К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[palanbor]

повторяю вопрос - на какой сигнал светофора он выйхал на перекресток?) это самый важный момент, т.к. если это желтый то "привет выезд на запрещающий сигнал, что привело к дтп" )

Он выехал и стал. Стоял достаточно долго. Значит его выезд никакого отношения к ДТП не имеет. Ты ему еще пришей проезд на красный на каком-нибудь перекрестке в десяти кварталах от места ДТП за полчаса до этой аварии ))

мерс просто поехал на зеленый, а красное чудо остановилось на пешеходном переходе и как будто выжидало пока мерс двинется и тупо рвануло вперед )

Не на ПП, а на перекрестке. Это две большие разницы. А с перекрестка положено выпускать всех, кто там застрял.

фиолетовое "фиолетово"?)))))

перестаньте читать пдд фразами )))

я читаю не под фразами, а внутри абзаца. Не можешь определиться - считай себя на второстепенной. Что тут нелогичного ? Предлагаешь считать себя на главной ? ))

[T1m]

Он выехал и стал. Стоял достаточно долго. Значит его выезд никакого отношения к ДТП не имеет. Ты ему еще пришей проезд на красный на каком-нибудь перекрестке в десяти кварталах от места ДТП за полчаса до этой аварии ))

он выйхал почти в момент когда регистратору загорелся желтый с красным - вопрос в том когда загорается желтый по Успенской, если чуть раньше, то это проезд на запрещающий...

Не на ПП, а на перекрестке. Это две большие разницы. А с перекрестка положено выпускать всех, кто там застрял.

пп не может находится на перекрестке?) а п. 10.1 красный авто не нарушил?))))

я читаю не под фразами, а внутри абзаца. Не можешь определиться - считай себя на второстепенной. Что тут нелогичного ? Предлагаешь считать себя на главной ? ))

"Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі"
что не понятного в слове "покрытие"?))) этот пункт касается лишь случаев когда невозможно определить покрытие, в любом другом случае он не действует... я предлагаю пользоваться утвержденными пдд, а не выдумывать и додумывать их самостоятельно )

[palanbor]

он выйхал почти в момент когда регистратору загорелся желтый с красным - вопрос в том когда загорается желтый по Успенской, если чуть раньше, то это проезд на запрещающий...

Это не проезд - он остановился.
Та ну их в баню - дознаватель с судьей разберутся.

[RoLeX]

2 двери, порог, крылья... нормально так мерс его покоцал...

[palanbor]

2 двери, порог, крылья... нормально так мерс его покоцал...

жить будет

[T1m]

Это не проезд - он остановился.

ну так меня интересует какой сигнал горел перед тем как он выйхал на перекресток (остановился), т.к. там возможен вариант что был желтый

Та ну их в баню - дознаватель с судьей разберутся.

поддерживаю

[maxx™]

Это не проезд - он остановился.
Та ну их в баню - дознаватель с судьей разберутся.

Они-то разберутся, но получается, что едешь ты на свой зеленый, а кто-то в это время едет на красный, и получается, что проехавший на красный прав ибо он раньше оказался на перекрестке и ему должны были дать возможность освободить перекресток?

[СчастьеЕсть]

Ребята , подскажите как правильно проезжать круг на Вильямса? Дело в том, что ездила там несколько раз и создалось такое чувство, что у каждого свои ПДД! Сегодня там пропускают, завтра там не пропускают. Пока маршрут такой - с Королёва (со стороны Глушко) еду на Вильямса (в сторону Люстд. дороги). П.с. я пока новичок в езде.

[samym]

Посмотрим, что скажут Знатоки ПДД, выложу свой вариант.
С Королёва на круг у меня Главная Дорога, с обоих сторон Вильямса Уступи Дорогу. Разбиваем манёвр на три этапа. Въезд на круг, движение по кругу, выезд с круга.
1. На круг въезжаем смело, я предпочитаю в левой. Если считать, что на кругу две полосы. По ситуации можно и с правой, но смотрим чтоб машина в левой полосе не поехала "прямо" по Королёва.
Тех, что приближаются справа с Вильямса игнорим, пусть смотрят на свой Уступи Дорогу.
3. С круга съезжаем уступая машинам с Королёва. Желательно с правой полосы в правую на Вильямса. Можно и с левой в левую, но смотреть чтоб справа не поехали по кругу.
2. Самое тонкое. Желательно на кругу перестроиться с левой (внутренней для круга) полосы на правую (внешнюю).
Где-то так.

[palanbor]

Они-то разберутся, но получается, что едешь ты на свой зеленый, а кто-то в это время едет на красный, и получается, что проехавший на красный прав ибо он раньше оказался на перекрестке и ему должны были дать возможность освободить перекресток?

Дело в том, что ты как бы обязан выпустить с перекрестка любого, кто туда заехал хоть на полсекунды раньше твоего зеленого. По логике все нормально - перекресток должен быть свободным в любом случае, потому что пробка на перекрестке - это уже не пробка, а затор. А заторы правилами не приветствуются.

---------- Сообщение добавлено 12.10.2013 в 19:04 ----------

1. На круг въезжаем смело, я предпочитаю в левой. Если считать, что на кругу две полосы. По ситуации можно и с правой, но смотрим чтоб машина в левой полосе не поехала "прямо" по Королёва.
Тех, что приближаются справа с Вильямса игнорим, пусть смотрят на свой Уступи Дорогу.

Игнорить низя. Следите во все глаза.

3. С круга съезжаем уступая машинам с Королёва. Желательно с правой полосы в правую на Вильямса. Можно и с левой в левую, но смотреть чтоб справа не поехали по кругу.

в этом месте ты за свою жизнь видел хоть одного такого ? Но, согласен - следить все равно надо !

2. Самое тонкое. Желательно на кругу перестроиться с левой (внутренней для круга) полосы на правую (внешнюю).
Где-то так.

Плохой совет для новичка, девушка не сможет выполнить красиво такое перестроение, потому, что правый ряд на закруглении всегда плотно стоит и никто впускать ее не станет. А как тронутся - тут уже не до перестроений.

Как вариант для новичка : с левого ряда Королева не сворачиваете сразу налево (вплотную к клумбе), а проезжаете чуть дальше, чтобы поворачивая налево попатсь на этом закруглении в правую полосу (на внешний радиус) - там обычно всегда стоит пару машинок. Дальше, пропустив встречных со стороны Архитекторской (обзор никакой, особое внимание!), очень потихоньку (т.к. сразу за поворотом пеш. переход!) заезжаем в правый ряд Вильмса.
Но если хвост ожидающих на закруглении выпирает аж на траекторию едущих по Королева прямо - откажитесь от попытки пристроится в зад очереди (перероете одну левую полосу королЁвским) и используйте вариант Самума с внутренним радиусом.

Блин, пока написал, чтобы хоть как-то понятно было, чуть мозгой не поехал. Проще съездить на место и показать

[Chihiro]

Блин, пока написал, чтобы хоть как-то понятно было, чуть мозгой не поехал. Проще съездить на место и показать

))) устанете ездить всем показывать

СчастьеЕсть, поначалу проходите его по внешнему ряду (правому)

[samym]

в этом месте ты за свою жизнь видел хоть одного такого ? Но, согласен - следить все равно надо !

Ну чтоб совсем по кругу так нет, но протянуть дальше и уйти в левую полосу - сплошь и рядом. Там люк вроде и паркованцы за перекрёстком. Если такого лупануть - сделают крайним.

---------- Сообщение добавлено 12.10.2013 в 19:44 ----------

СчастьеЕсть, поначалу проходите его по внешнему ряду (правому)

Блин, а столько мучались...

[palanbor]

))) устанете ездить всем показывать

если человеки хорошие - не устану

СчастьеЕсть, поначалу проходите его по внешнему ряду (правому)

Этот первый раз может оказаться последним. Зачем кликать беду на свою левую дверку, она то в чем провинилась ?

[D1odessa]

Посмотрим, что скажут Знатоки ПДД, выложу свой вариант.
С Королёва на круг у меня Главная Дорога, с обоих сторон Вильямса Уступи Дорогу. Разбиваем манёвр на три этапа. Въезд на круг, движение по кругу, выезд с круга.

2. Самое тонкое. Желательно на кругу перестроиться с левой (внутренней для круга) полосы на правую (внешнюю).
Где-то так.

к сожалению, когда перестраиваешься с левой в правую, и сзади в правой кто-то едет, а ты показал поворот, и вы нормально проехали вдвоем ты и он за тобой сразу, гаишнику может показаться, что ты его подрезал, создав аварийную ситуацию ((((

[СчастьеЕсть]

Ой мальчики, спасибки за подсказки и советы!!!

[D1odessa]

и еще вопрос...
как защититься от гаишника, когда например.... круговое движение (2столба) тебе надо пропустить первый пролет и въехать во второй,... ты въезжаешь с левого ряда, проезжаешь первый выезд, показываешь поворот и перестраиваешься перед машиной которая едет в правом ряду, плавно поворачиваешь и заезжаете вместе с той машиной в выезд с круга друг за другом,... и тут тебя тормозят, типа подрезал и создал аварийную ситуацию, хотя не ты, не вторая машина и даже подумать о таком не успели, (все чисто, с учетом маленьких дистанций в условиях любого круга) Вторая машина уехала спокойно. И вот вопрос,.... как защититься ? ведь нет пострадавшей стороны ( да и ее и не было например)

[palanbor]

и еще вопрос...
как защититься от гаишника, ...

Въезжайте сразу в правый (внешний) ряд круга.

[D1odessa]

Въезжайте сразу в правый (внешний) ряд круга.

а если там была пробка дикая из фур и ты ее объехал в левом ряду, так как они поворачивают налево.... должно быть наверное какое-то средство чтобы защититься от несправедливых обвинений что ты подрезал. Ведь часто мы едем и пропускаем чуть впереди идущую слева машину которая въезжает в наш ряд... и ничего страшного в этом не видим

[palanbor]

должно быть наверное какое-то средство чтобы защититься от несправедливых обвинений что ты подрезал.

Обещай банку пива - скажу

[D1odessa]

Обещай банку пива - скажу

обещаю, только это не честно ))) молодежь надо учить