Советский Союз. Общая тема.

[НаСекундуЗагляну]

Стоимость проезда на общественном транспорте не была одинаковой по всему СССР. В Самаре, например, проезд в троллейбусе стоил 5, а в автобусе - 6 копеек.

это уже горбачевские цены
а до этого в Самаре проезд стоил как и везде)

[Коминтерн]

Это в плюсы. Проезд был недорогой. Только ходил транспорт редко. Иногда по полчаса можно было на остановке проторчать.

А некоторые зажравшиеся предприятия цинично позволяли себе перевозить работников служебными автобусами...

[Седьмой]

это уже горбачевские цены
а до этого в Самаре проезд стоил как и везде)

Так в Ульяновске, например, проезд в троллейбусе стоил 6 копеек. А в Минске, например, 4 копейки, но также 4 копейки стоил проезд в городском автобусе (самая низкая стоимость в СССР) и, поэтому, там был общий талончик на одну поездку в автобусе/троллейбусе (по состоянию на 1980-86 гг).(с)

[Седьмой]

А некоторые зажравшиеся предприятия цинично позволяли себе перевозить работников служебными автобусами...

И еще почему то на каждой остановке висела табличка с интервалом движения. Вот не помню, полчаса ожидания)))

Хотя от Черноморки до рыбпорта ходил, кажется, один трамвай и таки да раз в полчаса. Но, все знали когда он будет на остановке. Да и не был этот маршрут массовым.

[Коминтерн]

И еще почему то на каждой остановке висела табличка с интервалом движения. Вот не помню, полчаса ожидания)))

Shaun в очередной раз пытается подтасовать перестроечные воспоминания под мнение о СССР

[Седьмой]

Shaun в очередной раз пытается подтасовать перестроечные воспоминания под мнение о СССР

После СССР.

в Тбилиси помимо троллейбусов было много других видов наземного электротранспорта: трамвай, фуникулёр, канатная дорога. И ни один из них больше не работает: трамвай закрыли вместе с троллейбусом, фуникулёр с канатной дорогой закрыты на ремонт уже много лет назад, и следов этого ремонта абсолютно не видно.http://doseng.org/foto/45846-samaya-trollejbusnaya-respublika-sssr.html

[frion]

Обычные евреи тоже страдают от сионизма.
Так, что не удачно ты прикрыл задницу сионистам.

Мне нет такой надобности. Это ты обсуждая неудачи Союза прикрываешь задницу сионистами

[Седьмой]

Мне нет такой надобности. Это ты обсуждая неудачи Союза прикрываешь задницу сионистами

Не было бы надобности, не вписывался бы со своим антисемитизмом.

[Добрый гоблин]

Тебя спасло?

Он добился успеха, а чем можешь похвастаться ты? Профуканным совком?

[Добрый гоблин]

ДГ - школота, наслушавшаяся дедушки, работавшего в обкоме и ездившего на "Волге".

Еврей - работал в обкоме??? Вы пришли к нам из Биробиджана или параллельной Вселенной???

[frion]

Не было бы надобности, не вписывался бы со своим антисемитизмом.

Очередное подтверждение твоего антисемитизма: я-то, про него ни слова не сказал. А ты любую тему к этому сводишь. Даже когда ничто это не предвещает.

[Седьмой]

Очередное подтверждение твоего антисемитизма: я-то, про него ни слова не сказал. А ты любую тему к этому сводишь. Даже когда ничто это не предвещает.

Разберись в понятиях антисемитизм и антисионизм.

[frion]

Разберись в понятиях антисемитизм и антисионизм.

И снова-таки: и сионизм, и антисемитизм, и антисионизм первым упомянул ты. Пунктик? Или просто "жопу прикрываешь"?

[Shaun]

А некоторые зажравшиеся предприятия цинично позволяли себе перевозить работников служебными автобусами...

Многие и сейчас перевозят.За деньги буржуинов. Не понимаю, что вас удивляет.

[Shaun]

И еще почему то на каждой остановке висела табличка с интервалом движения. Вот не помню, полчаса ожидания)))
Хотя от Черноморки до рыбпорта ходил, кажется, один трамвай и таки да раз в полчаса. Но, все знали когда он будет на остановке. Да и не был этот маршрут массовым.

Забавно, что ты сослался на табличку, а не на реальное движение транспорта. Таблички в СССР висели везде. Написано "Мясо", заходишь, а там нихрена нет.
Ты видимо не сталкивался со 129 маршрутом, который был единственным средством передвижения для жителей длинной улицы Клименко.
Я уже не говорю про несчастных жителей Поскота.

[Shaun]

Shaun в очередной раз пытается подтасовать перестроечные воспоминания под мнение о СССР

Надеюсь не будете отрицать тот факт, что благодаря частному бизнесу современный общественный транспорт, и то убожество, что было в СССР - небо и земля.

[Добрый гоблин]

Забавно, что ты сослался на табличку, а не на реальное движение транспорта. Таблички в СССР висели везде. Написано "Мясо", заходишь, а там нихрена нет.
Ты видимо не сталкивался со 129 маршрутом, который был единственным средством передвижения для жителей длинной улицы Клименко.
Я уже не говорю про несчастных жителей Поскота.

Просто в его воспоминаниях остались одни таблички и мешанина из "Советский Союз глазами зарубежных гостей", "Больше хороших товаров" и "Отзовитесь горнисты"

[Седьмой]

Забавно, что ты сослался на табличку, а не на реальное движение транспорта. Таблички в СССР висели везде. Написано "Мясо", заходишь, а там нихрена нет.
Ты видимо не сталкивался со 129 маршрутом, который был единственным средством передвижения для жителей длинной улицы Клименко.
Я уже не говорю про несчастных жителей Поскота.

Улица длинная, да частный сектор. Пройти же до Щорса проблема? Нет.
А что ты можешь сказать за поселок Котовского?
Трамваи ходили регулярно, автобусных маршрутов было гораздо больше чем на Слободку.
До моста можно было любым автобусом с Котовского доехать.

Так, что придумай еще за ул.Долгую чего нибудь.))))

[Седьмой]

Просто в его воспоминаниях остались одни таблички и мешанина из "Советский Союз глазами зарубежных гостей", "Больше хороших товаров" и "Отзовитесь горнисты"

У тебя ведь своих воспоминаний нет, только катастроечный огонек да Познер в придачу.)))))

[ALKA]

А что ты можешь сказать за поселок Котовского?
Трамваи ходили регулярно, автобусных маршрутов было гораздо больше чем на Слободку.
До моста можно было любым автобусом с Котовского доехать.

в школьные годы ездил из Лузановки в город катером...вместо потного трамвая на свежем воздухе 20-25 минут и ты в центре...