| ||
Сообщение от Big!
Ты рассуждаешь так, как - буд-то печатаешь деньги, а не зарабатываешь их.
Автопром - это доступные по цене авто. Это рабочие места. Это градообразующие предприятия. Это прогресс. Это развитие промышленности и науки... Да что тебе объяснять?... Поди катаешься в проперженном инокорче и мнишь из себя еуропейца... а на самом деле - туземец в бусах...
кто же виноват что запорожец так люб только вашему сердцу.
не все любят таки дешовые бусы.
Биг, надо быть объективным... отечественный автопром - это говно. Конечно, это создает новые рабочие места, но как по мне, целью автостроительного завода должно быть строитнльство автомобилей, а не создание рабочих мест.Ты рассуждаешь так, как - буд-то печатаешь деньги, а не зарабатываешь их.
Автопром - это доступные по цене авто. Это рабочие места. Это градообразующие предприятия. Это прогресс. Это развитие промышленности и науки... Да что тебе объяснять?... Поди катаешься в проперженном инокорче и мнишь из себя еуропейца... а на самом деле - туземец в бусах...
ЗЫ... Отечественный корч тоже можно пропердеть... отсюда напрашивается логичный вывод, что лучше ездить на проперженном инокорче, чем на таком же проперженном отечественном.
Вот меня всегда умиляли "люди", которые торгуют китайским фуфлом, но искренне переживают за автопром Украины
С чего ты взял, что я переживаю за отечественный автопром?Вот меня всегда умиляли "люди", которые торгуют китайским фуфлом, но искренне переживают за автопром Украины
Шо такое? Ботовская микросхема сгорела?
Купи китайскую...новую от SKARLET
Сообщение от тайпи
Вот меня всегда умиляли "люди", которые торгуют китайским фуфлом, но искренне переживают за автопром Украины
вы просто торгуете?
Ага. 100%. И требующие восстановления отечественной промышленности. А при этом завозят такой хлам, которому не мето даже на китайских свалках.Вот меня всегда умиляли "люди", которые торгуют китайским фуфлом, но искренне переживают за автопром Украины
Власть-сила! Владеешь информацией - владеешь целым миром!
автопром - это не только ЗАЗ, если не будет конкуренции всю жизнь на ЗАЗ будешь ездитьТы рассуждаешь так, как - буд-то печатаешь деньги, а не зарабатываешь их.
Автопром - это доступные по цене авто. Это рабочие места. Это градообразующие предприятия. Это прогресс. Это развитие промышленности и науки... Да что тебе объяснять?... Поди катаешься в проперженном инокорче и мнишь из себя еуропейца... а на самом деле - туземец в бусах...
Автопром - это государственная поддержка в первую очередь.
в Украине есть собственная марка ЗАЗ,но нет денег,чтоб сделать ее конкурентноспособной и привлекательной по качеству и цене.
в Турции,например,нет своей марки,НО! - в Турции около десятка мировых производителей автомобилей построили свои заводы.
И их продукция поставляется в Украину. В частности, ЗАЗ покупает компоненты у турецких компаний.
Словения с населением всего 2 млн. человек, в год производит автомобилей больше, чем Украина
Словенский завод Renault в прошлом году произвел 175 тысяч штук модели Clio.
В следующем году Renault запускает в Словении свой проект «Эдисон», в соответствии с которым, на одной производственной линии будут производиться новый Renault Twingo и новый Smart. 5% доходов отрасли идет в дальнейшее развитие автомобильного производства, а 12% доходов – в новые технологии.
а что у нас???
в разные годы проходили переговоры с десятками иностранных автопроизводителей на предмет организации производства автомобилей в Украине.
У нас думали открыть свои заводы Hyundai, KIA, Ford, Renault, Opel, Fiat, Chrysler, Citroen, Samand, ГАЗ, IVECO, MAN и большинство китайских автопроизводителей.
Но все они ушли в другие страны, где есть инвестиционный климат, защита инвестиций, а также четкая и прогнозируемая позиция государства по автомобильной отрасли
Geely ушла в Беларусь, Great Wall – в Болгарию, Kia и Hyundai – в Чехию, Словакию, Турцию и Россию, Ford в Румынию и Россию, Mercedes-Benz – в Венгрию, BMW – в Россию, General Motors – в Польшу и Россию, PSA Peugeot-Citroen – в Россию и Чехию, Toyota и Nissan – в Россию, Volkswagen – в Словакию и Россию.
производство автомобилей Geely было налажено на Кременчугском автосборочном заводе с 2007 г., за данный период объем произведенной продукции превышает 30000 единиц.
В настоящий момент в условиях часто меняющегося законодательства и снижения общего инвестиционного климата принято решение прекратить производство Geely на КРАСЗ.
есть пример Китая. где такой рост автомобилей на душу населения - мама не горюй.
Автомобильная промышленность стала приоритетной не на словах, а в действии.
Ей дали не только рынок, но и условия. Притом условия были жесткими, но предельно четкими и едиными для всех.
В Китае решили, что спрос будут обеспечивать только внутренние производители и установили пошлину на импортные авто около 100%.
Но не только рынок и пошлина заставила иностранцев прийти на китайский рынок, а долговременные, понятные и четкие инвестиционные условия.
Иностранным компаниям государство дало возможность попасть на рынок, только открыв совместные предприятия с китайскими производителями, причем эти заводы должны выпускать как собственные, так и иностранные брэнды.
Тем самым китайцы решали сразу несколько задач: строили заводы и бесплатно получали технологии и модели для производства.
Буквально за несколько лет в Китае открыли свои производства почти все автопроизводители мира. У
дивительно, но и местные заводы начали подтягивать свой уровень, привлекая к сотрудничеству лучшие умы.
И этот процесс продолжается по сей день.
Суммы инвестиций исчисляются сотнями миллиардов долларов, но самое главное, что Китай получил не просто заводы (как во времена дружбы с СССР), а фактически новый и современный автопром, которого уже побаиваются и в Европе, и в Азии.
можешь сам посмотреть,на каких машинах катаются китайцыпричем ,например БМВ ,собраный в Китае стоит в 2 раза дешевле,чем завезенный.
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=23788
Ну теперь осталось чистое "покращення"!
"Папередников" уже нет, теперь можно работать смело и без оглядки назад...
Ждём, с Нового года "ухохочемся" (сквозь слёзы)...
Денег то у "пахла" нет!
"Новороссы" - биологические остатки Российской империи...
Не переживай, на Межигорье и комплект золотых унитазов и биде, равно как и на ремонт олигархической Педагогической они деньги найдут. А остальные расходные статьи бюджета перебьются, ведь до выборов президента еще 2 года. Вот за полгода снова будут тухлую тушенку да гречку с помоевозок раздавать, и снова купятся и проголосуют...(((
Власть-сила! Владеешь информацией - владеешь целым миром!
Именно - пРРРРогрЭс...Ты рассуждаешь так, как - буд-то печатаешь деньги, а не зарабатываешь их.
Автопром - это доступные по цене авто. Это рабочие места. Это градообразующие предприятия. Это прогресс. Это развитие промышленности и науки... Да что тебе объяснять?... Поди катаешься в проперженном инокорче и мнишь из себя еуропейца... а на самом деле - туземец в бусах...
коммунизьм = идиотизьм
Ежели к вам в трамвае лезут в карман - вы поворачиваетесь так, чтобы вору удобнее было достать кошелек???
коммунизьм = идиотизьм
Здесь еще удивляет другое: почему многие считают что ПР можно было делать и делать сейчас все что им заблагорассудится, а их оппонентам нет... это что же, библейский принцип что надо подставить левую щеку если будут бить по правой? Но в жизни этот принцип не действует, в жизни действует закон джунглей, как это не прискорбно...
Всем противникам украинского автопрома, проживающим в Украине и являющимся гражданами Украины: ваши слюни по поводу инокорчей живо напоминают мне процесс продажи индЕйцами своей земли за зеркальца и бусы.
Так рассуждать, как вы, могут только умственно не полноценные, а, скорее всего, проплаченные агенты влияния, получающие в Украине содержание из вОшингтонского обкома.
Только дауну может казаться, что суверенной, независимой стране для нормального развития и жизни не нужна сильная экономика и автопром, в том числе...
ЗЫ Не, товарищи индейцы и туземцы, Украине с вами не по пути. Хотите - катите в европпы и катайтесь там на инокорчах.
Они там дешевые, потому, как ни кто не берет - даже премьеры ездят на великах...
Последний раз редактировалось Big!; 15.12.2012 в 11:38.
Шевченко Степан Абрамович, националист.
Вам aliaodessa такой обширный пост посвятила, а вы - такую "пургу" метете...Всем противникам украинского автопрома, проживающим в Украине и являющимся гражданами Украины: ваши слюни по поводу инокорчей живо напоминают мне процесс продажи индЕйцами своей земли за зеркальца и бусы.
Так рассуждать, как вы могут только умственно не полноценные, а, скорее всего, проплаченные агенты влияния, получающие в Украине содержание из вОшингтонского обкома.
Только дауну может казаться, что суверенной, независимой стране для нормального развития и жизни не нужна сильная экономика и автопром, в том числе...
ЗЫ Не, товарищи индейцы и туземцы, Украине с вами не по пути. Хотите - катите в европпы и катайтесь там на инокорчах.
Они там дешевые, потому, как ни кто не берет - даже премьеры ездят на великах...
коммунизьм = идиотизьм
Пурга - это белый снег со свежим ветерком...
А то, что делаете вы и вам подобные, называется лить дерьмо по поводу и без повода на суверенитет Украины... Разницу ловите?
Шевченко Степан Абрамович, националист.
Кратко про автопром страны можно сказать так - "Это не дирижабль, балда! Это Последний Выдох господина ПЖ. " (с)
Странный ты бот...тебе факты, ты чухнюПурга - это белый снег со свежим ветерком...
А то, что делаете вы и вам подобные, называется лить дерьмо по поводу и без повода на суверенитет Украины... Разницу ловите?
Обоснуй хоть что то из своих мыслей
Речь не об автопроме Украины. Речь о ее суверенитете...
А с точки зрения агента влияния, да - оккупированной с 1991 года стране свой автопром не нужен, ни плохой, а, ТЕМ БОЛЕЕ, хороший... Зачем на мировом рынке лишний конкурент?...
Шевченко Степан Абрамович, националист.
Да я что-то не читал нигде, что руководители государств таких как Швейцапия, Австрия, Норвегия и так далее тоже не ездят на машинах сделаных в этих странах . Не скажешь почему??
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки