| ||
как какое - что на муниципальные дороги,что на основные деньги идут из госбюджета.
так вот - при нынешнем костусеве ежегодно по 100 млн гривен из госбюджета субвенций идут . и что? где дороги???
как-то папиредникам хватало денег из бюджета на хорошие дороги. а этим - все мало.
может,пора в консерватории чего-то поправить?
Точно, глаза есть у всех: смотрю на дорогу, которую у нас построили два года назад и сердце радуется - как новая.
Не надо быть большим специалистом, чтобы понимать, что дороги не за три года строятся и не за три года приходят в негодность. Поэтому, вся это дорожная компания самозваных демократов рассчитана на людей крайне ограниченных, какими и являются сторонники оранжей и, тем более, свободовцев.
Любовь созидает.
Ненависть разрушает.
. Виртуальных дорог (до первого снега или дождя).
. Реальных дорог, по которым до сих пор еще можно ездить.
Как пример. На сегодняшний день ремонт дороги Одесса-Рени протяженностью всего 261 километр, по одной полосе в каждую сторону, имеет сметную стоимость 27,7 млрд грн, то есть по 106 млн грн за километр. Легендарный автобан Одесса-Киев, абсолютно новая дорога с двумя полосами в каждом направлении, обошелся в свое время почти в 19 млн грн за километр.
ПыСы: У ПРоФФессионалов в пять раз дороже ремонтировать маленькую дорогу, чем Папередники строили новую. При этом цены на материалы не так уж и на много выросли.
Опять ложь...
"«Дороги у нас строятся за счет уплаты акцизного сбора, входящего в стоимость бензина или дизельного топлива", - сказал Премьер Азаров. Как отметил глава украинского правительства Николай Азаров , при стоимости литра бензина в 11 грн 13 коп стоимость акциза достигает 14%. "(с)
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
а в местные бюджеты они как поступают?![]()
учи матчасть ,Петя.
единственная разница - на общеукраинскихъ дорогах ремонт и содержание -на Укравтодоре.
а на местных дорогах - местные проводят тендер и ремонтируют другие подрядчики.
причем конкретно на дороги идут деньги от покупки топлива ( в среднем 2 гривны с литра) ,от первой регистрации автомобиля и из штрафов ГАИ часть.
Ну не знаю, на марсе не был.
А вот у нас в прошлом году и Чер.Казачества и Днепропетровскую дорогу два раза ремонтировали, весной и осенью, и в каком она состоянии сейчас?, - без мата не проедешь.
А Папередники, сволочи такие, как застелили Николаевскую от 7-й Пересыпской до Мол.Гвардии, или ту же Колонтаевскую, или Фрунзе от автовокзала, еще лет 6-7 назад, так до сих пор на ремонте никто руку нагреть не может, даже от снега не сползает.
Последний раз редактировалось Viktoz; 19.03.2013 в 10:28.
Социальные закладки