| ||
Тема: Механика или Автомат?
Покатался на днях на поло с типтроником. Возник вопрос - чего на "драйве" машина начинает ехать, когда даже тормоз до конца не отпущен, а переключаешься на типтроник на 1ю передачу - никуда не спешит ехать и резко теряет скорость, когда отпускаешь газ (на драйве - продолжает катиться, плавно замедляясь)? Или это типа для лучшего контроля, когда нужно ограничить скорость первой передачей и всё такое?
Glory to Arstotzka!
Так это торможение двигателем. Сам применял зимой на гололеде,Сообщение от Mystique
очень удобно гасить скорость.
Включал на своей камри 20-ке ограничение на первую (L) - вроде такого эффекта не было.. Но долго не катался, надо будет ещё раз попробовать при случае
Вообще не узрел смысла в типтронике, не считая ограничения передачи. Разве что так, прикола ради передачи поклацать)
Последний раз редактировалось Mystique; 04.10.2008 в 21:20.
Glory to Arstotzka!
типтронике?Включал на своей камри 20-ке ограничение на первую (L) - вроде такого эффекта не было.. Но долго не катался, надо будет ещё раз попробовать при случае
Вообще не узрел смысла в парктронике, не считая ограничения передачи. Разве что так, прикола ради передачи поклацать)
der_wolf, пофиксил, плющит малость. "Арарат" был хорош.. Лимончики тоже-)
Glory to Arstotzka!
считаю безсмысленным топиком, так как все зависит от того что вам надо!!!
Вчера вечерком замерял как типтроник тормозит скоростью. На 25-й со стороны королева в сторону жукова. Там слева заборчик стройки...вот в начале забора ехал дето 60...скинул руками на 2 передачу а потом на первую...и без торможения педалью остановился к концу забора
Ничего я не хочу менять (с)
Тормозить не только типтроном можно, но и обычным автоматомВчера вечерком замерял как типтроник тормозит скоростью. На 25-й со стороны королева в сторону жукова. Там слева заборчик стройки...вот в начале забора ехал дето 60...скинул руками на 2 передачу а потом на первую...и без торможения педалью остановился к концу забора
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
у меня не тормозит в обычном драйве...включает высшую и на 60-80 км/ч торможения я не ощущаю...так что вот.
Ничего я не хочу менять (с)
Я такое не практикую, но в букваре процедура расписана подробно.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
поднимаю старую темку
почти все интересующие меня машины на роботе....сначала я из-за этого расхотела официальный ярис,терь смотрюю на другую машинку -опять робот! правда что роботы глохнут в пробках?
а то я наслышана о том как продают годичные ярисы и тд из-за того что робот достал...
Женский шопоголизм неизлечим :)
тойотовский робот - специфический девайс
вариатор и то лучше 8)
так...*для тех кто в танке* -что такое вариатор???
а у хонды как дела в этим роботом обстоят?
Женский шопоголизм неизлечим :)
Похоже на автомат, но с различиемтак...*для тех кто в танке* -что такое вариатор???
а у хонды как дела в этим роботом обстоят?
У автомата система дисков, а у вариатора лента металлическая, как показывали станки разные, скачет и крутится по разного диаметра шкивам.
Используется специальная жидкость при эксплуатации
Например у Nissan обзывают вариаторные коробки N-CVT
Мне нравится, довольно надёжны, нет момента перекидывания передач, т.е. происходит более плавно и заметно только по тахометру
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Мое мнение- повсеместное использование сейчас роботов на машинах небольшого класса вызвано стремлением удешевить производство. Как я понимаю робот- это обычная механическая коробка, в которой передачи втыкаются не вручную, а электроприводом (таким-же образом и сцепление выжимается) под управлением компа.
едешь как в троллейбусетак...*для тех кто в танке* -что такое вариатор???
а у хонды как дела в этим роботом обстоят?
если серьезно, то мне с вариатором очень нравится. нет рывков при переключении, машина идет плавно, выставляешь 1500 или 2000 об/мин и машина не меняя обороты плавно разгоняется.
я тоже вот об этом...
я читал, что "Л" ка - (low) используется автомобилем, как основное, чтобы тормозить при достаточно низких скоростях либо двигаться по весьма «крутой» местности, а также чтобы спускаться с горок.
Любит наш народ всякое говно.....
Странно, у меня в инструкции на седан было написано что Л от слова Лонг (буксировка прицепов) а не лоу
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Long Vehicle типо?
к чему Лонг "привязать"? к механическим или физическим соображениям(по мнению инструкции)?
Любит наш народ всякое говно.....
Именно. У меня сейчас нет этой инструкции, а в джипе типтроник, там по другому все.Long Vehicle типо?
к чему Лонг "привязать"? к механическим или физическим соображениям(по мнению инструкции)?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки