| ||
Современная Россия. Реалии и прогнозы II.
Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html
Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.
Приятного общения.
Последний раз редактировалось Pablo Escobar; 23.08.2013 в 10:19.
мотивация!Сообщение от Bivaliu
а добиться правильной мотивации чтоб люди работали за жратву ой как не просто...
Путлер капут!
Политрук ест свой?
Он гражданин России, как ты думаешь?...Вот и задавайте сами себе вопросы, какого у вас жируют разные воры да подонки, вместо того что бы жопу боярам лизать и совершенно одноклеточными идиотами прикидываться. Тупая вопрошающая покорность, первый признак дебилизма.Да меня вот какое берет любопытство - простой советский чиновник, пенсионер несуществующего государства. Кого-же он-то ограбил, чтобы так удачно устроиться? И ведь уже восемнадцать лет там живет!!! На пенсию?Что скажешь, любитель справедливости? Может все-таки пригласите его в себе, а?
ЗЫ. У нас своих вороваек в достатке, "так что сама Веруньчик...сама.."(с)
Классическое описание современной России.
Правда, вы забыли упомянуть про найденную собаку с Крещатика.
Классика жанра...
Вас уже нашли, теперь вот забыли упомянуть...
Есть нормальные болельщики способные остановить ублюдков.После первого гола, забитого Александром Самедовым на 8-й минуте, поклонники гостей подожгли пиротехнику и полезли на забор. Кто-то бросил на поле женскую губную помаду. Также некоторые российские фанаты скандировали кричалки на национальной почве. Другие представители болельщицкого десанта из России пытались успокоить соотечественников, но слова на тех не подействовали. На секторе вспыхнула драка, которая, впрочем, достаточно быстро закончилась,
Во Львове таких нет.
http://m.youtube.com/watch?v=nRU5cWyr-kg
Значит всё-таки я не ошиблась....
Авторынок России стал крупнейшим в Европе
http://www.dni.ru/auto/2013/9/5/259481.html20:02 / 05.09.2013
По итогам августа 2013 года российский авторынок стал крупнейшим в Европе. За один только месяц в стране было продано больше машин, чем в других странах Старого Света. Европейцы объясняют падение продаж "сезонными колебаниями".
В августе 2013 года в России было продано 235-240 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей. Из них на сегмент LCV (малотоннажные грузовые автомобили) пришлось 13-15 тысяч машин.
При этом объемы продаж новых автомобилей в европейских странах в августе упали. Так, например, продажи легковых авто в Германии снизились на 5,5%, до 211 044 экземпляров. При этом еще в июле Германия показала положительную динамику – плюс 2,1%.
В Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) отметили, что падение связано с сезонными колебаниями авторынка. В целом же немецкий рынок продолжает стабилизироваться, пишут "Вести.Ru".
Продажи новых автомобилей во Франции в августе упали сразу на 11%, до 85 565 машин. В июле страна продемонстрировала первый рост за два года – тогда продажи машин выросли на 0,9%. В Италии снижение продаж в августе составило 7%. Авторынок Испании упал на 18%.
Что касается других регионов, то продажи новых автомобилей в Японии в августе упали на 7,9%, до 188 867 единиц. Однако здесь не учитываются мини-кары с объемом двигателя до 660 кубических сантиметров.
Рост в 17% продемонстрировал американский авторынок. В США в августе было продано 1,5 миллиона машин. Лидерами по росту продаж стали Honda, Toyota и Nissa
Бойся равнодушных
Дураку хоть кол теши: он своих два ставит.(с)
Зубило уступает в цене корейцам.
В России определили самые дешевые автомобили исходя из средневзвешенной цены. К удивлению многих, ими оказались автомобили, производимые не АвтоВАЗом.
Согласно исследованию, проведенному агентством "Автостат",*наиболее дешевыми из представленных на российском рынке легковых автомобилей стали машины марки Daewoo. Средневзвешенная стоимость таких*машин составляет $9 500 или примерно 287 000 рублей, сообщает lenta.ru.
Самые продаваемые в России автомобили марки Lada оказались дороже Daewoo на $1 253. Daewoo является единственным брендом, которому удается*на отечественном рынке*удерживать среднюю стоимость автомобилей ниже $10 000. Такой результат обеспечивается продажами бюджетных автомобилей моделей Matiz и Nexia, стоимость которых в максимальных комплектациях редко дотягивает до 400 000 рублей.
И китайцам.Зубило уступает в цене корейцам.
Для российского рынка модель Лифан – Lifan 620 Solano, как и Lifan Breez, производят на Черкесском заводе «Дервейс». Купить LIFAN Solano можно от 409,9 тысяч рублей.
В действительности всё не так, как на самом деле.
Не ставь, кто ж тебе доктор.....
И вообще, каменный век в России по сравнению с развитыми странами.
http://m.youtube.com/watch?v=fL_0sXGWxeQ&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DfL_0sXGWxeQ
ttp://www.autonews.ru/autobusiness/news/1635754/Если США и Европа начнут сами себя обеспечивать необходимой энергией, то для нефтяных держав настанут отвратительные времена – придется работать, а не продавать ресурсы, просто выкачанные из земли. Так что Саудовской Аравии и России надо поторапливаться, чтобы слезть с нефтяной иглы. Пока же вместо инвестиций в развитие новых технологий, в том числе и транспортных, Россия с легкостью выкидывает около 3 млрд долларов (помощь АвтоВАЗу и программа утилизации) только для того, чтобы сделать модель 30-летней давности ВАЗ-2105 самым продаваемым автомобилем в стране в 2010 году.*
Продолжаешь позориться?В списках ЧМ нет такого ... судна. Мало-ли что там плавает... в Черном море.
http://flot.sevastopol.info/ship/spasat/communa.htmНа настоящий момент спасательное судно "Комунна" является старейшим судном Российского Военно-Морского Флота (в 2012 г. - 97 лет в строю). Судно прошло доковый ремонт, и несмотря на возраст активно участвует в различных мерпоприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море.
С 01.2012 г. входит в состав 1-й группы 145-го отряда спасательных судов с базированием на Севастополь.
Учи матчасть, астраханский троллик.
Качество жизни обратно пропорционально количеству дураков в стране
по тем же ссылкам:
В Германии научились "гнать" биодизель из дохлых кошек
Один житель ФРГ нашел способ изготовления дешевого биологического дизельного топлива. Он придумал, как делать топливо из дохлых кошек. В этом случае один литр обходится всего в 23 цента.можно даже теоретически рассчитать количество кошек, необходимое для производства топлива: из взрослого 6-киллограммового кота получается 2,5 литра био-дизеля, таким образом, на 100 км нужно четыре мертвых кота, а чтобы заправить полный бак, понадобится 20 дохлых кошек.
Бы ло бы неплохо, если бы немцы научились гнать биодизель из придурковатых коммуно-совков и кремлядей...да поделились с нами технологией в рамках европейского партнерства... пользы было бы за края во многих отношениях.
Да ну, скока там с Вашей тушки дизеля....
Собор - партия неофашистов....
А ежели он хорошо выкормлен....
Так это ж вечный двигатель... неиссякаемый источник биотоплива. Только их трогать там не надо, пусть размножаются и произрастают. Заповедник, однако.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки