Таможенный Союз. Россия, Беларусь, Казахстан... Украина?

[Злой Гений]

В сёлах люди давно сами куда-то делись,остались одни пенсионеры,так что проблема уже отпала.......,но поскольку агросектор начал развиваться, то будет таки проблема с рабочей силой на селе,её уже сегодня не хватает.Вы наверное старый коммунист,потому в голове у вас один интернационал плюс коллективизация страны.....

Хоть сообщение не ко мне позволю себе вставить 5копеек. Это не имеет прямого отношения к развитию ли не развитию с/х. Просто пару цифр.. Дело в том что люди не любят считать. А любят громкие лозунги.. Это тянется с давних времен.. Вот мы все узнаем УКРАИНА В ТРОЙКЕ ЛИДЕРОВ ПО ЭКСОПРТУ КУКУРУЗЫ . Это не плохо.. Но и радости особой быть не должно.. Вернее радость должна быть адекватной..

Итак мы произвели 45 миллионов тонн зерно(всего и кукурузы и ячменя и пшеницы) Если продать сможем половину. То это будет ПОЛ ТОННЫ НА ЧЕЛОВЕКА. Чистая прибыли тонны зерновых в лучшем случае составит примерно 100дол..(как правило меньше) Значит после продажи 20-22 млн тонн зерновых на каждого жителя Украины в год получится примерно 50 дол. Это 4 доллара в месяц на человека..
А теперь сами решайте можем или мы прожить за счет агросектора.. И как надо радоваться этим 4 долларам... И стоит ли обольщаться перспективой стать агросектором ЕС..

Ну если в Украине останется 4,5 млн населения тогда можно будет продать 40 млн тонн зерна(если купят).И получить по 80- 100 дол в месяц на человека...

[Captain911]

"Согласно достигнутым договоренностям, либерализация торговли охватывает более 97% тарифных линий или более 95% объема двусторонней торговли между сторонами. К тому же, отмена ввозных пошлин, которые сегодня действуют в Европейском Союзе по украинским товарам, состоится уже в первый год действия соглашения"
средняя ставка пошлин в Украине снизится для товаров из Евросоюза вдвое: с 4,95% до 2,42%, в то время как средняя ставка пошлин Евросоюза для украинских товаров уменьшится в 15 раз: с 7,6% до 0,5%. "Это практически нулевые ставки. Основные изменения товаров для 99% украинских товаров, поставляемых в ЕС, состоятся уже в первый год действия соглашения, еще до ратификации соглашения государствами - членами ЕС. Зато пошлины для товаров из ЕС в Украину будет снижаться постепенно, в течение четырех лет. Таким образом, украинские производители получат временную преимущество и шанс повысить конкурентоспособность своей продукции" (с)

[Злой Гений]

"Согласно достигнутым договоренностям, либерализация торговли охватывает более 97% тарифных линий или более 95% объема двусторонней торговли между сторонами. К тому же, отмена ввозных пошлин, которые сегодня действуют в Европейском Союзе по украинским товарам, состоится уже в первый год действия соглашения"
средняя ставка пошлин в Украине снизится для товаров из Евросоюза вдвое: с 4,95% до 2,42%, в то время как средняя ставка пошлин Евросоюза для украинских товаров уменьшится в 15 раз: с 7,6% до 0,5%. "Это практически нулевые ставки. Основные изменения товаров для 99% украинских товаров, поставляемых в ЕС, состоятся уже в первый год действия соглашения, еще до ратификации соглашения государствами - членами ЕС. Зато пошлины для товаров из ЕС в Украину будет снижаться постепенно, в течение четырех лет. Таким образом, украинские производители получат временную преимущество и шанс повысить конкурентоспособность своей продукции" (с)

А интересно какова конкурентноспособность украинских танков ,самолетов , Таврий ,? И как ее повысить. Ну и попутно как повысят конкурентноспособность остальные смежники ВПК. А заодно как за 4 года повысится конкурентноспособность нашего флота? Ну и за одно угля и стали... Если кто решится ответить -если можно в цифрах (так и проще и понятнее)По сельскому хозяйству я написал выше...

[Kertis]

ГЛУБИНКА РОССИИ

Реальная Россия. Наши дни

Нищета, голод, алкоголизм, деградация, путинизм

И это происходит не где-нибудь в труднодоступных местах Крайнего Севера или Сибири. Нет. Самая что ни на есть европейская территория России, плодородные почвы, относительная близость крупных городов.

У людей нет денег даже на хлеб. Впрочем, самого хлеба тоже нет. Его изредка привозят из райцентра, строго по списку. От голода люди растерзали сбитую на дороге лошадь и съели её. По-моему, они там давно находятся в глубочайшем кризисе, никогда не выходили из него.

Смотрите сами, впечатляет:

[Drakonus]

А интересно какова конкурентноспособность украинских танков ,самолетов , Таврий ,? И как ее повысить. Ну и попутно как повысят конкурентноспособность остальные смежники ВПК. А заодно как за 4 года повысится конкурентноспособность нашего флота? Ну и за одно угля и стали... Если кто решится ответить -если можно в цифрах (так и проще и понятнее)По сельскому хозяйству я написал выше...

Не совсем понял привязку танков и самолётов... Ну да ладно.
Конкурентоспособность "Таврий" наконец-то приведёт к тому, что этот автомобиль, который не отвечает требованиям безопасности, не имеет нормального качества и является позором украинского автопрома, загнётся на корню. А вот КрАЗы всё более и более будут востребованы. И этот рост наблюдается уже сегодня.
В Украине сейчас производят два типа танков - "Булат" и "Оплопт". Булат в ограниченных количествах (10 штук в год) поступает в войска и не имеет экспортной перспективы в странах ЕС. Ибо это очень старая советская машина. С "Оплотом" дела обстоят иначе. По мнению большинства экспертов он превосходит по некоторым параметрам российский Т-90 последней версии, а пушка у него значительно лучше. Кстати наша, украинская. В родную армию его отдали в количестве 1 штуки. Зато есть экспортный заказ на 200 единиц. Но, не смотря на то, что эта машина в состоянии тягаться с "Леопардами" и "Леклерками", а тем более с польскими клонами, рынка ЕС ей не видать, пока нас не примут в НАТО. Да и мощности завода им. Малышева всё одно не позволили бы выйти серьёзно на этот рынок. Но... Сейчас завод им.Малышева меняет на новое 95% оборудования. Так что готовимся потихоньку.
Самолёты. АНы очень неплохие самолёты. Но Россия всеми силами тормозит проект перспективного транспортного самолёта, который разработало КБ Антонова, а РФ должна была произвести опытные образцы. Произвела, один из которых уже угробила. (он разбился). Более того, пару месяцев назад РФ окончательно отвергла производство АНов в пользу Ильюшина. Так что для самолётостроения путь в ТС - тупик по-любому. А вот с подписанием Ассоциации есть перспектива выйти на рынки ЕС и США. ДА, да, именно США оказались заинтересованы нашим транспортником, не смотря на свои боинги.
Так что наш легковой автопром наконец перестанет пугать автолюбителей своим детищем, а ВПК будет только развиваться. Кстати, Украина стала третьей в Мире страной, разработавшей высокоточный боеприпас, который значительно превосходит российские. И, с помощью Польши, вышла на рынок стран ЕС. Это так, к слову. Ну там есть ещё чего рассказать, но оно тебе надо? Про флот, сталь и уголь пусть тебе другие расскажут. Замечу только, что суда типа река-море строят аж бегом, правда для РФ, в основном. А вот десантные на воздушной подушке типа "Зубр" для Китая.

[Lissa800]

«Усиление защиты потребителей». Он гласит: вводятся европейские стандарты контроля качества продукции. Ликвидируются пошлины на импорт. Украинские товары станут безопасными и будут продаваться на европейских рынках. Украина получит дешевые европейские товары.

Интересно, а эти ребята сами-то поняли, что написали? Если у нас ликвидируются пошлины на импорт и прибудут дешевые европейские товары, то никаких украинских не останется. Вы представляете себе конкурентную борьбу холодильника «Норд» с холодильником «Бош»? Это все равно, как выпустить против Кличко выпускника ясельной группы и предложить им побороться на ринге.

Украине, как, безусловно, слабейшему игроку на европейском рынке конкуренции, либерализация торговых режимов однозначно невыгодна. И не зря наше правительство сейчас ведет напряженную борьбу с ВТО, пытаясь повысить пошлины по 371 позиции. Ибо Ющенко, когда мы вступали, так торопился, что сдал национальные интересы по всем позициям: в итоге мы вошли со средним уровнем пошлин – 4,5%. Что будет с нашим рынком, если пошлины упадут до нуля? Будет оккупация страны ширпотребом. И вовсе не от кутюр.Если у населения не хватит денег на новые товары, Евросоюз закидает нас подержанными: у них такое количество всякого старого дерьма накопилось, от машин до ношеных лифчиков, что хватит до второго пришествия. Тем более что не весь хлам способна проглотить Африка. Куртки «аляски» в пустыне Сахара, например, идут слабо. Несмотря на всеядность местного населения до гуманитарной помощи. Именно поэтому целый раздел соглашения об ассоциации посвящен такой актуальной и злободневной проблеме, как ликвидация таможенных барьеров при ввозе секонд-хенда. Опять же вопрос: если иностранные товары без всяких барьеров будут легко из Европы входить на украинский рынок, кто тогда будет здесь обеспечивать занятость?
(c)

[Lissa800]

«Экспорт в ЕС. Товары». На 83% украинских товаров сельхозпроизводства вводится нулевая ставка пошлины. Ну, правильно. Если сейчас мы ограничиваем вывоз семян подсолнечника с тем, чтобы обеспечить здесь их переработку и производство масла, то потом Украина будет обязана все эти ограничения отменить. А это значит, что наша масложировая промышленность на этом и закончится. Потому что сырье пойдет в Европу, где и будет перерабатываться. И так по всем другие агронаправлениям.

Что же касается утверждения, что Евросоюз ускорит сертификацию наших сельхозтоваров, то ускорить он может, но гарантировать позитивное решение – нет. Европейским производителям самим негде развернуться ввиду падения покупательной способности европейцев. Ясное дело, что нас там совершенно никто не ждет…(c)

[Lissa800]

«Преимущества для малого и среднего бизнеса». Украине станет выгодно производить товары. Безопасные товары не будут сертифицироваться вообще. Отменят ГОСТы, импортеры смогут легче оформлять товары на таможне. Таможенная стоимость будет определяться по контракту.

Ну, что тут комментировать. Смотри выше, как говорится. Ключевой пассаж, что импортерам станет легче договариваться с таможней в условиях офигенной борьбы с коррупцией. Насчет сертификации и ГОСТов – мы и так уже ничего почти не сертифицируем. А ГОСТы остались в Беларуси. Поэтому у них масло из молока и колбаса из мяса, а у нас кругом пальмовое масло и кокосовый порошок, и все это щедро приправлено антибиотиками с бензопереном. Кушайте, на здоровье, люди добрые.
(c)

[Drakonus]

О как. Даже денеХ дают. Молодцы в ЕС, поняли, что нельзя нас отдать в ТС.


"После подписания Соглашения об ассоциации Евросоюз будет ежегодно финансировать ряд реформ в Украине. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил посол ЕС в Украине Ян Томбинский.

"Какая будет поддержка для Украины. Каждый год бюджет ЕС будет финансировать поддержку реформ в Украине. Это очень важно, и это не для того, чтоб улучшить возможности для европейских инвестиций, это деньги, которые идут в самоуправление , в энергосбережение, в реформы украинского правительства по вопросам налогов. Это деньги, которые помогают великому соседу Европейского союза - Украине. И ЕС заинтересован в том, чтоб этот сосед имел хорошо развивающееся хозяйство и экономику", - сказал Я.Томбинский."

[Lissa800]

«Окружающая среда станет чище и безопаснее». Вводятся новые стандарты качества воды и воздуха. Украинские предприятия за 4-5 лет должны преобразовать свою работу так, чтобы им соответствовать.

Насчет того, что вода с воздухом враз станут чище от новых стандартов, я чего-то сомневаюсь. Это как в анекдоте о прапорщике:

– Прапорщик, остановите поезд!

– Поезд, стой! Раз, два!

Невозможно убрать с нашей земли терриконы. Очень сложно заменить систему утилизации мусора в больших городах. Киевский мусоросжигательный завод уже 20 лет, как хотят модернизировать, но деньги нужны колоссальные. Причем все время: качественная система переработки требует дорогих реагентов. Как и система очистки воды.(c)

[Lissa800]

«Космос. Наука. Информационное общество». Полная фантастика. Короткий смысл этой части комикса: будем жить хорошо, строить с Европой ракеты и самолеты. Хотите, открою страшную тайну: в перечне требований по стандартам, которые заложены в тот самый проект соглашения об ассоциации на 800-х или 900-х страницах, который типа как анализируют «рыбачуковцы», нет технических условий относительно космической индустрии и самолетостроения. Это означает, что «Эйрбас» не собирается делать подрядное предприятие на базе АНТК «Антонов». И летать в космос с нами они тоже не будут. Поэтому украинские стандарты в этой сфере не подгоняются под европейские. Наши самолеты интересовали только Россию. И по космосу мы работали только с Россией. Но после Вильнюса не будем. Конец пути. Приехали…(c)

[Drakonus]

Без комментов.


"согласно достигнутым договоренностям, либерализация торговли охватывает более 97% тарифных линий или более 95% объема двусторонней торговли между сторонами. К тому же отмена ввозных пошлин, которые сегодня действуют в Европейском союзе по отношению к украинским товарам, состоится уже в первый год действия Соглашения. При этом средняя ставка пошлин в Украине снизится для товаров из Евросоюза вдвое: с 4,95 % до 2,42 % , в то время как средняя ставка пошлин Евросоюза для украинских товаров уменьшится в 15 раз: с 7,6 % до 0,5 %."

[вразлет]

Не совсем понял привязку танков и самолётов... Ну да ладно.
Конкурентоспособность "Таврий" наконец-то приведёт к тому, что этот автомобиль, который не отвечает требованиям безопасности, не имеет нормального качества и является позором украинского автопрома, загнётся на корню. А вот КрАЗы всё более и более будут востребованы. И этот рост наблюдается уже сегодня.

Что за чушь? Где ты там рост увидел? Цифры в студию.

В Украине сейчас производят два типа танков - "Булат" и "Оплопт". Булат в ограниченных количествах (10 штук в год) поступает в войска и не имеет экспортной перспективы в странах ЕС. Ибо это очень старая советская машина. С "Оплотом" дела обстоят иначе. По мнению большинства экспертов он превосходит по некоторым параметрам российский Т-90 последней версии, а пушка у него значительно лучше. Кстати наша, украинская. В родную армию его отдали в количестве 1 штуки. Зато есть экспортный заказ на 200 единиц.

Ссылка на 200 единиц есть?

Но, не смотря на то, что эта машина в состоянии тягаться с "Леопардами" и "Леклерками", а тем более с польскими клонами, рынка ЕС ей не видать, пока нас не примут в НАТО. Да и мощности завода им. Малышева всё одно не позволили бы выйти серьёзно на этот рынок. Но... Сейчас завод им.Малышева меняет на новое 95% оборудования.

Ссылка на 95% есть?

Самолёты. АНы очень неплохие самолёты.

Только нафиг никому не нужны.

Но Россия всеми силами тормозит проект перспективного транспортного самолёта, который разработало КБ Антонова, а РФ должна была произвести опытные образцы. Произвела, один из которых уже угробила. (он разбился).

И на каком заводе в России был произведен разбившийся АН-70?

Более того, пару месяцев назад РФ окончательно отвергла производство АНов в пользу Ильюшина. Так что для самолётостроения путь в ТС - тупик по-любому. А вот с подписанием Ассоциации есть перспектива выйти на рынки ЕС и США. ДА, да, именно США оказались заинтересованы нашим транспортником, не смотря на свои боинги.

Совершенно верно. А в новом фильме про Джеймса Бонда агент 007 будет ездить исключительно на Таврии.

[Lissa800]

Без комментов.


"согласно достигнутым договоренностям, либерализация торговли охватывает более 97% тарифных линий или более 95% объема двусторонней торговли между сторонами. К тому же отмена ввозных пошлин, которые сегодня действуют в Европейском союзе по отношению к украинским товарам, состоится уже в первый год действия Соглашения. При этом средняя ставка пошлин в Украине снизится для товаров из Евросоюза вдвое: с 4,95 % до 2,42 % , в то время как средняя ставка пошлин Евросоюза для украинских товаров уменьшится в 15 раз: с 7,6 % до 0,5 %."

вот уж действительно ,,без комментариев,, ибо какие товары ЕС кинется покупать у Украины останется загадкой .........

[Арканум]

Модератори, заберіть будь ласка з назви теми Україну, бо Україна + ТС - це вже неактуально. Будемо просто обговорювати ТС як сторонні спотстерігачі, ок?

[Осавул]

«Экспорт в ЕС. Товары». На 83% украинских товаров сельхозпроизводства вводится нулевая ставка пошлины. Ну, правильно. Если сейчас мы ограничиваем вывоз семян подсолнечника с тем, чтобы обеспечить здесь их переработку и производство масла, то потом Украина будет обязана все эти ограничения отменить. А это значит, что наша масложировая промышленность на этом и закончится. Потому что сырье пойдет в Европу, где и будет перерабатываться. И так по всем другие агронаправлениям.(c)

Какой ужас! Какой беспросветный ужас!!!
И вы верите этому бреду? Не верьте...))) Всего лишь цена на тот же подсолнух просто вырастет и сельхозпроизводитель радостно завизжит. Потому как закупочные цены внутри страны и за бугром разительно разнятся... в сторону выгоды для масложиропромышленников. А так - им придётся покупать у села за ту же цену, что сегодня существует в ЕС, ну за минусом логистики...

Ну, что тут комментировать. Смотри выше, как говорится. Ключевой пассаж, что импортерам станет легче договариваться с таможней в условиях офигенной борьбы с коррупцией. Насчет сертификации и ГОСТов – мы и так уже ничего почти не сертифицируем.

Опять странная позиция... Вы не любите качественные продукты и промтовары? Вам милее кровяная колбаса на диком базарчике и заварные пирожные на кокросовом молочке? Европейское качество само по себе эталон для нашей промышленности... Хотят продавать - будут конкурировать. Качеством, ценой... Нам же, потребителям лучше...
И на минуточку - пришлось попить давеча водки на Кипре... Не поверите пили Немиров ( не люблю водку, люблю коньяк, потому и опыт не велик) купленный на месте после того как кончился наш, "контрабандный" - это две огромные разницы, немиров ТАМ и Немиров ТУТ... Значит, что ? Могут для ТУДА ? Ну смогут и для ЗДЕСЬ...

[Осавул]

«Космос. Наука. Информационное общество». Полная фантастика. Короткий смысл этой части комикса: будем жить хорошо, строить с Европой ракеты и самолеты. Хотите, открою страшную тайну: в перечне требований по стандартам, которые заложены в тот самый проект соглашения об ассоциации на 800-х или 900-х страницах, который типа как анализируют «рыбачуковцы», нет технических условий относительно космической индустрии и самолетостроения. Это означает, что «Эйрбас» не собирается делать подрядное предприятие на базе АНТК «Антонов». И летать в космос с нами они тоже не будут. Поэтому украинские стандарты в этой сфере не подгоняются под европейские. Наши самолеты интересовали только Россию. И по космосу мы работали только с Россией. Но после Вильнюса не будем. Конец пути. Приехали…(c)

Софистика и демагогия.
Много мы "насотрудничали" с РФ в космосе и авиастроении за 20 лет ?
Много было со стороны РФ "технических условий" такого сотрудничества? За исключением постоянных кидков со стороны РФ в совместном строительстве транспортного самолёта - никаких.
И что тогда мы теряем? Ничего! Украина никогда не имела самостоятельных ресурсов для космоса и не обрела бы таковых в ТС.
Это как гордится трипильской культурой или скифскими курганами... Наследие империи... в реальной жизни не применимо...

[Drakonus]

Что за чушь? Где ты там рост увидел? Цифры в студию.




Ссылка на 200 единиц есть?



Ссылка на 95% есть?



Только нафиг никому не нужны.




И на каком заводе в России был произведен разбившийся АН-70?



Совершенно верно. А в новом фильме про Джеймса Бонда агент 007 будет ездить исключительно на Таврии.

Ну чё ты такой ленивый? Сам ищи. Ссылки есть на всё. Вот, например с российского ресурса:"Проигран тендер на поставку 200 современных танков Таиланду. Предложенный нашей страной основной боевой танк российской армии Т-90 уступил украинскому Т-84 «Оплот». 230 млн. долларов теперь достанутся Киеву. В числе проигравших, правда, оказалась и могучая германская бронированная машина «Леопард-2» 2A4. "
Уже первые 49 штук делают. Ну и так далее. Подсуетись, если нужно. И про завод им.Малышева, и про "Квитник", и про Ан.

[Lissa800]

Модератори, заберіть будь ласка з назви теми Україну, бо Україна + ТС - це вже неактуально. Будемо просто обговорювати ТС як сторонні спотстерігачі, ок?

не торопитесь , на календаре еще не ноябрь месяц........подписания еще не случилось.

[Махновец]

как вам футболочка?
по-мойму актуальненько!