прошлом году на Ниссане.А СОБСТВЕННЫЙ опыт примерзания дисков есть?
У меня когда-то, много лет назад, примерзли тормоза на 21043 : ))) с тех пор – только на передачу! И так получилось, что и зимой и летом ставлю на передачу…
Запускать машину с выжатым сцеплением… - лучше и удобнее : ) да! А ведь перед стартом правая рука автоматом, не глядя, прощупывает нейтралку и ручник в нижнем положении … такое стандартное движение руки, садясь в любой автомобиль : ) свой или чужой….
Кстати, а тему подняла девушка, которая, похоже на светофоре машинку ставит на ручник. : ) Swallow, извините, если я неправильно поняла
BORIS.M, скажете, это верно делать или нет ? Или кому как удобнее ?
Последний раз редактировалось Vix®; 26.02.2009 в 09:50.
"Делай что должен и случится чему суждено" ©
Что бы примерзли дисковые тормоза это надо очень постараться. Впрочем как только тронешься они и отмёрзнут. Чуть хуже с барабанными, если сразу после заезда в глубокую (до середины колеса) лужу затянуть ручник и оставить на морозе. Впрочем тоже можно будет тронуться через пару метров от нагрева всё отмёрзнет.
Но самая большая проблема - это замерзание тросика ручника. Когда вода попадает внутрь оплётки и замерзает. Грешат этим, в основном, старые отечественные машины. Тут уже просто так не отмёрзнет. Надо или лезть под машину, хотя бы зажигалкой греть трос или дёргать, если есть свободный ход, сам ручник.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
вот и я так понял, но мой вопрос отморозилиКстати, а тему подняла девушка, которая, похоже на светофоре машинку ставит на ручник. : ) Swallow, извините, если я неправильно поняла
это не правильно, он же даже называется стояночный тормоз
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки