| ||
Современная Россия. Реалии и прогнозы II.
Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html
Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.
Приятного общения.
Последний раз редактировалось Pablo Escobar; 23.08.2013 в 09:19.
Пока путинососы мысленно кувыркаются, тренируясь торжественно помолясь вставать с кален и бдительно пресекают все происки госдепа...китайские т-щи потихоньку осваиваются на новом месте...
Китай вложит в дороги и порты на приграничном Дальнем Востоке РФ 5 млрд долларов
Мне вот интересно...неужели сраным кремлевским патриотам незаметна экспансия Китая...или может по многовековой холопской привычке, без команды сверху не обучены бдительно ненавидеть?
Когда раздавали мозги - свидомиты спали после злоупотребления горилки!Сообщение от Реалист.
Во всём цивилизованном мире это зовется инвестициями)))
Не спорю...в цивилизованном именно так и зовется.
ЗЫ. Я понял...команды пока нет...думаю и не будет.
И сколько Китай инвестировал в остров Тарабарова?
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
К слову сказать, господа - а чего это так резво начал расти Резервный фонд РФ? 62,08 млрд. долларов на 1 января и 85,35 млрд. долларов на 1 августа? На 23 с лишним миллиарда поддержали рушащийся американский бакс (и это за 7 месяцев) - неплохо, неплохо... А в Дальний Восток пусть китайцы инвестируют...
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Спросите у Реалиста он дрлжен быть в курсе)))
Кстати, сайт Министерства финансов РФ - такой интересный... Решил глянуть Сведения об использовании нефтегазовых доходов федерального бюджета - данных нету, поинтересовался, какова Расчетная сумма процентного дохода (убытка) - снова нет данных...
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Ну, про "инвестиции" написали Вы, так что вопрос к Вам.
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
"Продолжаем разговор" (с). Нашел на сайте Минфина любопытный раздел: Сведения о движении средств по счету Федерального казначейства в Банке России по учету средств Резервного фонда в долларах США за 2013 год
Не совсем понятно, почему данные только за февраль текущего года, но из них следует, что за самый короткий месяц средств Резервного фонда разместили на 9,77 млрд долларов. Тех самых долларов, которые по уверению руссопатриотов стоят столько, сколько бумага, на которой их напечатали (а с учетом безнала - вообще ничего не стоят). А на февраль 2013 баррель нефти стоил порядка 114 долларов или порядка 830 долларов за тонну. Таким образом, примерно 11,77 миллионов тонн нефти обменяли на ничего не стоящие бумажки. Мдя, папуасы хоть за золото бусики и зеркальца получали...
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Где я написал про суммы и кто куда инвестирует? или по вашему одно упоминание этого слова уже подразумевает полное владение информацией об инвестициях той или иной страны?
Понятно - написали лишь бы написать...Где я написал про суммы и кто куда инвестирует? или по вашему одно упоминание этого слова уже подразумевает полное владение информацией об инвестициях той или иной страны?
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Что???????
Инвестиции в дорожную инфраструктуру чужого государства?
Простите, а как эти инвестиции будут работать и возвращаться? Можно ваш варинат, ну так чисто поржать.
Да ты не только в военном деле Ыксперд...ты еще и экономист-транзбордник знатный..
Про снижение затрат от перевозок,наверное-никогда не слышал? Да и непрямые выгоды от поставок техники и оборудования- для тебя пустой звук?
Просвещайся...
Ну и относительно всего остального...Существуют следующие каналы финансирования сооружения автомагистралей в КНР: бюджеты центрального и местного правительства, зарубежные инвестиции и промышленные кредиты. В настоящее время на долю иностранных инвестиций приходятся 5% от общих ассигнований, в то время как промышленные кредиты составляют 50%.
Вряд ли осилишь..твое дело- ржать...Китайская программа содействия строительству автомобильных и железных дорог больше скажется на продажах японской компании Komatsu, чем американских производителей Caterpillar и Terex.
Komatsu и шведский производитель Volvo AB имеют большую долю в китайском рынке спецтехники. Как считают аналитики, именно для данных компаний будет особенно выгоден 2-летний правительственный план, в соответствии с которым на строительство автомобильных и железнодорожных дорог будет направлено 586 млрд. долларов. В пользу этого говорят и цифры: доля продаж Komatsu в Китае в прошлом году составила 17%, Caterpillar - 10%.
Хитрый план Китая (в изложении Фельда):
1. Взять денег для "сооружения автомагистралей в КНР" (с)
2. Построить на эти деньги дороги в РФ.
3. ........
4.ПРОФИТ!!
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Национальная идея такая. Ни больше, ни меньше )))
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Не пойму темы обсуждения - ну построят в РФ дороги и порты, ну будет там доля денег из китайского банка, в чем сыр-бор?
Никто же условий инвестирования не читал, а уже столько обсуждений.
Да уж - тяжёлый случай! а по вашему инвестиции бывают только в конфетные фабрики или ликероводочные заводы?
Да нормальная укропоцреоцкая реакция- посчитать чужие деньги,обделаться от зависти, после чего то гуано в дело пустить...не пропадать же добру...
Гм-м... Россия деньги, полученные от распродажи нефти и газа в Резервный фонд складывает (см. мой пост страницей раньше), а в инфраструктуру ДВ вкладываются китайцы... Банановая республика зла
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Осуществлять ее будет ОНЪ:
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки