| ||
Как правильно настроить датчик удара (сигналка - челленджер 8000i)? При установке он был скручен почти на минимум, не пикнул бы, даже если б кто с разгона въехал.. Не хоцца, чтоб орал из-за проходящих мимо котов, но всё ж после покраски непонятно кем побитого переднего бампера неплохо бы, чтоб датчик мог сработать сразу на месте преступления) По мануалу если - "подкрутите, бахните по заднему бамперу рукой, тра-ля-ля".. Я с такими методами без бампера останусь)
Glory to Arstotzka!
Поставь на середину и ударь слегка по переднему колесу. Если отреагирует - так и оставь. В большинстве случаев середины достаточно. Главное, чтобы он хорошо был прикручен. Лучше всего крепить его стяжкой к поперечной балке под рулем. Там труба достаточно толстая и на нее всегда попадает волна удара.
И бить по бамперу не надо. Можно слегка ударить по арке и стеклу переднему водительскому.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Пробовал пинать колесо - плоховато реагирует) Хотя когда в колесо с кулака заряжаю - пикает то шо надо) По поводу того, где закреплен датчик - хз дажеСообщение от alsur
Glory to Arstotzka!
Мистик, подъедь к тому же Кацу и не мучайся
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Далеко ехать и руки чешутся, мыться как-то лень, вот и хоцца помучаться на морозеМистик, подъедь к тому же Кацу и не мучайся
Glory to Arstotzka!
если не ошибаюсь то при не большом ударе (встряске) должен подаваться предупредительный сигнал, а при открытии дверей, капота , багажника, или при сильном ударе уже орать должна на всю... у меня на датчике две регулировки... настраивал мастер, по пустякам не беспокоит... но когда рядом что-то громкое и рычастое проезжает то лает немного....
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Мне говорили - нулевочкой потереть.. потом обезжирить...покрасить аккуратно кисточкой с краской...потом опять зашкурить...и кисточкой с лаком...потом шкурить теми же нулевочами...и полировочной пастой...ну и плирольчиком сверху весь капотСтоп ребятки, вы чего там же 30 см. Не спрячешь, хотя если постараться и не сильно нужно чтоб гламурно, то таки да
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Подскажите пжл - недавно купила Ланос. В сервисной книжке написано - заправляться 95 бензином. Бывалые Ланосоводы говорят, что ездят на 92-м! То, что можно смешивать 92-й и 95-й - это понятно! Каково Ваше мнение, можно ли заправлять только 92-м бензином и какие последствия для машинки будут если ездить на 92, а не на 95-м, как написано в сервисной книжке? Спасибо заранее за ответ!
Заправляем 95 бензин. Записываем расход или пробег на этом количестве топлива. Ну и стоимость этого кол-ва бензина.
Заправляем 92 бензин. Проделываем тож самое.
Берем калькулятор и определяем экономический смысл от подобных махинаций. Теоретически...если машина должна ездить на 95-м в итого получаем, что на 92-м расход будет больше при прочих равных условиях, что полностью нивелирует разницу в стоимости. Потому что физику не обманешь.
ИМХО.
Ничего я не хочу менять (с)
Поняла, спасибо! На самом деле, изначально на "моей" заправке не было 95-го, пришлось заправлять 92-й, потому что было на нуле. Машина стала ехать тупее.... Меня и заинтересовала техническая сторона этого - что может быть с машиной, если ее заправлять бензином похуже?
Дело в том, что есть такое понятие как степень сжатия. Чем больше степень сжатия тем больше мощность двигателя при прочих равных условиях, но тем выше требование к качеству топливо, а именно к его способности сопротивляться детонации. То есть топливная смесь в цилиндре не должна во-первых самопроизвольно вспыхивать от повышенной температуры, а только от искры свечи в определенный момент времени, а во-вторых вспышка должна длиться определенный момент времени, то есть вспышка не должна нести взрывной характер. Это не только бесполезно, но еще и вредно. Так вот, когда мотор расчитан на 95-й бензин при попадании в него 92-го взрыва самопроизвольного не происходит (92-й не 76-й все таки), но мозгам машины приходится зажигание осуществлять позже, чтобы как раз не было опасной детонации. Потому-то машина и становится тупее. Фактически уменьшается степень сжатия и мощность мотора. А чем меньше мощность, тем больше расход в данном конкретном случае.
Практически аналогично нет смысла заливать в машину с мозгами и железом под 92-й бенз...95-й. Его потенциал все равно не будет использован.
Ничего я не хочу менять (с)
девушка, со всей ответственностью хочу вам заявить, что ваш мотор настроен под 92 бензин. то, что она на нем тупит, говорит о том, что плохой бензин, а не машина. вы можете лить и 95, но в таком случае будете просто переплачивать, ибо эл.система зажигания будет работаь под 92. для улучшения работы на 95 вам надо установить переключатель октан-корректора, который надохится...а вот дальше, идите на форум ланосоводов. там этому посвещена целя тема и много об этом сказано.
удачи на дорогах!
Откуда такая уверенность, что октан- корректор выставлен именно на 92 ? По умолчанию стоит вроде 95.девушка, со всей ответственностью хочу вам заявить, что ваш мотор настроен под 92 бензин. то, что она на нем тупит, говорит о том, что плохой бензин, а не машина. вы можете лить и 95, но в таком случае будете просто переплачивать, ибо эл.система зажигания будет работаь под 92. для улучшения работы на 95 вам надо установить переключатель октан-корректора, который надохится...а вот дальше, идите на форум ланосоводов. там этому посвещена целя тема и много об этом сказано.
удачи на дорогах!
Теперь и я спрошу,можно?Какая оптимальная температура за окном ,чтоб переобуваться с зимней резины на летнюю?Спасибо.
Температура подбирается индивидуально. Чтоб не замёрзнуть во время смены резины
+7 градусов по многочисленным слухам.
спасибо.
давно уже живу. много знаю.
Ну если следовать твоей логике, у меня тоже настроен на 92 и чего это я 95 лью ?
А где этот корректор прячется? Я первый раз слышу что такое есть на машинах.
Ничего я не хочу менять (с)
ЕСТЬ! А особено на опелях! Что такое ДЭУ Ланос? Правильно Опель Кадет! Значит есть!
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки