Одесские маршрутки

[maxx™]

Да что-ж вы тугие-то такие, а!? Опаздываешь - берёшь такси, очень опаздываешь - "кастрюлю"!

Некоторые маршруты выжидая на остановках крадут у людей 10-15 минут . А время это то, что никак восполнить невозможно.

[айка]

Да что-ж вы тугие-то такие, а!? Опаздываешь - берёшь такси, очень опаздываешь - "кастрюлю"!

А сильно опаздываешь по вине водителя, берешь в руки сковородку.

[...Екатерина...]

номер тел.диспетчера 197 маршрутки вам не скажут,т.к. это приватная информация.
но в любой маршрутке этого же маршрута есть номер телефона,по которому пассажиры могут позвонить в гараж.эта информация расклеена возле водительского места,большими буквами. так что можно увидеть самой,и ни у кого не просить помощи за номер

Спасибо...

[spector]

Некоторые маршруты выжидая на остановках крадут у людей 10-15 минут . А время это то, что никак восполнить невозможно.

Вот честно, попытался вспомнить такие маршруты из тех на которых я езжу или ездил когда-то... и что-то не припомню каких-то больших простоев... да и время прибытия, если ехать в одно и тоже время постоянно тоже совпадает (исключая форс-мажоры типа внезапного снегопада или потопа).

[Saddam]

Некоторые маршруты выжидая на остановках крадут у людей 10-15 минут . А время это то, что никак восполнить невозможно.

Вот, хоть убейте, но таких простоев никогда не встречал. Довольно часто пользуюсь разными маршрутками.

Вот честно, попытался вспомнить такие маршруты из тех на которых я езжу или ездил когда-то... и что-то не припомню каких-то больших простоев... да и время прибытия, если ехать в одно и тоже время постоянно тоже совпадает (исключая форс-мажоры типа внезапного снегопада или потопа).

В том-то и дело. Ездят все по утверждённому интервалу. Все эти писули, про 15 минут простоя, не более, чем художественное испускание газов в лужу.

[maxx™]

Вот честно, попытался вспомнить такие маршруты из тех на которых я езжу или ездил когда-то... и что-то не припомню каких-то больших простоев... да и время прибытия, если ехать в одно и тоже время постоянно тоже совпадает (исключая форс-мажоры типа внезапного снегопада или потопа).

242-ю постоянно наблюдаю по паре минут на каждой остановке на проспекте Шевченко, 208я на вокзале постоянно по 5 минут стоит. 168-я по Говорова, Пионерской плетется 15-20 км/ч пытаясь возле таврии постоять, на 10-го апреля иногда и т.д. Это те маршруты на которых я перестал ругаться с водителями по причине простоя и попросту игнорирую их.

[SaMoVar]

Все маршрутки, идущие от 411 батареи (кроме 191) - тянутся 10-20 км/ч. 148 - простаивает на пл. Деревянко (Независимости уже) и ЖД Вокзале. На вокзале же видел, как отстаивается множество маршруток. 175 - тянется по Гайдара. С Поскота маршрутки тянут старт (особенно по Днепродороге). И это навскидку.
191 взяла моду отстаиваться на новом Сити центре.

[жануля]

А все маршрутки едущие на пос. Котовского всегда отстаиваются на остановке- Греческая, практически без исключения. Все молчат, наверное бесполезно что то говорить.

[Carin]

242-ю постоянно наблюдаю по паре минут на каждой остановке на проспекте Шевченко

Тут 100%.
До 10 минут водитель может простоять безо всяких уважительных причин.

148 - простаивает на пл. Деревянко (Независимости уже) и ЖД Вокзале.

И тут 100%. На Деревянко вообще палкой не сгонишь, может стоять до 15-20 минут, там многие автобусы любят зависать, удобный карман. На Привокзальной поменьше, там все-таки поток активнее.

[Saddam]

242-ю постоянно наблюдаю по паре минут на каждой остановке на проспекте Шевченко

Это если её 185 обгонит)
А ещё, нравится ездить на 175/208/210, когда их на Адмиральском обгоняют конкуренты, летят как ушибленные) А пассажирам норм. В центр можно доехать за 10 мин)

[SityLiner]

И тут 100%. На Деревянко вообще палкой не сгонишь, может стоять до 15-20 минут, там многие автобусы любят зависать, удобный карман. На Привокзальной поменьше, там все-таки поток активнее.

ну конечно!!! У 148-й интервал 4 минуты. За 20 минут на остановке соберется 5 автобусов. Так впятером и стоят??? Где адекватность?

[SityLiner]

Это если её 185 обгонит)
А ещё, нравится ездить на 175/208/210, когда их на Адмиральском обгоняют конкуренты, летят как ушибленные) А пассажирам норм. В центр можно доехать за 10 мин)

да, по адмиральскому все сегедские быстро едут, правда на 4-й умирают. Правда если зацепились между собой (175-й с 210-м, либо 208-й с 127-м) либо вообще все в куче, тогда быстро. С пятой до жд за 8-9 минут в будни без пробок, и только на турбированном Эталоне. Быстрее нереально.

[Carin]

ну конечно!!! У 148-й интервал 4 минуты. За 20 минут на остановке соберется 5 автобусов. Так впятером и стоят??? Где адекватность?

Чуть сдержаннее, pls. Водитель поскотовского автобуса к категории беременных девушек (а им разве что можно) не относится, поэтому эмоции придерживайте в себе.

Вы не в курсе. У 148 официальный интервал может быть и две минуты, а время ожидания ее достигает и 10-20 минут в отдельное время дня, они с всей компанией сопутствующих таировских автобусов склочно и бодро делят пассажиропоток, то отстаиваясь, то играя в обгонялки. Из 3 максимум за 15-20 минут, 2 могут постоять по 5 минут до следующей, какая-то может на Деревянко буквально на полминуты остановиться, а следующая застрянет в кармане надолго.

[Репатриант]

Один лишь вопрос, "Атаман": когда у нас?

В Киеве запускают новые маршрутки "Атаман"
В них низкий пол, как в троллейбусе, увеличена плавность хода, добавились сиденья, а у одной из модификаций двойные задние двери и с пандусом для колясок


В Киеве запускают новые маршрутки "Атаман"
По Киеву поедут новые «Богданы» — модель «Атаман».
Фото: "Кийтранс"

В киевских маршрутках начались жестокие кулачные бои
видео
В Киеве маршрутки заменят автобусами
По Киеву начали ездить мини-маршрутки
Вячеслав Веремий
■ 20 сентября | 10:20
По Киеву поедут новые "Богданы" - модель "Атаман". Президент Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий рассказал нам, что, например, предприятие «Кийтранс» закупило 20 таких машин. Дизайн немного изменился. В "Атаманах" улучшена шумоизоляция салона, понижен пол (как в троллейбусе) увеличена плавность хода, добавились сидения.

Стоячих мест меньше, чем в обычных "Богданах". А у модификации A093H4 широкие задние двери двойные и с пандусом для колясок. Появтся новые маршрутки в основном на маршруте №566 (дублирует трамвай №14).

Новые автобусы перевозчики закупили накануне конкурса по определению владельцев маршрутов. На нем выдвигались определенные требования для машин:
среди них – GPS-системы и фирменная одежда.

В Киеве запускают новые маршрутки "Атаман".
Фото 1


В "Атаманах" стоячих мест меньше, чем в обычных "Богданах".
А у модификации A093H4 широкие задние двери двойные и с пандусом для колясок.
Фото: "Кийтранс"

Это НЕ ТОЛЬКО ИНВА-ТАКСИ: сзади (на задней площадке) можно погрузить ДЕТСКУЮ КОЛЯСКУ целиком, не складывая (и не вынимая при этом ребёнка из коляски!).

[Saddam]

В "Атаманах" стоячих мест меньше, чем в обычных "Богданах".

Боюсь, что у нас, никогда. Разве, что проезд вырастет до 5 грн.

[SityLiner]

Боюсь, что у нас, никогда. Разве, что проезд вырастет до 5 грн.

ибо цена его наверняка в два раза выше цены эталона.

[Saddam]

ибо цена его наверняка в два раза выше цены эталона.

И комплектующие хьюндаевские, то бишь, сыпаться оно будет, мама не горюй!(

UPD Всё те же Isuzu. Посмотрим на качество сборки. Но уж очень глубоко я сомневаюсь, что сие чудо появится на одесских улицах.

[OMF]

Не смешите мне мозги Атаман - это ТОТ ЖЕ САМЫЙ Богдан, только сделанный в Белоруссии

[Spaider]

А все маршрутки едущие на пос. Котовского всегда отстаиваются на остановке- Греческая, практически без исключения. Все молчат, наверное бесполезно что то говорить.

Не все молчат).
Вчера немного проучил водилу 121-го маршрута. Тащился до греческой как сонная черепаха, а на греческой тупо стал и простоял почти 10мин (не показалось). В маршрутке было человек 20. Тетеньки тихо между собой переговаривась, долго ли ещё будем стоять. Вежливо обратился к водиле с таким же вопросом - тот проигнорировал. Переспросил ещё раз, плюс подключилось ещё пару человек - нам соизволили ответить, что есть график, а на наши возмущения он плевал. Тогда я сказал что за проезд мы все дружно заплатим ему по одной гривне, пару человек снова поддержали. Это чучело заглушило маршрутку и сказало что дальше не поедет. Я встал и пошёл на выход, а за мной ещё как минимум человек десять. Он тут же сорвался и уехал, но как оказалось недалеко). Через пару остановок мы его, снова выжидающего, обогнали на другой маршрутке.
Порадовало то, что многие поддержали и он так и приехал полупустой на посёлок (видел). Не часто наблюдаю такую солидарность.

[FIGOWA]

Один лишь вопрос, "Атаман": когда у нас?

Это НЕ ТОЛЬКО ИНВА-ТАКСИ: сзади (на задней площадке) можно погрузить ДЕТСКУЮ КОЛЯСКУ целиком, не складывая (и не вынимая при этом ребёнка из коляски!).

ночью может быть станет возможным перевезти коляску... а вот днём учитывая заполняемость наших маршруток...