Помогите с ремонтом автомобиля

[Бозон]

шрусы тода все перемерял на базаре были с такими же люфтами, взял китайское г.., пыльник порвался(хорошо что заметил, поменял), шрусы скоро наверно придётся менять(лучше свои бы оставил_)

Внутренняя граната сдохла, к гадалке не ходить.

[ashura]

шрусы тода все перемерял на базаре были с такими же люфтами, взял китайское г.., пыльник порвался(хорошо что заметил, поменял), шрусы скоро наверно придётся менять(лучше свои бы оставил_)

так а что мешало купить например HDK? да за HDK надо переплатить в 2 раза больше чем стоит китайская но ведь они нормально ходят

[ealo-kisa]

Джеки чен чек энжин не выскакивает?
В любом случае - на диагностику, если там ничего не найдут - к инжекторщику.
Причин - много. И неисправность датчиков, в том числе - умирание ДМРВ(которое, кстати, можно тестером и не выявить, диагностировать только путём замены на заведомо исправный), и форсунки, и система питания...

Думаешь, перегрев дал бы плавание на 600 оборотов? Сомневаюсь, это занадто...

Двигатель действительно немного перегревается (все это начинается во время затяжного стояния в пробках, - приходится выключать зажигание) Чек энджин не выскакивает, на диангостике были, - сказали что с движком все в порядке...Wahrheit , вы имеете в виду разъем который на крышке воздушного фильтра? Расшифруйте пожалуйста абривиатуру ДРМВ и РХХ.
Всем большое спасибо за советы

[RaPToR_1]

ребят заказал в кЕтае лампы для ксенона пришли вот такие

внутри какаято хрень...
у меня такая фигня возникала только когда уже какоето время эксплуатировалась лампа, а тут вроде чистенькая не бу и уже с такой фуфляндией...
эт допустимо ?

[AudiQ7]

так а что мешало купить например HDK? да за HDK надо переплатить в 2 раза больше чем стоит китайская но ведь они нормально ходят

были одни не китайские но продавец сказал что там люфт тоже будет
оригинал не нашёл

[ashura]

были одни не китайские но продавец сказал что там люфт тоже будет
оригинал не нашёл

оригинал очень дорогой и идет в сборе с палкой, и я не понял где люфт? если люфт в тришипе то он там и должен быть, но тут было написано что люфт в месте посадки в ступицу а это абсолютно другое

[Griwka]

кстати, у меня тоже есть эта проблема: есть выработка на шлицах выходного вала коробки правого внутреннего шруса. Купил новый привод, поставил, но люфт остался и по ходу прогрессирует, крутся подушки. Может подскажите какое-то средство, может есть какая-то жидкая резина высокой плотности или шото подобное, чтоб залить в стакансо шлицами, потом вставить вал, дать задубеть и чтоб таким способом сделать типа эластичную муфту между шлицами убрав люфт?
У кого какие есть соображения?

[ashura]

кстати, у меня тоже есть эта проблема: есть выработка на шлицах выходного вала коробки правого внутреннего шруса. Купил новый привод, поставил, но люфт остался и по ходу прогрессирует, крутся подушки. Может подскажите какое-то средство, может есть какая-то жидкая резина высокой плотности или шото подобное, чтоб залить в стакансо шлицами, потом вставить вал, дать задубеть и чтоб таким способом сделать типа эластичную муфту между шлицами убрав люфт?
У кого какие есть соображения?

я думаю только заменой шлицевой пары это можно вылечить, или что-то типа фольги туда но не жидкой резины, ее просто порвет

[Семирамида]

Может кто подскажет хорошее СТО. Полгода назад муж клеил бронировку на авто "Автосмайл" на Николаевской дороге, а сейчас он отклеивается. Хотелось бы приклеить один раз и на всегда. А еще нужна полировка мелких царапин.

[Griwka]

я думаю только заменой шлицевой пары это можно вылечить, или что-то типа фольги туда но не жидкой резины, ее просто порвет

а алюминий в месте соприкосновения высоколегированых сталей будет себя чувствовать отменно?

[ashura]

а алюминий в месте соприкосновения высоколегированых сталей будет себя чувствовать отменно?

ну чуть-чуть лучше чем герметик-резина, я сказал "что-то типа... "

[Barabashka-OD]

Двигатель действительно немного перегревается (все это начинается во время затяжного стояния в пробках, - приходится выключать зажигание) Чек энджин не выскакивает, на диангостике были, - сказали что с движком все в порядке...Wahrheit , вы имеете в виду разъем который на крышке воздушного фильтра? Расшифруйте пожалуйста абривиатуру ДРМВ и РХХ.
Всем большое спасибо за советы

ДРМВ - датчик массового расхода воздуха. Самый дорогой из датчиков, при этом капризный.
Стоит в воздуховоде между в/фильтром и дроссельной заслонкой, такой себе бочёнок, с клеммой на несколько проводков.
РХХ - регулятор холостого хода. При его неисправности могут быть такие глюки, но я о нём не писал, ибо не знаю, а есть ли он у вас в авто ващще - на авто с Е-3 и электронной педалью газа РХХ уже не ставится - там подача воздуха на холостом ходу осуществляется не через РХХ, а через приоткрытую дроссельную заслонку.

[Сергей W]

Есть одно правильное решение- если износ на шлицах шруса- меняйте шрус, если на ступице меняйте ее. Если машина эксклюзив или у Вас нет денег на решение вопроса таким путем - затяните посильнее ступичный болт - это должно помочь, но можно слизать резьбу. Все остальное пустая трата времени.
На мой взгляд, незначительный люфт в шлицах не должен давать описанный Вами стук. Такие симптомы - передняя или задняя подушка двигателя, тяги и втулки стабилизатора. На КИА такая конструкция стабилизатора, что на подъемнике иногда не замечают износ в стойках стабилизатора. Обратите внимание на них.

[Griwka]

Есть одно правильное решение- если износ на шлицах шруса- меняйте шрус, если на ступице меняйте ее. Если машина эксклюзив или у Вас нет денег на решение вопроса таким путем - затяните посильнее ступичный болт - это должно помочь, но можно слизать резьбу. Все остальное пустая трата времени.
На мой взгляд, незначительный люфт в шлицах не должен давать описанный Вами стук. Такие симптомы - передняя или задняя подушка двигателя, тяги и втулки стабилизатора. На КИА такая конструкция стабилизатора, что на подъемнике иногда не замечают износ в стойках стабилизатора. Обратите внимание на них.

а мне как быть? у меня износ шлицев на валу КПП уже. Тоже поменять коробку теперь?

[Nemesis]

Та нет, можно ограничиться заменой корпуса или шестерен дифференциала...

[АВТОХТОН]

или фольгу накрутить

[Wahrheit]

Двигатель действительно немного перегревается (все это начинается во время затяжного стояния в пробках, - приходится выключать зажигание) Чек энджин не выскакивает, на диангостике были, - сказали что с движком все в порядке...Wahrheit , вы имеете в виду разъем который на крышке воздушного фильтра? Расшифруйте пожалуйста абривиатуру ДРМВ и РХХ.
Всем большое спасибо за советы

Что значит немного? Это как быть немного беременной.
Если мотор в пробках перегревается, и у вас есть проблемы с холостыми оборотами, а также у вас вызывают вопросы аббревиатуры типа РХХ, то вам надо поехать на диагностику, причем срочно.
Если не знаете к кому ехать, то едьте к официалам. Лично я не знаю, кого вам посоветовать.

[ealo-kisa]

Не то чтобы сильно перегревается, ну вентилятор включается, -температура на некоторое время падает.Это наверное нормально. А можете посоветовать СТО на пос.Котовского, где люди знакомы с жигулевской спецификой?

[AudiQ7]

так а что мешало купить например HDK? да за HDK надо переплатить в 2 раза больше чем стоит китайская но ведь они нормально ходят

проблема была не в шрусах а в выработке ступичных шлицов ...

[AudiQ7]

Внутренняя граната сдохла, к гадалке не ходить.

точно есть люфт во внеших шрусах, во внутренних в пределах нормы