Сомалийское пиратство

[СЕВЕР]

Можно еще судно застраховать, ограбить и затопить.
Можно еще людей в круизы возить, а на самом деле в рабство продавать, в Африку.

[Lara13]

Оказывается, новость о бунте на "Фаине" не подтверждается.

http://www.reporter.com.ua/articles/215/

Как выяснилось, в понедельник двое пиратов, захвативших «Фаину», попали в руки американских военных. А информацию о бунте на корабле пираты распространили, чтобы поддержать собственный имидж.

- На самом деле произошло следующее: в понедельник вечером двоих пиратов на лодке, отправившихся на берег, перехватили и задержали американцы, - говорит Михаил Войтенко. - Пираты позвонили посредникам и судовладельцу и попросили их поговорить с американцами, чтобы они отпустили схваченных сообщников, на что им ответили, что это невозможно. Вот пираты и запустили утку о бунте, чтобы затем угрожать нашим морякам.

Для чего американцы захватили пиратов, пока неизвестно. Возможно, это часть операции по освобождению? Или попытка запугать корсаров?

- Я не знаю, зачем они это сделали, - продолжает Татьяна Пилипенко. - Судовладелец убеждал меня, что деньги уже привезли и что в Момбасе на «Фаину» набрали новую команду. Теперь после этих слухов боюсь, что ситуация изменится.

Как бы там ни было, родным обещают, что, как только корабль покинут пираты, моряки поплывут в Момбасу, где их будет ждать чартерный рейс в Одессу.

[СЕВЕР]

Для чего американцы захватили пиратов, пока неизвестно. Возможно, это часть операции по освобождению? Или попытка запугать корсаров?

А что еще надо этим торговцам черным деревом? Продадут африканцев какой-нибудь звукозаписывающей студии и заставят сочинять рэп.

[Lara13]

Передача выкупа всё затягивается...

http://tikva.odessa.ua/news/?news=13600

«свою» долю от выкупа за «Faina» хотят получить не только собственно исполнители захвата. Есть и другие претенденты — от старейшин и властей до группировки Аль Шабаб, контролирующей значительную часть юга Сомали, в том числе местность, где действуют бандиты, захватившие судно с украинскими моряками и грузом военной техники на борту.
При этом пираты получают в среднем на руки, по последним имеющимся данным, не более трети от общей величины выкупа. Таким образом, переговоры о способах доставки становятся, по сути, отдельными переговорами.
«Согласование интересов этих различных сторон оказывается в настоящее время куда более сложным процессом, чем сами переговоры, потому что предположим, на такую-то сумму выкупа должны согласиться не только (и уже не столько) непосредственные исполнители, но и прочие стороны», — отмечает эксперт. Он добавил, что каждая «заинтересованная сторона» предлагает свой вариант — вплоть до доставки выкупа не в Сомали, а в другую страну.
Именно этим усложнением переговорного процесса, по его мнению, можно объяснить тот факт, что в последнее время суда находятся в плену у сомалийских пиратов не менее двух месяцев. Очень быстрых, в месяц или чуть более, освобождений уже нет. Вот почему недавняя радость в связи с согласием сторон по сумме выкупа оказалась преждевременной, отмечает Михаил Войтенко.

[АТ]

Я думаю, пираты уже всё на свете прокляли, что связались с украинским судном...

[Тихон Петрович]

Я думаю, пираты уже всё на свете прокляли, что связались с украинским судном...

Эт точно! ошибочка, так сказать, в объекте произошла.
Не видать бедным сомалийским труженикам ножа и топора денежек за Фаину как своих ушей по скольку судьба моряков и судна совершенно не чешет руководство нашей державы. А судовладельцу его выкупать в предверии кризиса совсем не улыбается

[Ur]

- А мы захватим ваших моряков!
- Та кормите их тогда сами...
- А мы отбуксируем судно на берег!
- Чем, ластами?
- А мы заставим моряков доплыть!
- Тогда платите им сами...
- А мы сопрём ваши танки!
- А у них в баках химоружие, а не топливо...
- А мы захватим и танки и химоружие и вместе с моряками захватим Украину, пообещав долю от трофеев!
- Тогда кормите Украину сами...

[петлюра]

Эт точно! ошибочка, так сказать, в объекте произошла.
Не видать бедным сомалийским труженикам ножа и топора денежек за Фаину как своих ушей по скольку судьба моряков и судна совершенно не чешет руководство нашей державы. А судовладельцу его выкупать в предверии кризиса совсем не улыбается

По-перше судно під пралором чудової країни Беліз, по-друге будь яка спроба штурму приведе до жертв,по-великому рахунку це вже давно справа світової спільноти,а Росія маючі там своїх громадян посилає кораблі до Чавесаю

[SAIGON]

По-перше судно під пралором чудової країни Беліз, по-друге будь яка спроба штурму приведе до жертв

1. яка різниця? переможців не судять.
2. звичайно, серед піратів. тому вони не просять штурмувати.

[MASTERBOO]

Я думаю, пираты уже всё на свете прокляли, что связались с украинским судном...

Можно было бы конечно написать в очередной 114-й раз, что судно ходит под флагом Белиза, а его хозяин - гражданин Израиля, но это не поможет, как и в предыдущие 113 раз. Люди видят то, что им хочется видеть.
Тогда уже будь последовательным и скажи, что Lehmann Timber тоже был украинским судном

[SAIGON]

Это бывше РО-РО из флота ЧМП.
А все остальное дело техники.
Белиз - налоговая яма. А владелец - шустрый одесский евреец. (почти стихи)

[MASTERBOO]

Это бывше РО-РО из флота ЧМП.
А все остальное дело техники.
Белиз - налоговая яма. А владелец - шустрый одесский евреец. (почти стихи)

Нет слов... одни бугага....

Первое название судна - Loverval
Второе название судна - Marabou
И только потом Фаина

Первые владельцы - Cobelfret (до 1996 года), с 1997 по 2006 (или 2007 точно не скажу) оператор - Euroship Services, UK. Дальше - Tomex и Phoenix Logistics. Последние менеджеры - Каалбай и Tomex. А где, сопсно, ЧМП?

Информация взята с сайта www.equasis.org. А откуда информация про принадлежность к ЧМП? Не из газеты "15 минут" случаем?

Я уже много раз писал в этой ветке, что прежде чем что-то постить лучше проверить. Ну и конечно можно добавить бессмертную фразу "Не читайте на ночь совестких газет"

[Lara13]

МИД объявил об успешном завершении переговоров по освобождению «Фаины»
Надеются вернуться домой до конца 2008 года.
http://ru.proua.com/news/2008/12/15/125328.html

Будем надеяться, что на этот раз заявление МИД окажется правдой. Хотя, кто знает?

[MASTERBOO]

Не прошло и трех месяцев...

[Kinger]

МИД объявил об успешном завершении переговоров по освобождению «Фаины»

Можно было бы конечно написать в очередной 114-й раз, что судно ходит под флагом Белиза, а его хозяин - гражданин Израиля, но это не поможет, как и в предыдущие 113 раз. Люди видят то, что им хочется видеть.

а ты не видишь противоречия со своим постом.? чего бы это Миду Украины заниматься освобождением чужого судна.? видно, торчат уши.!!

[MASTERBOO]

а ты не видишь противоречия со своим постом.? чего бы это Миду Украины заниматься освобождением чужого судна.? видно, торчат уши.!!

А кто сказал, что переговорами занимался МИД? МИД просто констатировал факт, потому как на борту украинский экипаж. Точно также было в случае с Lehmann Timber. А все переговоры вел судовладелец и его юристы

[SAIGON]

Калбай? Так это Борик, Зорик и Урбанский.
Тогда все понятно.
а Фаина это судя по всему точно наш бывший ролкер.
я не ошибся.

[MASTERBOO]

Калбай? Так это Борик, Зорик и Урбанский.
Тогда все понятно.
а Фаина это судя по всему точно наш бывший ролкер.
я не ошибся.

А судя по чему?

P.S. К Урбанскому пароходы перешли после конфликта Альперина с Феникс Лоджистикс. Это было примерно за месяц-два до захвата

[zaleha]

Калбай?

Теперь понятно почему моряки не сильно активны в этой теме?
Меня раз при конфликтной ситуации в Seagull позвали поговорить с Лондоном по телефону. Я только открыл рот, чтобы сказать I listen you mr. ... , а из трубки чистейшая русская речь.

[Ur]

Ещё через месяц информационные агентства скажут так:

Украинские пираты, вооружённые танками и гранатомётами, на рейдере "Фаина", захватили в заложники граждан афроамериканского штата Сомали с целью воспрепятствовать его воссоединению с США...