| ||
Тема: Городской транспорт
поблажки, это проехаться по КУПЛЕННОМУ проездному? Было бы странно, да, если бы он предьявил пенсионный или еще что-то, что позволяет бесплатно, без всяких затрат проехаться в трамвае. Но все же, тут немного другая ситуация.Сообщение от OMF
и кто виноват, что сейчас все документы делаются через Киев?
Поселок Котовского и железнодорожный вокзал соединят трамвайным маршрутом
Поселок Котовского и железнодорожный вокзал соединят трамвайным маршрутом
11 октября, 14:16 Распечатать
Это интересно
2
Одесская мэрия хочет продлить маршруты трамваев №6 и №7, которые следуют с поселка Котовского, до железнодорожного вокзала.
Об этом со ссылкой на вице-мэра Одессы Кирилла Шаламая сообщает «Трасса Е-95».
Фото forum.railwayclub.info
Фото forum.railwayclub.info
В настоящее время трамваи № 6 и 7 идут с поселка Котовского лишь до Пересыпского моста.
«Это позволит жителям поселка Котовского и прилегающих к нему районов за 1,5 грн. доехать до железнодорожного вокзала без пересадки возле Пересыпского моста», – сказал Шаламай.
Чиновник предложил соединить линии трамваев № 6 и 7 в районе кольца у Пересыпского моста с линией трамваев №3 и №12 в Херсонском сквере. По мнению вице-мэра, это не только улучшит транспортное сообщение между поселком Котовского и центром, но и увеличит пассажиропоток.
При этом чиновник не назвал конкретных сроков по реализации данного проекта.
«Сейчас мы назовем какие-то сроки, а потом окажется, что мы их не выполнили. Во всяком случае, за нынешний и следующий годы мы все сделаем», – заявил Шаламай.
Кроме того, в планах мэрии изменение дорожной разметки в районе ул. 7-й Пересыпской, чтобы создать дополнительный ряд для движения автотранспорта.
Последний раз редактировалось Репатриант; 11.10.2013 в 19:35.
О нет, куда уже нагружать Преображенскую и Привоз?
и тогда 3 и 12 трамвай станут призраками,да и 7 трамвай будет плохо ходить
Да, это поблажки. Если я, в свои 50 с хвостиком, куплю студенческий проездной, это и будет называться попыткой прокатиться на халяву, точнее со скидкой, но все равно незаконной. И, я слышал, студенческие проездные купить без студенческого тоже нельзя. Значит или он что-то предъявил при покупке, или купил проездной подложно
Как ни крути, кондуктор на 100% прав.
мне 28,но я вот тоже студент(ну еще годик и все), и покупаю студенческий проездной каждый месяц без студенческого билета. Правда,у меня за столько лет все-таки есть студенческий
Последний раз редактировалось lifefan; 11.10.2013 в 19:56.
В 2004 г. пытались так пустить трамвай №2. Не вышло, т.к. много времени тратилось на объезд Херсонского сквера (работа на 3 кольца). К тому же конфигурация путей по Московской у моста при движении в город, когда трамвай идет "в лоб" автотранспорту, безопасности не прибавляет. Если уже делать, то или эстакаду, или выезд по Головатого без заезда на Херсонский сквер (или под Глухой мост) плюс поворот с Маринеско прямо под мост.
А по уму было бы изменить сетку трамвайных маршрутов практически без нового строительства (как многие годы добивается и ОГЭТ, и другие, но встречают(встречали?) сопротивление со стороны УТКГ) - к примеру, маршруты 14 "Якира - Пастера", 21 "Застава - Хер. сквер", 11 "Товарная - Куликово Поле", 23-й не до автовокзала, а до Тираспольской, объединение 3-го и 13-го и 15-й до вокзала. Ну а с небольшим строительством (поворот с Олейника на Балковскую к мосту и с Градоначальницкой от автовокзала к Прохоровской) можно те же поселковые маршруты пускать через Балковскую, причем один - через Тираспольскую пл., другой - через Старопортофранковскую.
Ну вот, заплатил налоги и спи спокойномне 28,но я вот тоже студент(ну еще годик и все), и покупаю студенческий проездной каждый месяц без студенческого билета. Правда,у меня за столько лет все-таки есть студенческий
У меня в принципе предложения те же. И сообщение от Репатрианта не ново. Об этом разговоры идут из года в год, но реальность остаётся та же.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
да,нынешние маршруты ОГЭТ оставляют желать лучшего. Мне например на Якира , с 10 трамваем и 12 троллейбусом(который кстати,нестабилен вообще,кто-то знает, что с этим маршрутом?) так себе
вообще,еще я думал о том,чтобы пустить к нам 11 с Товарной,на Якира,хотя все же бред.
А на что и в какое время суток жалуетесь? вроде регулярно его вижу.
А вот 11 трамвай вместо вокзала на Куликово Поле (или даже до 6-й станции) вполне могло быть реально.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
12-й тролль ходит регулярно; периодически приходится пользоваться услугами данного маршрута - без нареканий, имхо.
И что же этому мешает?
До сегодняшнего (или завтрашнего) дня этому есть несколько причин:
1. Про-маршруточная политика УТКГ. Может быть после нашумевших поездок мэра на трамвае и на маршрутке и снятия начальника УТКГ ситуация изменится, но вряд ли скоро.
2. Продолжающийся кризис финансов горэлектротранспорта. Собираемость выручки невысока, отсюда уход водителей и кондукторов, отсюда уменьшение выпуска, отсюда уменьшение выручки. Замкнутый круг. Сегодня в депо простаивают вагоны, на которых просто некому садиться.
3. Отношение мэра к транспорту. Предыдущий, как бы его ни ругали, все же был строителем и при нем было сделано больше, чем за предыдушие 40 лет (ремонты Преображенской, Тираспольской, Колонтаевской и Фонтанской дороги).
4. Полный бардак с парковкой автотранспорта, благодаря таким одиозным адвокатам, как Кешкентий и иже с ним - я имею в виду отсутствие эвакуаторов. Кроме этого добавим нигде в мире не встречающуюся манеру парковать машины "елочкой", перекрывая и без того неширокие одесские дороги, ну и нежелание пользоваться платными парковками если есть хоть малейшая возможность поставить машину на халяву. Пусть и во втором ряду на трамвайных путях.
5. Еще один маршрут мимо Привоза будет постоянно застревать в пробках, причем не только на Пантелеймоновской, но и на Новощепном и на Преображенской. Пока на карте остается это "Чрево Одессы" никакого порядка в центре не будет и ни о каких новых маршрутах не стоит и мечтать.
неделю назад примерно в 3 часа дня ждал его до посинения(час-полтора) на 1 Заставе.
2 дня назад возле ситицентра его не было 40 минут
Последний раз редактировалось lifefan; 11.10.2013 в 23:34.
Это же не автобус. Вдруг обрыв проводов или авария какая-то. Пробки опять же...
это не нежелание платить за парковку...
это нежелание кормить очередного дармоеда депутата\чиновника...
ибо город получает с этого смешные деньги... все остальное - в карман...
Я вас умоляю.
Вечные пробки на Канатной, на Черноморской, на Адмиральском, возле Успеха и еще 20-30 точек по всему городу, старому и новому. Из-за неудачной или перегруженной трансп. развязки, из-за любителей бросать свои авто там, где им придет в голову, притом безнаказанно. Из собственного двора фиг выедешь сразу или заехать еще тот гембель.
Причем тут главный одесский базар? шо за манера лечить головную боль топориком?
Достаточно огородить каким-то образом трамвайные пути до перекрестка, чтобы на них нереально было залезть с тачкой или машиной, и чтобы перестали сигать пешеходы под трамваем до светофора, вот и все проблемы. Будут заезжать грузовые машины на базар с Чижикова и все.
А да, и заодно починить эти пути, потому как я так не поняла: весной вроде что-то перекладывали возле автостанции и дальше, в итоге трамвай по-прежнему скачет козлом на этом участке и визуально изменений не заметно.
будет ли тот день,когда К1 хоть один вагон поездит на 10 маршруте?
Он в габарит у кладбища не вписывается, поэтому их туда не выпускают.
Кто-то строит дома,
кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки