Таможенный Союз. Россия, Беларусь, Казахстан... Украина?

[Злой Гений]

Ага)) Стройными перелетными косяками потянулись в небо заводы и фабрики. А в это время на земле - в поисках новых конфигураций, извиваясь словно черви, покинули насиженные места нефте- и газопроводы.
Всё.. молчу.

Красиво фантазируете.Мне понравилось про стайки заводов..

[YdaB]

Убедили.Все страны придатки.Ниже из Википедии.

  Показать скрытый текст

Ниже из Википедии

Разные страны как сырьевые придатки
Помимо России сырьевым придатком Запада называют Азербайджан, Арабский мир, Нигерию.
Канада - сырьевой придаток США. Великобритания и Норвегия - сырьевые придатки, экспортирующие нефть из Северного моря.
«Туркменистан — сырьевой придаток советской империи».
Центральная Азия — сырьевой придаток Евразии.
[править]Другие виды придатков

Сейчас пока Европа — технологический придаток России.[1]
Миф о «сырьевом придатке», в который якобы превращается реформируемая Россия, стал общим местом в патриотической мифологии. С точки зрения международного разделения труда каждая страна является «придатком». В этом нет никакой трагедии. Можно сказать, например, что Япония — «технологический придаток» мира, а Новая Зеландия — придаток в смысле говядины и масла. Тезис о том, что национальная экономика является «придатком» мировой экономики — это, по сути, иначе сформулированная идея международного разделения труда. Если появится государство, производящее исключительно шкуры буйволов, то оно, соответственно, станет шкуро-буйволовым придатком. А если в стране начнут писать гениальные романы, то эту страну можно будет назвать «литературным придатком».[2]
По имеющимся расчетам, для того чтобы возродить на новой основе индустриальный сектор российской экономики, нужно четыреста-пятьсот миллиардов долларов. Германия вкладывает сегодня по сорок миллиардов марок в год в маленькую ГДР, и результаты пока не обнадеживают. Ставка на торговлю ресурсами в перспективе тоже ничего не даст — себестоимость тонны кувейтской нефти на порядок ниже, да и сами ресурсы имеют плохую особенность — они истощаются. Поэтому, на мой взгляд, единственный шанс — превратить США в наш финансовый придаток, а остальной мир в наш технологический придаток. Каждый должен заниматься тем, что хорошо умеет. Ну, умеем мы думать, значит, надо думать, и транснациональные русские это отлично понимают.[3]
Подробнее: http://cyclowiki.org/wiki/%D0%A1%D1%8B%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B0

Неа) Не вики. Это вас циклопедия убедила

Сейчас пока Европа — технологический придаток России

- это, как я понял, вам особенно понравилось.

[YdaB]

Красиво фантазируете.Мне понравилось про стайки заводов..

Не поверите - мне тоже))

[Злой Гений]

Неа) Не вики. Это вас циклопедия убедила - это, как я понял, вам особенно понравилось.

Ну да .пусть лохи трудятся. Назвались производителями автомобилей производите. Тока они что то обленились.Все больше производств полного цикла в Китай стайками перелетают. Точно как Вы написали.. Смело можно покупать китайские немецкие авто..

[Шам.АН]

А как же законы физики?
Неужели вам не придет в голову такая простенькая мысль, что электростанция не находится там, где живут люди, и всем этим (дым, гарь и копоть) люди не будут дышать.
Один простой пример - одесская трасса здоровья, пролегающая на много километров вдоль моря, по которой ездят только электромобили.

Странные вы люди, россияни, всегда считаете всех глупее себя. Смеётесь над европейцами, дескать играются в электромобильчики, на великах ездят и т.д. Смеётесь над прагненням Украины стать ближе к цивилизованному миру, а в своей стране порядок навести не можете.

Вы специально подождали подольше, чтобы забыть все о чем я писал? Только для легкового автотранспорта России , только при условии, что пользоваться авто будут менее часа в сутки электроэнергии потребуется в ДВА РАЗА больше чем вырабатывает сегодня вся Россия. В два раза больше потребуется и мощностей передачи и распределения электроэнергии, металла, пластмассы, цемента, кирпича, техники, и т.д и т.п... А если люди надумают ездить не час а чуть больше? А если включить сюда общественный транспорт, а если и грузовой? Какая уж тут экология...

[Злой Гений]

Вы специально подождали подольше, чтобы забыть все о чем я писал? Только для легкового автотранспорта России , только при условии, что пользоваться авто будут менее часа в сутки электроэнергии потребуется в ДВА РАЗА больше чем вырабатывает сегодня вся Россия. В два раза больше потребуется и мощностей передачи и распределения электроэнергии, металла, пластмассы, цемента, кирпича, техники, и т.д и т.п... А если люди надумают ездить не час а чуть больше? А если включить сюда общественный транспорт, а если и грузовой? Какая уж тут экология...

А можно мне электросамолетик..И электрокораблик...

[YdaB]

Ну да .пусть лохи трудятся. Назвались производителями автомобилей производите. Тока они что то обленились.Все больше производств полного цикла в Китай стайками перелетают. Точно как Вы написали.. Смело можно покупать китайские немецкие авто..

Я писал совсем о другом. И к чему этот оффтоп? Если "лохи" в Калининграде собирают БМВ из "машинокомплектов"(и получали звание лучшей сборки) - это делает БМВ российским авто?

[Превед]

это делает БМВ российским авто?

От этого вопроса за версту несет совковым патриотизмом. Какая разница чья это разработка? Важно сколько рабочих мест создано и сколько налогов поступат в казну.

[Negotians]

[Превед]

[Francheskа]

Вы специально подождали подольше, чтобы забыть все о чем я писал? Только для легкового автотранспорта России , только при условии, что пользоваться авто будут менее часа в сутки электроэнергии потребуется в ДВА РАЗА больше чем вырабатывает сегодня вся Россия. В два раза больше потребуется и мощностей передачи и распределения электроэнергии, металла, пластмассы, цемента, кирпича, техники, и т.д и т.п... А если люди надумают ездить не час а чуть больше? А если включить сюда общественный транспорт, а если и грузовой? Какая уж тут экология...

Я не подождала, а случайно сегодня "наткнулась" на ваш ответ на мой пост.
Абстрагируйтесь от всего, и представьте город, в котором нет электростанций (они за городом, вдалеке от нас. пунктов), грузовых автомобилей (кроме тех что заезжают в город по необходимости), хорошо развит горэлектротранспорт и т.д. Насколько чище станет воздух в городе. А для чего энергосберегающие технологии? Да для Украины и России это дорого. Ни нашим ни вашим властям это не надо, они меньше всего думают о экологии. Общество - громада должны поднимать эти вопросы и заставлять власть шевелиться.
Постепенный переход на электромобили займет ни один год времени, за этот период многое изменится. (Вспомните, как выглядел моб. телефон 10 лет назад.) А вы считаете на сегодняшний день.

А можно мне электросамолетик..И электрокораблик...

Можно смеяться сколько угодно. Но в Европе не дураки и деньги на ветер не бросают. Электросамолёты и корабли может когда-то и будут. Сейчас это не актуально. В конце концов на воздух в городе их выбросы практически не влияют.
П.С. Насколько я знаю в некоторых городах России (а может и во многих) не сделаны объезные дороги, как это есть в Украине. Весь автотранспорт не заезжает в город без необходимости.

[Виктор Цой]

Ладно, проехали. Я уже объяснил почему.

Нет американское посольство подчинено Бардаку Обаме. Так шта дерзай, служи этой чОрной обезьяне...

Ни хрена себе, выраженьице.....

[Превед]

Ни хрена себе, выраженьице.....

Этот прием называется "зеркалить"...

[Francheskа]

Ни хрена себе, выраженьице.....

Это в тему о фашизме (темы о расизме пока нет).

[Виктор Цой]

Надо размышляя о ЕС, вступать в ТС.

Вас интересует задница Путина?))))

[Francheskа]

Надо размышляя о ЕС, вступать в ТС.

-Сара, поздравь меня, я вступил в Партию!
-Вечно ты куда-то вступаешь! Вчера в гавно, сегодня в партию!
(Старый советский анекдот)

[Превед]

Вас интересует задница Путина?))))

Процивный, что ли?

[Превед]

(Старый советский анекдот)

Пытаетесь доказать, что с амнезией у вас полный порядок?

[Francheskа]

Процивный, что ли?

Ну наконец-то знакомый стиль! А то я уже начала переживать...

[фокс]

Я не подождала, а случайно сегодня "наткнулась" на ваш ответ на мой пост.
Абстрагируйтесь от всего, и представьте город, в котором нет электростанций (они за городом, вдалеке от нас. пунктов), грузовых автомобилей (кроме тех что заезжают в город по необходимости), хорошо развит горэлектротранспорт и т.д. Насколько чище станет воздух в городе. А для чего энергосберегающие технологии? Да для Украины и России это дорого. Ни нашим ни вашим властям это не надо, они меньше всего думают о экологии. Общество - громада должны поднимать эти вопросы и заставлять власть шевелиться.
Постепенный переход на электромобили займет ни один год времени, за этот период многое изменится. (Вспомните, как выглядел моб. телефон 10 лет назад.) А вы считаете на сегодняшний день.
Можно смеяться сколько угодно. Но в Европе не дураки и деньги на ветер не бросают. Электросамолёты и корабли может когда-то и будут. Сейчас это не актуально. В конце концов на воздух в городе их выбросы практически не влияют.
П.С. Насколько я знаю в некоторых городах России (а может и во многих) не сделаны объезные дороги, как это есть в Украине. Весь автотранспорт не заезжает в город без необходимости.

Еще раз. Электромобили это убожество, как и сохранение института частного транспорта. Это не решает проблему эконологии и энергоресурсов.

На сегодня реальную экономию энергоресурсов несет только создание транспортной системы, при чем минимум Евразийской, МЕНЬШШЕ ЭТО НЕЭФФЕКТИВНО!!!!!!!!!!! поездов на электромагнтной подушке и развитие на базе этой системы общественного транспорта.

Расчеты Римского клуба еще в 70-е годы прошлого столетия показали, что только внедрение Евразийской транспортной системы поездов на электромагнитной подушке + развитие сети общественного транспорта, приведет к экономии мировых ((еще раз - мировых) энергоресурсов в 6 раз.

Коммунизм - это совесткая власть + электрофикация, всей страны (Ленин)