Иномарка. Что взять за 5000 у.е.

[flare]

а мы в свое время взяли Джильку СК, полный фарш, абс, ебс, кондиционер, подушки, парктроник.
ни разу не пожалели (ттт), хотя стремно было именно решиться на китайца

Если рассматривать цену, то как по мне - либо новый китаец, либо бу японец.
Но никак не ночные ВАЗы)

За 5K$? Специально поглядел, geely ck от 62900 (~8K$).

[Stanyslav Kovalsky]

Да, пять маловато для нового китайца)

Но хороший БУ японец - можно найти)

[Mrs Superman]

За 5K$? Специально поглядел, geely ck от 62900 (~8K$).

Тоже вариант. Там вроде тойотовские инженерные решения.

а с виду еще помесь мерседеса с октавией

Решения то тойотовские, но с ограниченным ресурсом...

хз, я в технических деталях, мож, не очень, но как обыватель говорю - машинка резвенькая, экономичная и в обслуживании не дорогая (при том то ТО проходим прямо у продавцов, там обычно, насколько я знаю, не самый дешевый вариант)

[Jokero]

Решения то тойотовские, но с ограниченным ресурсом...

это как?

[Stanyslav Kovalsky]

ТО проходим прямо у продавцов, там обычно, насколько я знаю, не самый дешевый вариант)

Но главное, покупайте только оригинальные запчасти!!!!!!!!

[kelvin]

Но главное, покупайте только оригинальные запчасти!!!!!!!!

остерегайтесь японских подделок!!!

[muh]

Какое отношение к suzuki baleno 1995, какие недостатки, и как она в обслуживании?

[Igon]

недостаток - машина редкая, ту же кузовщину можно будет долго искать ...

[Jokero]

Какое отношение к suzuki baleno 1995, какие недостатки, и как она в обслуживании?

у знакомого была такая - помню даже в день Х зимой смог на ней ехать. особо про проблемы не рассказывал

[Kazantip_Odessa]

Ситуация примерно та же что и у автора. Есть 5-6к. Думал в начале взять матиз, но отговорили. Щас думаю найти ланос, но уже пару штук посмотрел за эти деньги. Как-то не очень, все битые. Вот что например скажите про мазду 323 ? Или допустим эта https://forumodua.com/showthread.php?t=1992439 Hyundai Lantra 1996.
Товарищ который занимается машинами, говорит что отечественный автопром не поддерживает, и ни брал бы ланос, а брал таёту или нисан.
Думаю что машинку мне надо на 1-2 года, и она будет моей первой

[gantalay]

это как?

ну к примеру в джили стоит копия тоетовского 4A-FE, но копия, а она сделана из китаского металла и китайскими руками

Ситуация примерно та же что и у автора. Есть 5-6к. Думал в начале взять матиз, но отговорили. Щас думаю найти ланос, но уже пару штук посмотрел за эти деньги. Как-то не очень, все битые. Вот что например скажите про мазду 323 ? Или допустим эта https://forumodua.com/showthread.php?t=1992439 Hyundai Lantra 1996.
Товарищ который занимается машинами, говорит что отечественный автопром не поддерживает, и ни брал бы ланос, а брал таёту или нисан.
Думаю что машинку мне надо на 1-2 года, и она будет моей первой

я бы проголосовал за лантру
если у тебя денег 6К и есть еще чуть
то смотри Камри 10 (92-95 года)
или короллу, кстати ща на форуме продают неплохой экземпляр 99-2000 года с кондером и всеми радостями за 6500, правда красного цвета , но тут кто че любит

[_ak]

Ситуация примерно та же что и у автора. Есть 5-6к. Думал в начале взять матиз, но отговорили. Щас думаю найти ланос, но уже пару штук посмотрел за эти деньги. Как-то не очень, все битые. Вот что например скажите про мазду 323 ?

Вы думаете, за 5-6 тыщ найдете что-то лучше ланосов и не битое?

[Stanyslav Kovalsky]

Вы думаете, за 5-6 тыщ найдете что-то лучше ланосов и не битое?

Моя Camry 10 стоит таких денег)
Ну, наверно шесть)

[Kazantip_Odessa]

Вы думаете, за 5-6 тыщ найдете что-то лучше ланосов и не битое?

Я, честно говоря, не знаю. По этому спрашиваю у тех, кто имеет практический опыт. Я бы взял себе ланос в базовой комплектации, но мне не советуют, и говорят мол : брать анус в базе - глупо. Если брать тот же ланос 2000-2004 года, на сколько он будет интересней, чем та же мазда 1995-1996, или корола тех же годов ? я не знаю, а хотелось бы знать.
Как я понимаю, брать в 2013 году, битый ланос - не целесообразно. Кто-то бы подсказал, какова по деньгам эксплуатация той же "Таёты" или "Мазды", которым около 15 лет, или Ланоса, которому 5-10 лет.


Вот зашел я на авториал, смотрю, сколько Hyundai Lantra штук продают ? А продают не много, на всю Украину 87 шт. Если сравнивать с той же маздой 323, то их 780 шт. Как эти показатели влияют на количество запчастей предоставленных на рынке ? Мне вот не известно, но вот хотелось бы знать, влияет ли вообще.
Также интересует, на сколько нужен гидроусилитель руля, стоит ли так стремиться чтобы авто было им укомплектовано ?

[Stanyslav Kovalsky]

Посмотри короллы)

[Kazantip_Odessa]

Посмотри короллы)

Посмотрю обязательно. Смотрел что с 3-мя дверьми, есть варианты, но хочу только с 5-ю

[Stanyslav Kovalsky]

Есть и пятью дверями) Не пожалеешь)

[gantalay]

Я, честно говоря, не знаю. По этому спрашиваю у тех, кто имеет практический опыт. Я бы взял себе ланос в базовой комплектации, но мне не советуют, и говорят мол : брать анус в базе - глупо. Если брать тот же ланос 2000-2004 года, на сколько он будет интересней, чем та же мазда 1995-1996, или корола тех же годов ? я не знаю, а хотелось бы знать.
Как я понимаю, брать в 2013 году, битый ланос - не целесообразно. Кто-то бы подсказал, какова по деньгам эксплуатация той же "Таёты" или "Мазды", которым около 15 лет, или Ланоса, которому 5-10 лет.


Вот зашел я на авториал, смотрю, сколько Hyundai Lantra штук продают ? А продают не много, на всю Украину 87 шт. Если сравнивать с той же маздой 323, то их 780 шт. Как эти показатели влияют на количество запчастей предоставленных на рынке ? Мне вот не известно, но вот хотелось бы знать, влияет ли вообще.
Также интересует, на сколько нужен гидроусилитель руля, стоит ли так стремиться чтобы авто было им укомплектовано ?

могу рассказать по таете, но все же зависит от модели которая тебя интересует
у меня avensis T22 (99 год, мотор 4A-FE,ручка, брал с пробегом 200тыс 6 лет назад, ща 280 тыс): за все время эксплуатации мной: ремень ГРМ с роликом, сайленты в передней балке, втулки стабилизатора задние, пара сайлентов в задней подвеске, подшипники ступичные все 4, сцепление, с корзиной и выжимным (кстати заводское снимали на 255тыще), левая шаровая опора, так же менял радиатор (но не потому что потек, появились Трещенки на пластике и чтобы не дожидаться), свечи, расходники (колодки фильтра масло)
все за 6 лет, но возможно что и зря меняли и это скорее по тому что я такой, так что как минимум трети списка могло не быть
машина не разу не подвела не стара и не перестала ездить (цена T22 от 8500)

есть вторая машина но всего полгода ярис 2000г.в 1.3 (2nz-fe) автомат тбрался пробегом 145К км, пока что замена всех жидкостей и фильтров + колодки на всех колесах, встало около 4К грн
скорее всего в середине осени попросит замены амортизаторов, срис взяли за 7300

Теще брали 3 года назад Corolla E100 95год 1.3 (4E-fe), механика, бралось с мего-пробегом 112К км (много стояла, отсюда и проблемы с ходовой) при покупке перебиралась вся ходовая по кругу с амиками и пружинами (встало гдето в 600 баксов), 3+ года в пользовании: Замена пары сайленов, сайленты в балке передней, колодки, масло фильтра свечи
брали ее кстати за 5400 (комплектация с кондером и эл пакетом)


Мазду я бы не советовал, как говорит мой мастер по машинам: "Если ты купил мАзду, значит деньги все в .........." ему видимо виднее

Lantra знаеш чем отличается Lantra от Elantra ?

абсолютно идентичные машины одна для азиатского рынка другая для европейского ) отличия не большие по оптике и кузовным деталям

[Igon]

тот же ланос 2000-2004 года, на сколько он будет интересней, чем та же мазда 1995-1996, или корола тех же годов ? я не знаю, а хотелось бы знать.
Как я понимаю, брать в 2013 году, битый ланос - не целесообразно. Кто-то бы подсказал, какова по деньгам эксплуатация той же "Таёты" или "Мазды", которым около 15 лет, или Ланоса, которому 5-10 лет.

проблема в том, что б\у авто практически не завозятся в страну последние 10 лет из-за драконовской растаможки
поэтому все б\у авто в возрасте на нашем рынке - убивались тут долгие годы
найти неубитое - очень тяжело, для новичка почти нереально.

теоретически - могу сказать что 15летняя Тойота непроблемна
но я брал в 2001г свежее авто из Германии
никто не поручится, что эта же машина в 2013году не высосет весь мозг и все деньги.

Также интересует, на сколько нужен гидроусилитель руля, стоит ли так стремиться чтобы авто было им укомплектовано ?

если ботаник - бери без усилителя - накачаешься

[gantalay]

проблема в том, что б\у авто практически не завозятся в страну последние 10 лет из-за драконовской растаможки
поэтому все б\у авто в возрасте на нашем рынке - убивались тут долгие годы
найти неубитое - очень тяжело, для новичка почти нереально.

теоретически - могу сказать что 15летняя Тойота непроблемна
но я брал в 2001г свежее авто из Германии
никто не поручится, что эта же машина в 2013году не высосет весь мозг и все деньги.


если ботаник - бери без усилителя - накачаешься

недавно товарищу подбирали машину, взяли камри 97 год, с пробегом 170К, смотрели на сто у и моих мастеров, их вердикт: "машина такого года в таком состоянии -это чудеса какие-то" забрали за 8600
при желании можно найти, но нужно время и не вестись на все что попало
у нас ушло около 2-3 недель, причем некоторые машины 99- 2001 года были в гораздо худшем состоянии


за комент с гидрой 5+ )))))))