Помогите с ремонтом автомобиля

[samym]

Вскрытия ещё не было, диагноза с обоснованием не было, но предыдущего врача уже приговорили.
Интрига нарастает!

[samym]

таких дядь коль, волшебников-недоучек, в стране - миллионы

Смею заявить, что не все Бренды одинаково хороши.
Некоторые дяди (с опытом работы в десятки лет) в гаражах делают добросовестней и качественней, чем пацаны на Абарудовании у официалов.
Нельзя мешать всё в кучу. Имхо.

[wazlaw]

Смею заявить, что не все Бренды одинаково хороши.
Некоторые дяди (с опытом работы в десятки лет) в гаражах делают добросовестней и качественней, чем пацаны на Абарудовании у официалов.
Нельзя мешать всё в кучу. Имхо.

Я жеж не о самородках, которые просто честно делают своё дело и не по-наслышке знакомы со смыслом понятия "репутация". Но пока на них выйдёшь - на "куче" из "дядь коль" (в ту же кучу и особо отличившихся из пафосных официалов) так обожжёшься, что мама-не-горюй(((

[samym]

А как разделить?
Может подробная фотофиксация при вскрытии?
Мне что-то подсказывает, что авто-мастера на консилиум при вскрытии не идут. И врачебную ошибку доказать практически нереально...

[wazlaw]

А как разделить?

А никак. Только эмпирическим путём, т.е. методом "проб и ошибок".... Причём собственных...

ЗЫ: вот, например, знаю одного самородка, я у него когда-то капиталился. Дык при ремонте он кой-чего сломал. Случайно. Ни слова не сказав - молча всё заменил, на цене это не отразилось. Я от других людей узнал об этом

[samym]

Я о другом. Вот моторист вскрывает движок и доказывает вину прежнего врача. Как?!!
Корректно присутствие при вскрытии обвиняемого врача-моториста?
Продавца запчастей по делу брать будем?

[wazlaw]

Я о другом. Вот моторист вскрывает движок и доказывает вину прежнего врача. Как?!!
Корректно присутствие при вскрытии обвиняемого врача-моториста?
Продавца запчастей по делу брать будем?

Ну вот в данном конкретном случае: человек без специальных навыков увидел, что поршни болтаются - как можно было с такими симптомами закрывать мотор???

[Бозон]

Ну вот в данном конкретном случае: человек без специальных навыков увидел, что поршни болтаются - как можно было с такими симптомами закрывать мотор???

Именно что без специальных навыков, и если он ТАКОЕ увидел "невооруженным глазом"- как он вообще до тех гаражей доехал? Может, померещилось чего? Опять же- бензин в масле, он что, на поверхности никак не влияет, да? Может, туда еще портвейна плеснуть надо было, для чистоты опыта?
Я фигею с такой диагностики...

[ВАУ-ВАУ]

Ребята,подскажите хорошего ходовика (для "аккорда"2000 г) Спасибо. А еще бы электрика умненького .

[Vintyara]

Нужен совет

Сегодня с утра не смог завестись - аккумулятора хватило прокрутить стартер несколько раз с очень малыми оборотами - еле еле крутил.

Толкнул, завелся, еду. Смотрю на вольтметр - стрелка почти вертикально стоит (чуть правее нижней зеленой границы) - лишь на чуть чуть уходит в сторону заряда (правее)



В этом сейчас будет основной вопрос - я всегда проверяю заряд и прочие приборы, и в последнее время замечаю - что в таком положении вольтметр часто бывает. Но, бывают исключения - когда стрелка значительно уходит вправо (все в тех же пределах зеленой зоны, но ближе к правой зеленой границе), т.е. заряд явно идет лучше

Приехал на работу, дай думаю попробую завестись, чтобы точно знать - надеятся на что-то вечером или нет. Попробовал - завелась, и стрелка вольтметра уже отклонилась на много вправо. Т.е. ничего не понменялось, а заряд пошел лучше. Включил доп свет + фары + дуйку на всю + обогрев заднего стекла + обогрев зеркал - стрелка вольтметра стала вертикально - на нижней границе зеленого, т.е. в том положении, в котором она часто бывает когда я еду без нагрузки (как и сегодня).

Т.е. получается что не всегда идет полный заряд? Ведь вечером, когда я еду домой, тоже замечал - стрелка вольметра становится вертикально после завода машины, включаю фары, печку и она уже начинает идти чуть ниже зеленой зоны - недозаряд. Вот наверное на недозорядах мой аккум и сдох малость.

Вобщем вопрос - от чего оно по разному заряжается - когда лучше, когда хуже? Увы, вольтра с сойбо небыло, сегодня-завтра возьму дома и по вожу с собой - буду пробовать мерять, что там дается.

Ну и за этот месяц заметил что чем холоднее - тем таки тяжелее завожусь, хотя раньше проблем вообще небыло. Может таки аккумулятор дохнет? Ваз 2107

[Leshka]

для начала надо вольтметром напряжение замерять, а не этим показометром.
потом подтяните /почистите клемы на АКБ, генераторе и стартере.
сколько АКБ уже лет? возможно дохнет, похоладает еще чуток - пойдете за новым, но для начала все клемы и масы проверьте

[alex_nfp]

Нужен совет


Т.е. получается что не всегда идет полный заряд? Ведь вечером, когда я еду домой, тоже замечал - стрелка вольметра становится вертикально после завода машины, включаю фары, печку и она уже начинает идти чуть ниже зеленой зоны - недозаряд. Вот наверное на недозорядах мой аккум и сдох малость.

Вобщем вопрос - от чего оно по разному заряжается - когда лучше, когда хуже? Увы, вольтра с сойбо небыло, сегодня-завтра возьму дома и по вожу с собой - буду пробовать мерять, что там дается.

1. Измеряем напряжение на заглушенной, потом на заведенной, потом с доп приборами ближний+ печка+ обогрев стекла (если есть) - вообщем максимум нагрузки приборами на генератор
2. Смотрим натяжку и состояние ремня генератора
3. Глушим мотор после 15 мнут и снова меряем напругу на клеймах аккума, т.е. смотрим берет ли заряд сам аккум.

А что вообще за аккум (емкость, обслуживаемый или нет) и сколько ему?

[Vintyara]

для начала надо вольтметром напряжение замерять, а не этим показометром.
потом подтяните /почистите клемы на АКБ, генераторе и стартере.
сколько АКБ уже лет? возможно дохнет, похоладает еще чуток - пойдете за новым, но для начала все клемы и масы проверьте

АКБ уже 3 или 4 года - точнее не могу вспомнить Брал VARTA, сейчас думаю если и брать - что-то не дорогое, на 1 - 2 года чтобы и потом опять новый

[Leshka]

АКБ уже 3 или 4 года - точнее не могу вспомнить Брал VARTA, сейчас думаю если и брать - что-то не дорогое, на 1 - 2 года чтобы и потом опять новый

тогда скорее всего АКБ. сейчас почти все около 3-х лет служат

[pal Jesus]

Именно что без специальных навыков, и если он ТАКОЕ увидел "невооруженным глазом"- как он вообще до тех гаражей доехал? Может, померещилось чего? Опять же- бензин в масле, он что, на поверхности никак не влияет, да? Может, туда еще портвейна плеснуть надо было, для чистоты опыта?
Я фигею с такой диагностики...

нет.. Наверное не правильно меня поняли, весь капремонт и начался, по случаю, что не понравились стуки, да такие, что пришлось вскрывать самому головку и смотреть, че да как (благо маломальский опыт есть да и не страшно, не ягуар), я и заметил, что поршня ходят "ходуном", подумал о капиталке и сдал так сказать, дяде коле, мою кобылу. А бенз в масле, я выявил, при удрачающих обстоятельствах, когда датчик холла накрылся (но это другая история)...так что, может быть, изначально ,корень весь проблем был бензин в масле. Хотя, "знающий" дядя коля, мол сказали ничего или само выгорит или поменяешь масло, не к спеху.

[Nemesis]

На кол дядю Коля с такими мыслями о масле. У меня сосед, с дуру, с дизтопливом в масле, прокатился в Херсон и обратно...Машина уже второй месяц торчит на СТО на 6км...

[samym]

нет.. Наверное не правильно меня поняли, весь капремонт и начался, по случаю, что не понравились стуки, да такие, что пришлось вскрывать самому головку и смотреть, че да как (благо маломальский опыт есть да и не страшно, не ягуар), я и заметил, что поршня ходят "ходуном", подумал о капиталке и сдал так сказать, дяде коле, мою кобылу. А бенз в масле, я выявил, при удрачающих обстоятельствах, когда датчик холла накрылся (но это другая история)...так что, может быть, изначально ,корень весь проблем был бензин в масле. Хотя, "знающий" дядя коля, мол сказали ничего или само выгорит или поменяешь масло, не к спеху.

На кол дядю Коля с такими мыслями о масле.

Как бы не пришлось перед дядей Колей извинятся.

[pal Jesus]

я же говорю...там была другая история, после капиталки, что бы жизнь малиной не казалась, взорвался акб, пришлось своими силами промывать моторный отсек, что в впоследствии просить дядю колю о замене этого датчика, видать вода напала...непутева
я авто у меня....надо продавать

,

[ashura]

я же говорю...там была другая история, после капиталки, что бы жизнь малиной не казалась, взорвался акб, пришлось своими силами промывать моторный отсек, что в впоследствии просить дядю колю о замене этого датчика, видать вода напала...непутева
я авто у меня....надо продавать

,

тут всплывают еще интереснее подробности

[Марb]

Подскажите обязательно ли прогревать зимой жигули или нет? и что может быть если ее не прогревать?