| ||
народ давай те подробнее еще раз
1. воняет из кондера ....
нужно промыть и продезеницировать... чем мыть и чем дезинфицировать?! эконом вариант и де купить?
2. проточка тормозных дисков где и скок денег? на маршале 400 грн оба диска ... может есть дешевле?
1. Поедь и полностью обслужи кондер с заменой масла и фриона, с дезинфекцией. Он тебе за это скажет огромное спасибо!
2. Купи новые тормозные диски! Диски брембо, трв или те же отто зиммерман, если у тебя не порше - обойдутся тебе в 600-800 грн перед и 400-600 грн зад. Не морочь себе голову проточкой!
Какая машина?
ПС. На мою задний трв стоит 190 грн, передний зиммерман или трв 400 грн.
Последний раз редактировалось Griwka; 14.10.2013 в 08:37.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Добрый денЬ, у меня део матис, вчера после мойки заметила ржавчину на двух задних крыльях, размером в 10 копеек. ПАпа говорит, что сейчас обрабатывают подкрыльники, чтоб не ржавели, знакомые стошники говорят надо шкурить и шпаклевать и красить все крыло. ПОдскажите выход. жалко машинку
Снизу задуть дезинфицирующую пену))Сообщение от RaPToR_1
В теме про кондеры рассказывали.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
А еще посмотрите на уголки дверей на Матисе, и нижняя часть порогов около заднего крыла...увы у этих машин кузова плохо обработаны и у машины 2006 2007 годов, практически у всех есть коррозия. Лучше продать, чем бророться...
задние диски такого биения в руль не дают...
покупал брембовские диски два месяца назад ...было все ок, теперь снова трабла... у меня подозрения на две причины
1. ступица кривоватая... лечется проточкой дисков..
2. колодки гавенные и перегревают диски (так как на этой паре колодок повело 2 комплекта дисков)
а фрион пока не планируют менять ибо на зиму не зачем... так как гдето он подтекает .. по весне буду заправлять
Ув. форумчане, нужна помощь.
На таврии пикап, судя по симптомам, оборвался или ослабился трос сцепления.
Может кто помочь контактами специалиста с выездом к машинке, чтоб посмотрели и починили? Боюсь, услуги эвакуатора, выйдут дороже починки
Машина стоит на радиорынке на пересыпском мосту.
Заранее благодарен за советы и помощь.
Телефон для связи 067 65 44 228 Игорь
Личное - в дневнике.
больше коррозии нигде нет, но вариант с продажей не вариант(((( что я куплю за эти же деньги ничего(((( надо бороться, а что обработка не поможет никак
Ты можешь потихоньку ехать и без сцепления, если что)Ув. форумчане, нужна помощь.
На таврии пикап, судя по симптомам, оборвался или ослабился трос сцепления.
Может кто помочь контактами специалиста с выездом к машинке, чтоб посмотрели и починили? Боюсь, услуги эвакуатора, выйдут дороже починки
Машина стоит на радиорынке на пересыпском мосту.
Заранее благодарен за советы и помощь.
Телефон для связи 067 65 44 228 Игорь
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Если еще и заправлять надо, значит делай все в комплексе)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Я пока психологически не готов к такомуно, если не будет выхода, буду пробовать.
Личное - в дневнике.
точно точно ))
нашел
а шо его делать, если нужно менять радиатор.... так как снизу сильно соты погнуты, из-за этого в жару при работе кондера, увеличивается давление и давит трубки ....
в прошлом году поменял шланг высокого давления от компрессора к радиатору... весной заправил .... проездил пару месяцев и начал мокриться шланг низкого давления .. щас пока езжу, по весне буду искать и радиатор и шланг....
Утечка фриона а значит разгерметизация контура может дать обратный процесс - компрессорное масло очень гигро!копично и будет натягивать влагу. Это приветет к трению поршеньков компресмора не по масляной пленки и к капцу компрессора.
По этой причине нужно локализовать утечку в системе (используется ультрафиалетовый фонарик), устранить утечку и в срочном порядке заменить фрион и масло.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Знакомые мучались с кольтом, робот, меняли все что надо и не надо более года, этот парень сразу сказал в чем проблема, все сделал, и еще предлагал пока поездить на жене кольте (мало в это верю), давал погонять АКБ жены, так как авто идентичны. Заменил какой-то блок на авто, и люди катают пару мсяцев без проблем, нахвалили его очень. Сказали, что зовут Дима, где работает я указал, от меня это далеко, и тупо все объежать и искать его не вариант. Особая примета - работает дома, и у него какой-то крутой додж америкос, би турбо для души.Та фигня этг
Ты либо точно знаешь, что мастер супер и был у него, но потерял телефон и пытаешься его узнать, либо спрашиваешь у других где найти хорошего мастера под конкретную задачу и говоришь, что слышал, что в таких о гаражах есть шикарный мастер по инжекторам или по перепрошивке компьютеров или электрик
ЛЮДИ эти сечас не в Одессе, и номер дать не могут, вот я спрашивал, так как мне уже надо. СТО клуб хорошо делали, но уехали с района автовокзала в хз куда.
Не найду этого Диму и отзывов, поеду к кенту на Марсельскую. Никакой рекламы.
шланг мокрит только под давлением ... пока не использую кондер вроде сухо .... вот недавно включал кондер - дул холодным, при +15 на улице
поэтому пока фриончик есть ....
уточнил по проточке дисков - на масло.од.юа - 300 грн за сторону...на маршале вроде писали по 200 грн за сторону ...но как то стремно ехать туда )))
есть еще варианты?
трос с собой есть?Ув. форумчане, нужна помощь.
На таврии пикап, судя по симптомам, оборвался или ослабился трос сцепления.
Может кто помочь контактами специалиста с выездом к машинке, чтоб посмотрели и починили? Боюсь, услуги эвакуатора, выйдут дороже починки
Машина стоит на радиорынке на пересыпском мосту.
Заранее благодарен за советы и помощь.
Телефон для связи 067 65 44 228 Игорь
я со своим матизом вас мучаю((( ну уж очень нужен дельный совет
Тут глубокая коррозия, шпаклевка и покраска дадут эффект маскировки этой проблемы примерно на год, по уму надо провести сварочные работы по замене пораженных коррозией участков кузова, а уж потом красить как положено. Но это вопрос денежный, поэтому выбор за хозяйкой.
Если вы хотите красиво и правильно, то к малярам, они зачухают, посмотрят, при необходимости поварят, пролудят, приведут всё в порядок, покрасят и проведут антикоррозионные работы. Красить будут всё крыло.
Если вы хотите быстро и не дорого, но не красиво, то опять же к мастерам, они зачухают, обработают и покроют грунтом, можно потом какой то подходящей красочкой дунуть.
та по такой фотке не видно ничего толком, нужно щупать и ковырять
Последний раз редактировалось Кац; 14.10.2013 в 11:31.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки