Тема: 
Это интересно. По вашей логике сюда ринутся все парикмахеры и строители.Сообщение от Потеряшка 6
А что им сейчас мешает?
| ||
Это интересно. По вашей логике сюда ринутся все парикмахеры и строители.
А что им сейчас мешает?
да ты ше, как же вам тяжело искать информацию, ну просто невероятно трудная задача для хомо советикус
даже при нынешних мощностях мы в любом случае останемся в плюсе, плюс не обязательно атомные станции, достаточно ветрогенераторов, промышленного типаПо данным Государственной таможенной службы Украины, в частности, в Венгрию была поставлена электроэнергия на сумму $90,711 млн, в Беларусь – на $67,578 млн, в Молдову – на $17,216 млн, в другие страны (Польша, Румыния, Словакия) – на $17,814 млн.
При этом Украина в апреле текущего года экспортировала электроэнергию на $50,923 млн.
Как сообщалось, Украина в 2012 году экспортировала электроэнергию на $574,819 млн, импортировала – на $5,675 млн. В Беларусь было экспортировано на $231,4 млн, Венгрию – $224,3 млн, Румынию – $9,9 млн, Словакию – $5,8 млн, Польшу – $50,7 млн, Молдову – $52,7 млн.
Украина в 2012 году увеличила экспорт электроэнергии на 51,5% по сравнению с 2011 годом – до 9 млрд 745,3 млн кВт-ч. В 2011 году показатель экспорта составил 6,4 млрд кВт-ч, в 2010г – 4,2 млрд кВт-ч, в 2009г – 4,1 млрд кВт-ч, в 2008г – 7,9 млрд кВт-ч, в 2007г – 9,2 млрд кВт-ч, в 2006г – 10,4 млрд кВт-ч, в 2005г – 8,4 млрд кВт-ч.
Украина в январе-апреле 2013 года увеличила экспорт электроэнергии на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 3 млрд 158,8 млн кВт-ч. Экспорт электроэнергии в направлении стран Центральной Европы (Венгрия, Словакия, Румыния и Польша) по итогам четырех месяцев текущего года возрос на 29,1% – до 1 млрд 832,4 млн кВт-ч, в Беларусь – на 20,3%, до 1 млрд 24,1 млн кВт-ч, в Молдову – на 27,4%, до 302,3 млн кВт-ч.
но ты то ЗГ на столько дремуч, что поиск информации, а так же логическое мышление для тебя задача просто невероятная, это ж мозги надо включать, а не водку в селедкой жрать....
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
А что это за предмет ?Неужели гранату старую нашли?
Получилось так, что мы в этом вопросе лучше россиян. Уже неплохо, тем более, что жизнь человеческая- это и есть самое ценное для всех нас.
вы предпочитаете говорить сам с собой?
Бла бла бла. Ты ради экономии прямо на машину ветряк поставь. И сразу привод на колесо.. А лучше с парусом..
От дети. А я хочу электросамолетик и электропараходик а также электро Камазик Электро МАЗИК и электро БЕЛАЗИК. А еще сильно хочу электротракторчик в поле и электрокомбайник..
От дебилы...О придумал новый термин Электродебилы...ЕвроЭлектроДебилы..Так теперь буду величать...Красиво звучит Евроэлектродебил..Надо запомнить...
упоротый совок видно не успел похмелиться с утра
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
Ну Вы на вопросы отвечать не хотите. Только интригуете. Пишете о опасном предмете. Я и предположил что нет опаснее старой гранаты..(Я у себя на поле один раз имел такую головную боль.Пока поликлометра по пахоте к посадке нес постарел слегка)
Крестоносец рехнутый на весь шлем -ведро с рогами..упоротый совок видно не успел похмелиться с утра
мдя, печалька....
Как скоро жители мегаполисов начнут дышать чистым воздухом безо всяких выхлопных газов бесконечно проезжающих или стоящих в пробке автомобилей? А это напрямую зависит от тех эффективных решений, которые будут приниматься в связи с развитием экологически чистого транспорта. На сегодняшний день, по мнению специалистов, 95 % от общих антропогенных выбросов в атмосферу в городе Москве составляют выбросы автотранспорта. К тому же, главным источником парниковых газов являются тоже автомобили.
Зарубежные эксперты дают оптимистический прогноз: половину автомобильного транспорта заменят электромобили уже к 2030 году. Уже разработаны такие модели ведущими автомобильными концернами мира. В Москве три с половиной миллиона автомобилей. Из них полмиллиона машин принадлежат городским службам – это машины для доставки почты и продуктов, стройматериалов, вывоза мусора, автобусы, такси и так далее. 60 % выбросов приходится на их долю. Поэтому все мировые столицы мечтают обеспечить город экологически чистым транспортом в первую очередь именно городские службы. Только гибридные автобусы решили закупать лондонские власти в 2013 году. Они рассчитывают выпускать на улицы ежегодно по пятьсот гибридов, использующих как электричество, так и бензин. Транспортное средство будет приводить в движение электропривод. А заряжать аккумулятор будет двигатель внутреннего сгорания.
В Москве еще три года назад была предложена программа по созданию экологически чистого транспорта – разработать и внедрить в массовое производство электромобили. Для решения этой задачи объединили двадцать подмосковных предприятий атомной, космической, автомобильной отраслей. В микроэлектробусе применили новый электропривод на основе суперконденсаторов и мотор-колес на базе серийной зарубежной платформы FIAT-DUCATO. Здесь на уникальных отечественных разработках ракетно-космического комплекса основаны новые технические решения. На серийную платформу были установлены два безредукторных привода на основе мотор-колеса, которые вращают передние колеса напрямую. Такому приводу во всем мире нет аналогов. Мощность одного электромотора составляет 40 кВт. Блок литий-ионных батарей, заражаемых от обычной электросети, питает оригинальную конструкцию. Новая система уникальна тем, что она дает возможность заново использовать для движения энергию торможения до 90 %, а это снижает расход энергии на 50 % в городском цикле.
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
Вот видишь вместо того, чтобы тут рассматривать и анализировать "глобальные" проблемы, ты сюда приходишь людей оскорблять, зачем так?упоротый совок видно не успел похмелиться с утра
А тонны мегатонны лития будем добывать путем постройки атомных станций ?Ты хоть почитал бы откуда литий берется .И насколько это энергоемкий процесс.Нет на земле вообще столько лития. Но Евроэлектродебилам это знать не нужно. Кароче ждем до 2030 года.?А пока учимся у Карлсона .Пропеллер в зад и бережем экологию...От фантазеры.. даешь электросамолетик..
Электродебилам рассказываю. Можно поступить проще. Разложить воду на водород и кислород. Поставить на машину газовую установку. Выхлоп почти безвреден..Это несоизмеримо дешевле.. И позволяет тяжелым транспортным машинам улучшить экологию. А именно от них основной % загрязнения планеты...Да и автомобили легковые принесут меньше вреда..
Но мы любим экзотику. И простые решения нам не интересны..
Для малолеток сообщаю в совковом СССР на кислородо -водородной смеси Ту 154 прошел все летные испытания...
Электромобили конечно появятся в массе ..Но, ой как не скоро...
Та он болен. В этом весь корень зла. Я не обижаюсь.
Похоже на то.упоротый совок видно не успел похмелиться с утра
Так на кого ориентир держать Украине? На гибнущих на дорогах россиян или на Европу?
П.С. Не злоупотребляйте с похмелятором.
А может быть то, что на Украине вдвое меньше автомобилей на 1000 населения? Это при том, что смертность в России 21 а на Украине 18. А если вам вдвое авто прибавить?!!!!Кстати, похоже, что дорожно-транспортных происшествий на дорогах Украины меньше, чем в России.
Может близость Европы сказывается?
http://www.worldlifeexpectancy.com/cause-of-death/road-traffic-accidents/by-country/
Поздравлю всех украинцев. Подальше от России и шанс выжить увеличивается.
Для перехода на кислородо водородную смесь вообще не нужно утилизировать существующий автопарк. Просто оснастить все машины газовой установкой и вместо одного баллона иметь два.А если в систему горячих выхлопных газов ввести кислород (на катализаторе)то произойдет ПОЛНОЕ ДООКИСЛЕНИЕ СО до СО2 еще в системе выхлопа. Такой автомобиль вообще экологически безвреден.
Но тогда Евроэлектродебилы не смогут долго и нудно добывать редкий и энергоемкий литий.А как тогда без ветряков? А как с фантазиями ?Тогда жить не интересно...Тут ведь фишка не в результате..
Фишка именно в фантазиях..
Эту потому, что оказание скорой помощи после дтп хуже на Украине чем в России.А может быть то, что на Украине вдвое меньше автомобилей на 1000 населения? Это при том, что смертность в России 21 а на Украине 18. А если вам вдвое авто прибавить?!!!!
Кстати, в Европе авто чуть больше чем в России, а ДТП меньше.
Вас это не смущает?
Все равно вы плохие. Нам так нужно думать.Потому как иначе выйдет что мы плохие. А мы же хорошие .Ведь правда ?А может быть то, что на Украине вдвое меньше автомобилей на 1000 населения? Это при том, что смертность в России 21 а на Украине 18. А если вам вдвое авто прибавить?!!!!
1. Бред какой то...
2. И что? Я то живу не в Европе, а в России. Мне на их жизнь онанировать как то не с руки.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки