ГАЗ

[Ramzes]

Добрый день.А у всех датчик бензина, при езде на газу ведёт себя адекватно?

У меня при езде на газе мозг думает что бензин расходуется, и стрелка стремиться к пустому баку, но в какой-то момент, мозг приходит в себя и начинает показывать реально остаток бензина в баке.
Пока не загорится лампочка (второй датчик уровня топлива), что пора на заправку я не нервничаю.

[BMW530]

Может это особенность твоего мотора, не нравится ему ГБО, скорее всего у тебя несколько лямбд стоит и одна после катализатора.
К примеру на Мицубиси с мотором мивек, чек горит регулярно, скорее из-за качества нашего топлива.
У меня чек загорался один раз, залили бензин с ДТ, у друга МПВ 4, но с мотором 3.8 мивек, так чек горит постоянно, сейчас выбивает ошибку-проблема в катализаторе.
На машинке стоит 4 лямбды, 2 катализатора, начинать замену-дорого...

У меня 4 лямбды) 2 до катализатора и 2 после.

[Эд]

У меня при езде на газе мозг думает что бензин расходуется, и стрелка стремиться к пустому баку, но в какой-то момент, мозг приходит в себя и начинает показывать реально остаток бензина в баке.
Пока не загорится лампочка (второй датчик уровня топлива), что пора на заправку я не нервничаю.

И у меня тоже датчик бензина живёт своей жизнью.Но вроде вопрос решаемый-реле и сопротивление.

[BMW530]

И у меня тоже датчик бензина живёт своей жизнью.Но вроде вопрос решаемый-реле и сопротивление.

У меня датчик в основном ведет себя нормально. Чуть плавает, но при перезаводке все ок. Кроме того есть меню БК, в котором виден остаток в баке в литрах Однако, ошибки по датчикам периодически выбрасывает. Может датчики барахлят (у меня их 2) а может связано с тем, что перемещаюсь на газе. Я вообще не понимаю, как комп вообще понимает, какой расход выводить на экран. Впечатление такое, что показания датчиков уровня он вообще не слушает. Может ориентируется на работу бензиновых форсунок и каким то сложным образом высчитывает расход... В общем это секрет (для меня).

[ROZALINDA]

У меня датчик в основном ведет себя нормально. Чуть плавает, но при перезаводке все ок. Кроме того есть меню БК, в котором виден остаток в баке в литрах Однако, ошибки по датчикам периодически выбрасывает. Может датчики барахлят (у меня их 2) а может связано с тем, что перемещаюсь на газе. Я вообще не понимаю, как комп вообще понимает, какой расход выводить на экран. Впечатление такое, что показания датчиков уровня он вообще не слушает. Может ориентируется на работу бензиновых форсунок и каким то сложным образом высчитывает расход... В общем это секрет (для меня).

у меня на 2 машинах ситуация одна и та же-если бенза более пол бака то периодически стрелка возвращается на реальные цифры-если меньше -то тупо ползет вниз и горит лампочка постоянно--стоит дозаправиться и все становится на свои места

[PavelGA]

Добрый день.А у всех датчик бензина, при езде на газу ведёт себя адекватно?

От марко машины зависит. Тут уже тебе отписали разные варианты.
У меня на Мазде стрелка показометра остатка в баке ведет себя без всяких непоняток - стоит на месте, если зебин не расходуецо. А вот расчет пробега на остатке топлива в баке - улыбает: БК всегда думает, что бензус все-таки должен уходить при езде, поэтому 100 км может показать и почти при полном баке при пробеге на газе.
Поэтому на остаток пробега по БК я даже внимания не обращаю.

[Wypuk74]

е-газ на 25 чап девизии 5,24

[KYS]

е-газ на 25 чап девизии 5,24

А в Дофиновке 5.00 е-газ

[filipych]

Я вот только планирую газ ставить, но поражает разбег цен на одних и тех же заправках. Е-газ в Белгороде-Днестровском 6.05. Почему такая разница?

[Mr_Ice]

"Сокар", Киевская трасса 4,94 грн./л.

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 06:51 ----------

БРСМ - 2 столба, 1-я колонка, 55л в 52-х литровый баллон! И до жопы их скидка!

смотрите выше, я уже писал по поводу этой заправке; меня там тоже "намахнули".
эту заправку всем советую в "игнор".
возьму оригиналы документов, но своё ГБО, и напишу письмо в Управление развития потребительского рынка и защиты прав потребителей Одесского городского совета; для меня лично, с этого "мероприятия" вряд ли, что будет; но они их явно "подоят" - факт.

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 08:29 ----------

Друзья, приветствую.

Что мыслите за ситуацию?

Установлен у меня баллон тороидальный наружный полнотелый D. 720 H.270 92 л., объёмом (в литрах) 92 компании Atiker



На баллоне информация: "мах%80".

Сегодня на БРСМ-Нафта (Беляевский район, смт. Хлебодарское (справа автодороги «Обход г. Одесса» 22 км +300 км) заправили 93,20 л. (чек и фото прилагаются), при этом отсечка ещё не сработала, так как заправку я потребовал остановить.



На "горячей линии" выслушали, после позвонил представитель, и понятное дело укатывает меня, что и такое может быть...

Ваши советы, что делать в подобной ситуации?

Заранее спс.

Итак, друзья мои, что и следовало ожидать... на заправленном объёме проехал, по трассе, всего 380 км., что составило расход 24,48 л. / 100 км.

После того как газ закончился, вкл. звуковая индикация, заправился форсированно 75 л. (на Окко) и проехал, о чудо, всё те же 380 км. (точнее 365 км.), и где расход составил 20,5 л. / 100 км.

Так, что факт "на***лова" на этой заправке на "лицо"!

[МУРИК78]

http://exist.ua/cat/UCat/7/3/1C109028


Менял масло решил залить вот это, может кто пользовался как оно?

[BMW530]

http://exist.ua/cat/UCat/7/3/1C109028


Менял масло решил залить вот это, может кто пользовался как оно?

Про Motul редко услышишь плохие отзывы. Но цена масла не вдохновляет) К примеру я могу купить Fuchs Titan GT1 5w-40 в 2 раза дешевле. Зачем платить больше?

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 08:58 ----------

"Сокар", Киевская трасса 4,94 грн./л.

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 06:51 ----------



смотрите выше, я уже писал по поводу этой заправке; меня там тоже "намахнули".
эту заправку всем советую в "игнор".
возьму оригиналы документов, но своё ГБО, и напишу письмо в Управление развития потребительского рынка и защиты прав потребителей Одесского городского совета; для меня лично, с этого "мероприятия" вряд ли, что будет; но они их явно "подоят" - факт.

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 08:29 ----------



Итак, друзья мои, что и следовало ожидать... на заправленном объёме проехал, по трассе, всего 380 км., что составило расход 24,48 л. / 100 км.

После того как газ закончился, вкл. звуковая индикация, заправился форсированно 75 л. (на Окко) и проехал, о чудо, всё те же 380 км. (точнее 365 км.), и где расход составил 20,5 л. / 100 км.

Так, что факт "на***лова" на этой заправке на "лицо"!

Серьезный у тебя расход... А сколько же будет в городском цикле?

[ROZALINDA]

когда сокар зашел на рынок все было более ни менее--теперь все грусно особенно на трассах/персонал дебилы,во всяком случае их часть,да и понедоливу ситуация стала усугбляться/

расход по хонде 1,8-заправка е газ варненская -+20%
сегодня веста тот же объем -буду считать
немного непонятна ситуация -на газе двигатель более жестко работает,чуствуется вибрация-
на неделе поеду смотреть

[BMW530]

когда сокар зашел на рынок все было более ни менее--теперь все грусно особенно на трассах/персонал дебилы,во всяком случае их часть,да и понедоливу ситуация стала усугбляться/

Какие недоливы? Где? Вон KYS писал, что у нас не воруют и наливают с точностью швейцарских часов))))

[ROZALINDA]

Какие недоливы? Где? Вон KYS писал, что у нас не воруют и наливают с точностью швейцарских часов))))

кто бы что ни говорил-в нашей стране всегда есть и будет недолив,где то больше ,где то меньше,о принципе своих заправок газом я уже писал/не заправляйтесь до полного и считайте километраж-только так на мой взгляд можно к чему то прийти-++желательно по трассе -меньше погрешностей на прогрев и т,п

[Эд]

От марко машины зависит. Тут уже тебе отписали разные варианты.
У меня на Мазде стрелка показометра остатка в баке ведет себя без всяких непоняток - стоит на месте, если зебин не расходуецо. А вот расчет пробега на остатке топлива в баке - улыбает: БК всегда думает, что бензус все-таки должен уходить при езде, поэтому 100 км может показать и почти при полном баке при пробеге на газе.
Поэтому на остаток пробега по БК я даже внимания не обращаю.

У меня стрелка бензина тупо ползёт в низ.Стоит залить 10л,сразу показывает реальный уровень.Сейчас будут ставить что-то типа такой хрени - посмотрим.Когда -то ,был авто с установкой из Голландии.Штатный указатель уровня топлива(на приборке),показывал остаток либо газа в баллоне,либо бензина в баке.На каком топливе едешь ,то и видишь.А у нас ставят какие то датчики со светодиодами.

[BMW530]

У меня стрелка бензина тупо ползёт в низ.Стоит залить 10л,сразу показывает реальный уровень.Сейчас будут ставить что-то типа такой хрени - посмотрим.Когда -то ,был авто с установкой из Голландии.Штатный указатель уровня топлива(на приборке),показывал остаток либо газа в баллоне,либо бензина в баке.На каком топливе едешь ,то и видишь.А у нас ставят какие то датчики со светодиодами.

В погоне за мнимым удобством, мы засовываем в автомобиль разные приблуды. Следует помнить, что любое внедрение в отлаженную и согласованную на заводе систему снижает ее стабильность. Повально ставятся сигнализации (часто примитивные) типа Sheriff, которые на порядок менее стабильны, чем заводские системы. Потом возникают вопросы, а почему автомобиль не заводится. Поиск неисправностей дедовскими методами (наличие искры и топлива) уже не помогают. И начинаются поиски несуществующих неисправностей в электронике автомобиля. Современные авто ушли далеко вперед от карбюраторных Жигулей. А мы по прежнему суем туда сигнализации, блоки комфорта (подъем стекол), турботаймеры, всякие тюнинговые блочки для увеличения мощности (как правило просто искажают показания MAF сенсора), блоки корректирующие работу электронной педали газа и даже вариаторы УОЗ, которые правдами и не правдами искажают показания заводских датчиков. Хорошо, если они в состоянии эмулировать форму сигнала заводского датчика-блока. По факту это довольно дешевые устройства (очень часто - красиво оформленные коробочки, внутри которых одна микросхема, пара конденсаторов и делители напряжения из пары резисторов, иногда - просто делитель напряжения на этих резисторах). Потом начинаем себя убеждать, что авто "поехало". По факту, заводской блок ЭБУ просто в шоке от непонятных наводок, некорректного уровня сигнала, искаженной его формы, ступенчатости подаваемого напряжения... Логичное продолжение - ЭБУ ловит клин). Компьютер просто не знает такого сигнала и в лучшем случае, начнет работать без оглядки на датчики по усредненным параметрам.
В общем стоит 10 раз подумать, а так ли нужно нам такое жесткое внедрение в рабочую систему. В состоянии ли копеечные приблуды полноценно влиться в электронику автомобиля, которая отлажена в сотнях тысяч циклов испытаний в различных условиях. Если подумать, то ответ очевиден))

[F720]

Если подумать, то ответ очевиден

Кажется понял, предлагаешь ставить газ сразу с вариатором)))

[Mr_Ice]

Серьезный у тебя расход... А сколько же будет в городском цикле?

дык, V8, 4.7, 273 л.с. + масса под 2,5 тонны... от того и расход
ГАЗ город 25 +-, трасса 19-20 +-.
БЕНЗ город 21-22 +-; трасса 16-18 +-.

Получается так.
Вот думаю "вариатор" поставить, как у KYS..., может поменьше будет.
На Lexus форуме (Россия) пишуть, что расход "за счастье".
Но я всё ж, ещё помучаю установщиков, чтоб ещё немного "поколдовали" и расход уменьшили...

[BMW530]

дык, V8, 4.7, 273 л.с. + масса под 2,5 тонны... от того и расход
ГАЗ город 25 +-, трасса 19-20 +-.
БЕНЗ город 21-22 +-; трасса 16-18 +-.

Получается так.
Вот думаю "вариатор" поставить, как у KYS..., может поменьше будет.
На Lexus форуме (Россия) пишуть, что расход "за счастье".
Но я всё ж, ещё помучаю установщиков, чтоб ещё немного "поколдовали" и расход уменьшили...

Город: бензин 21-22... газ 25 ... ничего не уменьшат)
Ты писал, что 25 по трассе, вот я и спросил о расходе в городе)

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 21:52 ----------

Кажется понял, предлагаешь ставить газ сразу с вариатором)))

ГБО - параллельная система, в целом вмешательств в штатную проводку нет. Иное дело вариатор. Тут конечно Ж) И тем не менее, я себе его втулил... а что делать?))