А яркость что, не регулируется?Сообщение от magentis
Да ладно! Ну, не все же слепят. Найдется какой-нибудь один дурак, который на дальнем прет, но у большинства фары работают нормально.Угу...т.е тупо стоять всю ночь ?
| ||
Тема: Кулуары IV
А яркость что, не регулируется?
Да ладно! Ну, не все же слепят. Найдется какой-нибудь один дурак, который на дальнем прет, но у большинства фары работают нормально.Угу...т.е тупо стоять всю ночь ?
Яркость не регулируется.
Особенность авто. Светит сильно кружок.
Последний раз редактировалось magentis; 17.12.2008 в 00:48.
Может это особенность модели ? Маджу вот помогает за городом....
Мне ехать более 9-ти часов, хочется что бы глаза не так уставали...
"Циники-это уставшие романтики..."
Сильно достают с синим светом. Китайские лампы, что ли?
Модель считается одной из лучших. Сам принцип плох. Невооруженный глаз лучше адаптируется к светотени, чем через поляризованное стекло. Единственное, когда от этих очков была хоть какая-то польза - это днем в туман (добавляет контраст). Да и то эта польза не стоит этих денег.
В сезон, когда уборочная и фуры с зерном просто заполоняют дороги ...ехать без очков очень проблемматично ибо даже ближний свет фар у грузовиков очень хреново отрегулирован....
"Циники-это уставшие романтики..."
Ага. Еще и вставленные в жигулевские фары. Типа тюнинХ.
Это на джипе-то проблематично?В сезон, когда уборочная и фуры с зерном просто заполоняют дороги ...ехать без очков очень проблемматично ибо даже ближний свет фар у грузовиков очень хреново отрегулирован....
А вскрыть панель и заменить лампочки?Яркость не регулируется.
Особенность авто. Светит сильно кружок.
Я так даже у Ауди делал. Причём лампочек не было, брали отечественные и выколупывали из них баллоны с выводами.
Или сопротивление поставить на всю подсветку.
Еще один прикольный ролик нашел.
Вот, кстати, дальнобойщики гораздо щепетильнее относятся к этому вопросу, может, потому что очень много в дороге? Ни разу не ослепляли, и переключаются загодя..В сезон, когда уборочная и фуры с зерном просто заполоняют дороги ...ехать без очков очень проблемматично ибо даже ближний свет фар у грузовиков очень хреново отрегулирован....
Руки из одного места растут.
Да и гарантия пропадет
Его ж куда-то выводить нужно. А лампочки перепаял и все дела.
У Ауди они жутко дифференцированные. Отличаются какими-то сотыми долями ватта.
А если просто закрепить сверху что-то прозрачное, но слегка затемняющее свет? Кружок из чего-то вырезать?
Заметил, что и мы тоже на финском направлении стали себя вежлииво вести.
Уступаешь дорогу, так аварийку включат в знак "спасибо". Да и дальнобой кажет когда можно идти на обгон, когда нельзя.
Один плюс идет на всю подсветку.
Вообще это есть техническая ошибка конструкторов.
Светит кружок конкретно, особенно в полной темноте. Каким-то непонятным образом отдает на лобовое стекло.
Это понятно. Все лампочки на 12 вольт, но рабочие токи у них - номиналов пять. То-есть лампочка обычная, чуть ярче, чуть темнее, чуть ещё ярче или чуть ещё темнее.
Мрак.
Ну дык дальнобойщикам без этого низзя ибо у Юропах дрючат за не правильность освещения....А на локальных ЗИЛоКамазах если вааще шото горит и то хорошо...
"Циники-это уставшие романтики..."
Ваши права
Социальные закладки